BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ze hadden idd te laat geremd maar ze schoven door en hij had zelfs nog de handrem gebruikt...het was regenachtig dus wellicht ook iets gladder (zelf nergens last van gehad qua remmen).

Het scheelt dat ik hier geen eigen oprit heb (straks wel als ons nieuwe huis af is ).

Quadrantz schreef:.... en hij had zelfs nog de handrem gebruikt....

Dat lijkt me niet super verstandig..

Nee klopt, vooral niet als het heel glad is maar op zo'n moment probeer je alles om stil te komen staan .

Vandaag is de expert geweest, schade is getaxeerd op bijna 5K. Uitgebreid schade rapport moet ik nog krijgen maar de volgende onderdelen worden sowieso vervangen:
- Achterbumper
- Achterklep
- Uitlaat (+ beugels)
- Balk voor afneembare trekhaak
- draagarmen achter (dacht ik)

Komende week wordt hij gemaakt en kan ik hem hopelijk donderdag/vrijdag weer ophalen!

Ai, toch een flinke klap geweest dan, hoewel op de fotos het meeviel.
Alleen van die motorsteunen snap ik niet...

Gelukkig word ie weer gemaakt. Daarna weer lekker rijden.

Ik heb motorsteunen even aangepast naar draagarmen achter .

Yep het is ook een flinke klap geweest. Ik ben blij als ik hem op kan halen, hopelijk geen rare geluiden/weggedrag nadat hij gefixt is....

Dat is een behoorlijk bedrag. Hoop voor je dat hij snel klaar is.
En dat je er weer plezier van hebt.

Groeten Bas

Toch wel een flinke tik. Goed laten repareren en weer lekker km's maken

Dat hoop ik ook Bas, en hopelijk komt het met die van jou ook nog goed

@EricM5: Yep is een flinke tik geweest, vermoedelijk met een vaartje van 50/60 tegen mij aan. Ik stond stil, nog geluk dat ik niet doorgeschoven ben. Nu was het 1700kg vs 900kg maar als het een zwaardere auto was dan was het een ander verhaal denk...

Ik ben 12j geleden met toenmalige Ford Mondeo I in de achterkant van een stilstaande Ford Orion geknald.
De Orion was total loss en een stuk korter.
Mijne mondeo had alleen een nieuwe bumper, één koplamp en motorkap nodig. Niks krom, zelfs de radiator was nog niet geraakt.
Maar vond dit niet abnormaal daar de voorkant normaal stijver is dan de achterkant.
Daarom dat ik verwonderd ben hoe weinig schade is hier is.

Kwam dit toevallig tegen gisteren op het amerikaans forum.
E60 tov Honda : Honda total loss

Dat ongeluk die je post tom_il lijkt aardig op die van mij idd .

De achterkant van de E60/E61 is dus wel aardig stevig kunnen we concluderen

Quadrantz schreef:Dat ongeluk die je post tom_il lijkt aardig op die van mij idd .

Nou, dan is het inderdaad een hele flinke tik geweest... als je touring nu op een sedan lijkt...

Alle gekheid op een stokje, ik hoop dat je wagen er na het fixen helemaal niets aan overgehouden heeft. Geen trillingen en zo. Fingers crossed!

Goed nieuws !

Idd wel goed controleren op trillingen !

De E60 t.o.v. de Honda, wow zeg

Vandaag het schade rapport ontvangen, de volgende onderdelen gaan vervangen worden (en uiteraard gespoten):


Geen draagarmen dus