BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Is dat de enige winkel?? De E46 is mijn hobby maar om voor een onderdeel 500km te rijden vind ik iets te ver gaan..

Ik woon in Dordrecht.. wellicht dat iemand wat weet?

Dit is de importeur, als je ze belt weten ze vast de dichtsbijzijnde leverancier vour jou

Ik ben nog een beetje in de war eerlijk gezegd. Ik heb nu de kans om een Pierburg LMM te kopen en in te bouwen voor een spotgoedkoop prijsje. Moet ik nu nadat ik de LMM van Pierburg heb laten inbouwen deze laten inleren bij BMW zelf ?

Ik heb een BMW 318i.

ff belletje met bmw of een specialist en klaar is kees.
of je nou moet inleren ofniet. Het blijft een goedkope lmm dus ik zou zeggen..

is er een manier waarop je je LMM kan controleren?? Dat je kan zien hoe hij het doet?? Zonder een dealer oid.

al rijdend weliswaar (bij mij tenminste)

Misschien dat ik eens langs moet rijden om een checkup te laten doen?

Waar zaten die gasten ook alweer?

Lichtenvoorde, beetje ver rijden voor jou.
Een goeie, welwillende specialist moet dit ook kunnen.

Ik heb de Pierburg 7.22684.09.0 LMM gekocht. ga deze laten in zetten van het weekend.

Ik had namelijk gelezen dat deze 09 versie ook op benzine autos kan. in mijn geval dan een 318i.

Heb dit topic gelezen compleet maar las nergens terug dat iemand met een 318i de pierburg 7.22684.09.0 heeft inlaten zetten. Iemand ervaring met dit combinatie ?

Vandaag de LMM besteld, vrijdag heb ik hem. Hij was 140 euro. Ben benieuwd wat het doet, hou jullie op de hoogte. Ik zal ook meteen een DIY maken zodat iedereen kan zien hoe het moet!

Nou ik heb de luchtmassameter vervangen alleen nu heb ik een dip.. misschien een software reset? Hij pakt niet zo op als de oude bij 1800 toeren , gewoon wat minder. En bij 3000rpm heb ik nu een voelbare dip alsof hij inhoudt.

Zouden ze dit bij de dealer kunnen aanpassen?? Ook al is het een pierburg LMM??

Klinkt exact zoals bij Opt1mus, zijn oplossing: SW update.

Ben net bij de dealer geweest, die gaven niet de sw update als oplossing (heb het ze ook niet voorgesteld). Ik heb een storing, naaldslagsensor. Waarschijnlijk de HD pomp die pas gewisseld is die niet goed is afgesteld of een injector die niet helemaal meedoet zoals hij zou moeten. Hij geeft geen motorlampje en het is volgens mij niet heel ernstig, maar weet even niet hoe ik er mee om moet gaan.

is er een manier waarop ik mijn software kan controleren? In het geheime menu?? Zo ja wat is de laatste update??

Ik heb zojuist even de auto getest om te kijken hoe hij nu rijdt, gister eigenlijk alleen maar een stukje snelweg gereden en niet goed kunnen voelen hoe het nu rijdt. Moet zeggen dat het al een heel stuk beter is dan dat het was. De enorme dip is er uit maar je voelt nog wel iets. Ik ga waarschijnlijk volgende week naar Duitsland en neem ik mijn oude luchtmassameter mee, mocht het allemaal niet zo goed lukken op topsnelheid dan zet ik de oude er weer in om te kijken wat hij dan doet. Ik ga maandag wel even naar de dealer om te vragen over een software update. Had optimus dat dus ook? Hij lijkt iets moeizamer onder de 2000rpm, natuurlijk is dat onder het turbo gebied maar vroeger leek dat beter te gaan. En nu na 3000rpm gaat hij iets moeizamer.

Kan iemand mij vertellen of ik het oude type LMM had?? Ik lees hier overal dat mensen hun LMM hebben vervangen. Maar wat kwam er uit? En hadden deze mensen een SW update nodig??

Mijn Bosch LMM die ik heb vervangen voor de Pierburg 090 heeft het nummer: F 00c 2g2 029, is dit de oude en zou dat betekenen dat ik een SW update nodig heb??