BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hebben mensen informatie over deze auto???

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=213290650

alvast bedankt

deze is wel erggg goedkoop voor de opties en hoe hij eruit ziet....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=215906326

volgens mij heeft de laaste M3 een hele slechte verleden . is vaak besproken hier op het forum.

+1 klopt.

Google nummerbord maar eens. KM stand klopt niet, schade, enz enz.

KM stand van die wagen is in werkelijkheid dik 170k+?

ja vond m ook al erg goedkoop.... momenteel staat er niet echt veel te koop voor ongeveer 20K vinden jullie ook niet?

dekkerm1 schreef:ja vond m ook al erg goedkoop.... momenteel staat er niet echt veel te koop voor ongeveer 20K vinden jullie ook niet?

Valt mee toch? Deze zijn (op het oog in ieder geval) vrij netjes en hebben geen al te hoge km-stand. Ze staan al wel een poos te koop, en dat zou of iets over de echte staat en/of over de prijs kunnen zeggen

http://link.marktplaats.nl/551447107

http://link.marktplaats.nl/565499641

http://link.marktplaats.nl/565128117

Het gaat erg hard met de M3 prijzen de laatste paar maanden, en er wordt vooral veel niet verkocht. Ik aarzel zelf ook, en met dit tempo wacht ik nog wel even....Afgelopen weekend heb ik even bij de M3 compressor in Almere gekeken die voor 19.950 staat, maar kon er niet warm van worden. De zoektocht gaat rustig verder

ja mee eens, die 2e link is wel interessant. die zag ik ook staan inderdaad. alleen de SMG modellen zijn momenteel beetje schaars. de hoofdreden dat de prijzen beginnen te zakken heeft denk ik zelf alles te maken met de benzineprijzen...

Ik blijf erbij dat je voor 'echt' goeie exemplaren gewoon nog net die paar duizend euro meer moet betalen...
Er zal best eens een verdwaalde 'nette' M3 tussen zitten voor dat geld, maar dat is eerder het winnende lot uit de loterij dan dat het vaak voorkomt.

Kijk, als ik nu in geldnood zou zitten en ik moest snel van mijn M3 af? Dan stond er in mijn MP advertentie 'teab' en ging hij voor 20 a 22K naar een nieuwe eigenaar. En dan heb je voor relatief weinig geld een van de betere M3's die momenteel te koop staan.

Mensen vergeten vaak de enorme onderhoudskosten van een M3. Wat denk je dat schijven en blokken aan de voorkant kosten? Een InspectieII? Een setje nieuwe achterbandjes in 265/30R19?
En dan heb ik het nog niet eens over de echt lastige problemen als tikkende klepstoters, vanos etc etc...

ik heb mijn M3 op dit moment ook te koop staan.

http://link.marktplaats.nl/565623488

Al veel reactie's gehad maar de meeste willen inruilen of de auto in originele staat kopen.
Jammer genoeg hebben er een aantal serieuze interesse zonder inruil maar deze hebben het geld niet bij elkaar.

Gelukkig heb ik geen haast met de verkoop en wacht ik dus nog maar effe af.

Roderik_ schreef:Mensen vergeten vaak de enorme onderhoudskosten van een M3. Wat denk je dat schijven en blokken aan de voorkant kosten? Een InspectieII? Een setje nieuwe achterbandjes in 265/30R19?
En dan heb ik het nog niet eens over de echt lastige problemen als tikkende klepstoters, vanos etc etc...

Dat weet ik wel: veul :-) Ik heb zelf 2 jaar in een E36 M3 3.2 gereden en een hoop geld in de wagen gepompt. Qua onderhoud scheelt dat, anders dan de goedkopere bandenmaat, niet zo heel erg veel denk ik.

ben het met jullie eens, maar wie maakt de prijs? juist, de eigenaar zelf. het hoeft niet altijd zo te zijn dat een duur exemplaar ook meteen maar goed is. tuurlijk heb je meer kans, maar ik vind dat je je er zeker niet blind op moet staren. een m3 met bijvoorbeeld 150.000km op de teller kan in perfecte staat zijn, alleen wel wat goedkoper dan een model met net 100.000km erop. het zijn keuzes die je maakt. en met een m3 van 25.000 euro kan de bak of de motor ook in de soep lopen. een auto is mechanisch, en mechanische dingen kunnen altijd stuk gaan en kan de klok moeilijk op gelijk worden gezet. koop een M3, en hou er rekening mee dat het onderhoud niet goedkoop zal zijn.

tja, prijzen zijn voor een groot deel gerelateerd aan km-standen. zelf zou ik nooit (te) veel betalen voor een (lage) kmstand. ik denk dat die M3 van 17,900 bij autosport brouns best wel ok is hoor. ding is gewoon realistisch geprijsd voor bj., kmstand, en opties. denk dat je voor 17k best goed m3 kan rijden dan...

Ben het met je eens.

Als ik een budget van 20k zou hebben bijvoorbeeld, zou ik eerder naar eentje gaan kijken voor 16a 17k zodat je zelf nog een buffer hebt voor eventuele achterstallige onderhoud. Dan dat je er een koopt voor 20k en je dan alsnog het een en ander er aan moet laten doen.

Of je als je er een wilt om er vervolgens een jaar ok 5 mee te rijden en niet met de gedachte om er later teveel verlies op te maken. Gewoon een van 14 of 15 k halen en weer helemaal piek fijn in orde maken.

Martijn en Roderik hebben hele nette M3's, dat zijn wel de uitblinkers op mp. Is denk ik even geduld hebben en anders gewoon lekker zelf blijven rijden.

BM-DUB schreef:tja, prijzen zijn voor een groot deel gerelateerd aan km-standen. zelf zou ik nooit (te) veel betalen voor een (lage) kmstand. ik denk dat die M3 van 17,900 bij autosport brouns best wel ok is hoor. ding is gewoon realistisch geprijsd voor bj., kmstand, en opties. denk dat je voor 17k best goed m3 kan rijden dan...

Ik vind die specifieke M3 er erg netjes uit zien. Jammer dat de 16:9 navigatie er niet in zit enzo, maar dat is allemaal te regelen. Als ik op de foto's afga zijn er aardig wat M3's met de helft van het aantal kilometers die er niet zo netjes uitzien als deze...

Daarnaast koop je 'm bij een bedrijf die een reputatie hoog te houden heeft