BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb overlaatst ook eens op 2 km gestaan!

Ik moest van Kortrijk naar Zeebrugge en terug met nog 150km op de actieradius dus dat was te doen. Echter in het terugkeren in de file terechtgekomen. Toen ik van de snelweg afging, ongeveer 25km vóór het tankstation waar ik een vaste tankkaart heb, stond de actieradius op 12km . Op de weg naar mijn tankstation staat hier en daar wel een ander tankstation dus besloot ik maar gewoon te rijden en we zien wel of ik er raak of niet. Uiteindelijk aangekomen with 2 kilometres to spare! .

Had toen 1038km op die tank gereden, normaal haal ik 900km ofzo. (318d)

Gisteren thuisgekomen met 674 km op de dagteller en vlgs de boordcomputer nog voor 10 km benzine over.
Het was me te laat om nog te tanken, maar vanmorgen kon er 62 l in en was mijn gemiddelde net geen 1:11 (9.16 l/100 km)
Dit waren wel meteen de zuinigste 674 km's sinds ik de auto heb

ben vandaag naar frankfurt geweest en op de terugweg bleek ik nog 24 km te kunnen rijden volgens de BC, heb getankt en er ging 61,5 l in de tank, nou weet ik niet wat er in de tank gaat, maar was niet ontevreden met een gebruik van 1:12 met een gemiddelde van 101 km van de BC.
Heb ook meteen de top uitgeprobeert en die lag op 230, maar kon hem niet lang vasthouden ivm met het verkeer.

als je eens wist hoe slecht het is je tank zo leeg te rijden. Die lamp brandt niet voor niks.

doe ik normaal nooit, maar kwam net terug uit duitsland en kon eigenlijk niet eerder tanken, of ik moest van de snelweg.
Vind zelf ook dat je dat niet moet doen, maar nu kon het niet anders.

dw70 schreef:als je eens wist hoe slecht het is je tank zo leeg te rijden. Die lamp brandt niet voor niks.

Enerzijds heb je daar vast gelijk in, maar als je ziet hoeveel mensen dat hier al gedaan hebben en intussen nog niet gestrand zijn, zal het wel meevallen. Ligt ook een beetje aan je rijstijl. Toen ik 'm zo leeg had gereden, heb ik de tank erna even flink schoongeblazen, zodat eventuele prut goed kon verbranden.

En als je vaak leeg rijdt, is het ook geen probleem. Immers: dan krijgt de troep geen kans om langdurig te bezinken.

Afgelopen winter gaf de BC aan dat ik nog 42 km kon rijden en toen was ie leeg...
ANWB man gaf aan dat het nogal eens gebeurt met boordcomputers en langdurige vorstperiodes.

Was geen pretje om op de A12 van de uiterst linker rijbaan naar de noodstrook te komen met een auto die niets meer deed.

Ik zal dan ook nooit meer uitproberen hoever ik kan komen.

Mijn record met de 330d: 1055km op winterbanden in maart/april

New record: 863 km op 61 liter. Nog een 30km op de BC.

oh ik ken dit daar heb ik ook nog een moment opname foto'tje haha

oops!..

In een e46 compact de strepjes gehad en toen nog 20 km gereden!

De streepjes heb ik ook al gezien... Naar huis aant rijden na een nacht werken. Nog 4tal km tot tankstation gereden zo

Mikkie schreef:Toen ik 'm zo leeg had gereden, heb ik de tank erna even flink schoongeblazen, zodat eventuele prut goed kon verbranden.
En als je vaak leeg rijdt, is het ook geen probleem. Immers: dan krijgt de troep geen kans om langdurig te bezinken.

Leg dat eens uit: hoe blaas je een tank schoon? Je bedoelt dat je met een compressor in de tank hebt staan blazen ofzo? Als je denkt dat je drap uit je tank je motor in krijgt heb je het mis, de drap eindigd gewoon in je bezinefilter.
Vaak leegrijden is juist wel een probleem, je vernielt er je benzinepomp mee.
Mijn benzine niveau sensor was een tijdje terug kapot. (diegene waar de pomp niet inzit, je hebt er 2) Daardoor heb ik een aantal keren leeg gestaan (wel reserve bij me)
Prompt is daarop de pomp stuk gegaan. Dus toen kon ik zowel de sensor als de pomp (waar ook een sensor inzit) vervangen. Ik raad je dus niet aan 'm leeg te rijden.

Als het in je filter blijft hangen is er dus helemaal geen probleem. Gewoon zorgen dat je die vaak genoeg vervangt .

En helemaal leeg rijden is niet okee inderdaad. Bij een diesel al helemaal niet. Maar er zit een verschil tussen tanken als er nog twee liter in zit, of nog tien liter. Wat mij betreft kan het allebei prima.

Met al die sneuvelende brandstofpompen durf ik dat echt niet aan.. Misschien eens een keer om de nauwkeurigheid van de aanwijzing te ijken, maar dan wel met een 10L jerrycan in de kofferbak..

Helden!