BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Volgend jaar mei pas, eerst nog ff voor benzine sparen.....

North Coast 500

Munchen is ff ruim 8 uur sturen, dat gaat ook zeker gebeuren, staat er veel E36 spul??

Ongetwijfeld een erg mooie route, ben al benieuwd naar de foto's met de 323ti.

Verwacht niet dat je heel veel E36's ziet in het BMW museum, maar het is echt de moeite waard.
Het verbaasde mij eigenlijk sowieso wat er voor BMW's rondrijden in Beieren, E46 zie je nog wel. Verder erg veel nieuwe modellen, waaronder ook veel 2-series
Maar het leuke is, dan valt een Estoril blauwe E36 touring juist wel weer op in het Duitse straatbeeld....

Absoluut, je zult heel wat nekken hebben doen draaien daar in het Beierse.......

Nou, dat valt dan ook wel weer mee hoor.....

In Juli is de touring al weer 18 geworden, bouwjaar is dan ook 14-07-1998. Omdat ook de Compact zelfs nog een jaartje ouder is heb ik besloten eens naar iets nieuwers te gaan kijken..... Niet dat ik gelijk iets anders ga kopen, maar ik kijk wel alvast eens rond wat een leuke vervanger zou kunnen gaan worden.
Vorige week gekeken naar onderstaande BMW...... een mooie 130i uit 2007.....
Rijdt fantastisch






Ik zit nu te twijfelen of ik misschien niet beide BMW's weg moet doen

Niet voor DIE kleur blauw toch.......

Die vond ikzelf niet eens zo verkeerd

Smaken verschillen gelukkig , Estoril vind ik echt prachtig, die saai blauw eh, wat minder, maar dat is natuurlijk smaakgevoelig.
Jij moet uiteraard kopen wat je wilt, als je er maar een "big grin" van krijgt!

Ken het gevoel wel, blijven kijken naar ander spul op de markt, bezondig me er ook vaak genoeg aan.....

Dus de 323 gaat mogelijk weg? Wat zonde!

Ik ben er nog niet over uit en zoals bmwf20 ook al aangeeft, het is altijd leuk naar ander BMW's te kijken. Persoonlijk ben ik niet zo van de "grote" modellen en zo'n 130i heeft mij toch wel positief verrast. Ga ook nog wel naar andere BMW's kijken en wie weet blijft de touring en doe ik uiteindelijk alleen de compact een keer weg....

Wat het in ieder geval eerst niet wordt:

Mogen ze er in München dan echt geen verstand van hebben , hier iig genoeg liefhebbers voor je Touring Luuk-Jan......

Suc6 met verder zoeken....

Wat ik me afvroeg, hoe rijdt zo'n 130i nou ten opzichte van je 323i??

Nerveuzerer, of juist hetzelfde relaxte gedrag met indien nodig karrevrachten kracht onder het pedaal??

Precies waar ik benieuwd naar was en waarom ik de proefrit heb gemaakt
Het begint bij het starten van de 130i, de 6 cilinder loopt lekker rustig en heeft een mooie zware 3-liter brom. Dan het wegrijden, alles is moderner...... veel moderner. Maar dat wil natuurlijk niet zeggen leuker, een aantal dingen kon ik zo 1,2,3 niet even aan wennen. De richtingaanwijzer bijvoorbeeld, de E36 heeft een lekkere duidelijke "klik" als je deze uitdoet. Bij de 130i houdt je waarschijnlijk een microswitch iets langer ingedrukt.... de "klik" is weg. Het onderstel is gewoon weg goed maar zou van mij iets lager mogen. Nu is onze 323i met de Eibach veren en Bilstein schokbrekers voor een familie-auto misschien ook wel weer iets te stug. Het is denk ik gewoon de "look"
Verder rijdt de 130i gewoon fantastisch, maar ja heeft ook minstens 95PK meer vermogen en trekt daardoor een heel stuk harder op (ik weet dat dit natuurlijk met het koppel te maken heeft, maar die gegevens heb ik zo niet ). De 130i heeft in ieder geval meer koppel bij lage toeren, dat heb ik op de terug weg met 323i wel gemerkt.
Wel een stukje nerveuzer dus dan de 323i, maar ook 6 versnellingen i.p.v. 5 wat de mogelijkheid geeft om eerder over te schakelen. En 1 keer op snelheid, rijdt de 130i rustiger (stiller) dan onze 323i.

Maar de look van de touring heeft had deze 130i niet, misschien eens een keer kijken bij een 1-serie met een M-pakket.....

Staan inderdaad genoeg 130i-tjes te koop, maar het kan ook een E46 325i/330i worden. En het valt mijzelf op dat ik toch stiekem ook weer steeds naar 323ti's zoek.......
En ondertussen bevalt de Compact ook wel goed, dus we kunnen alle kanten nog op