BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Kombi module?
O ik meende te lezen dat ik die in de CAS module moest vinden.
Ga gelijk even weer proberen!

Mooi he, zo'n forum

Ik heb me toch een lijst aan dingen veranderd

Goed bezig!

Wat heb je allemaal gedaan?

Is het bij jullie ook zo dat als je even 10 minuten ingeplugd zit en je je uitgelezen bestand aan het doornemen bent de accu van de auto erg snel leeg is??

Nou was ik dus expres even een uurtje weg gegaan in de auto zodat de accu weer wat vol geladen was maar nee hoor 10 minuten en het was al weer "gong" accu bijna leeg.

(ben nog steeds meer dingen aan het proberen.)

Als ik in een auto bezig ben dan doe ik zoveel mogelijk apparaten uit.
Verlichting uit, ventilatie op off etc.
Als je de bestanden hebt uitgelezen kan je ook het contact uitzetten en rustig doorlezen en de aanpassingen in het tekstbestand doen.

Lege accu melding komt bij mij ook snel ja, ongeveer een minuut of 20. Dan start ik em effe en laat em een tijdje draaien. Dan gaat het wel weer even.

De eerste avond was ik eigenwijs en negeerde een paar keer de melding. Resultaat was een daadwerkelijk lege accu. Moest em starten met een andere auto.

ook ff de navi dvd eruit halen scheelt ook behoorlijk

hahaha ja negeren deed ik ook vanmiddag tot er op een gegeven moment allemaal meldingen kwamen dat de abs module uitgevallen was en dergelijke.
Toen toch maar even warm laten lopen haha.

E60pro schreef:Kombi module?
O ik meende te lezen dat ik die in de CAS module moest vinden.
Ga gelijk even weer proberen!

Ja je kiest eerst CAS als algemene ingang en daarna ga je elke module bij langs. Mijn spreadsheet op de eerste pagina geeft alle veranderingen per module aan.
Mijn accu geeft het meestal na zo'n 20-25 minuten op maar ik heb hier ook wel auto's voor de deur gehad die er na 10 minuten klaar mee waren. En inderdaad niet leef laten lopen want dan gaan er allerlei bellen rinkelen. Maar ben blij dat je volhardend bent geweest, is zat in het zelfde schuijte toen ik zelf alles moest uitzoeken, vandaar deze post om anderen te helpen

Weet iemand hoe je de US dagrijverlichting (US TFL of US DRL) moet coderen?

Het zijn dan de binnenste lampen (grootlicht) die gedimd gaan branden als dagrijverlichting. Nu branden altijd mijn Xenons ....

Of ik nu TFL ECE in "aktive" of "nicht _active " zet in LMA maakt geen verschil.

Ik heb trouwens LMA1

Ik hoor het graag!

Groet Ingvar

US-Tagfahrlicht:
LMA (Lichtmodul):
DRL_V_GEDIMMT
wert_02
; nicht_aktiv
; wert_01 = DRL Blinker vorne
; wert_02 = DRL Fernlicht
;
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01
; wert_01 = DRL-Dimmung 26%
; wert_02 = DRL-Dimmung 40%

Hey Eric,

Vreemde is: Deze staan al op wert_02. En dan toch de xenons als drl

groet Ingvar

Heb je je lichtschakelaar op "A" staan? En is het licht genoeg? Zover ik het gelezen heb schakelt de DRL aan als het licht genoeg is en als het donkerder wordt schakelt ie uit en gaat je xenon aan.

Bij mij zijn de huidige waardes: nicht_aktiv en wert_1

Ik dacht altijd dat US TFL was dat de knipperlichten op halve sterkte contstant branden. Blijkbaar niet dus?