BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Griffendahl schreef:1:15 red ik inderdaad met geen mogelijkheid, zelfs als ik gewoon flink doortrap en door de stad cross

Apart he. waar zou dat nou aan liggen. Toen ik hem kocht hebben ze de auto uitgelezen. Er was niks met de luchtmassa meter dat wilde ikgraag gecontroleerd hebben. Of zullen ze hem niet uitgelezen hebben en dat ik al een tijd met een niet zuivere luchtmassameter rijd??

wie weet dat??

@ Griffendahl met welke maar velgen rij jij? ook 18 inch zoals op de foto??

als ik flink gasgeef op de snelweg draait ie ook 1 op 11.... dikke 8.5 liter op 100 km... :S

daarom doe ik nu maar een beetje rustig...

suggesties zijn welkom

Ja, die 18" MV72 op de foto idd... 225 voor en 255 achter... Dunlop SP9000

En in principe 's ochtends vrijwel altijd stoelverwarming aan, en climate control staat ook altijd aan. Verder rijd ik nooit zonder licht, dus dan staan alle grote verbruikers ook nog gewoon aan.

Op winterbanden is die nog een stukje zuiniger...

Griffendahl schreef:Ja, die 18" MV72 op de foto idd... 225 voor en 255 achter... Dunlop SP9000

En in principe 's ochtends vrijwel altijd stoelverwarming aan, en climate control staat ook altijd aan. Verder rijd ik nooit zonder licht, dus dan staan alle grote verbruikers ook nog gewoon aan.

Op winterbanden is die nog een stukje zuiniger...

Heel apart vind ik het. ik heb rondome 225..... heb jij de 150 pk??

Wil toch eens weten of het ergens aan kan liggen. Ik rij veel dus als mijn brandstofkosten met 1/3 afnemen zou wel prettig zijn met de prijzen van nu..

Ik heb de 136 pk versie...

Sta ook een beetje te kijken, maar als het verschil echt in het blok zou liggen, dan heb ik liever 136pk met een mooi zuinig verbruik dan 14pk extra

Griffendahl schreef:Ik heb de 136 pk versie...

Sta ook een beetje te kijken, maar als het verschil echt in het blok zou liggen, dan heb ik liever 136pk met een mooi zuinig verbruik dan 14pk extra

Het lijkt er idd op dat de 136pk (veel) zuiniger is dan de 150pk. Benieuwd hoe zuinig hij gaat zijn na het tunen....

Griffendahl schreef:Ik heb de 136 pk versie...

Sta ook een beetje te kijken, maar als het verschil echt in het blok zou liggen, dan heb ik liever 136pk met een mooi zuinig verbruik dan 14pk extra

Ruilen van auto??

Wil in iedergeval wel jou koplampen.. maarja die passen weer niet...

Nee dankje, ben echt meer dan tevreden met mijn autootje... Daarbij... Zo'n kleur als jij hebt ga ik natuurlijk echt niet gelukkig van worden he

Ik vroeg me eigenlijk inderdaad hetzelfde af... Ik ga mooi richting de 1100 km op een tank dit keer

vorig jaar met de auto naar Spanje geweest,totaal 4000 km gereden:bergen,vol beladen,4personen,airco aan,5 uur file gehad van stilstaand tot langzaam rijden,buitentemperatuur ongeveer 25 graden.Uitgerekend ben 1 : 15 uitgekomen.Was best tevreden mee.EN HET IS EEN AUTOMAAT.

ik reken weer..

horen jullie volgende week

vandaag bijna voor de eerste keer tank leeggereden. heb nu 1085 km op de teller, boordcomputer zegt dat ik nog 101 km kan rijden.
mijn verbruik ligt momenteel op 1 op 18. nu komt het: DIT ZIJN BIJNA ALLEMAAL BINNENWEGKILOMETERS.

Heb met deze tank maar 3 keer grote afstand gedaan( naar nederland gereden woon in belgie) en voor de rest allemaal kleine stukjes van maximaal een kwartier rijden. vind dit een ongelooflijk zuinige wagen en je hebt toch ook nog wat power en je rijdt een bmw. Perfect Toch????

AlpinaDrachten schreef:ik reken weer..

horen jullie volgende week

Heheh,

Ik heb nog niet echt zuinig kunnen rijden met mijn auto ik had er alweer flink wat vlotte ritjes opzitten maar hij liep nu ruim 1 op 14.5.... Voor het uitlezen haalde in net een dikke 1 op 13.

Hij is dus zuiniger geworden. Bij de garage zeiden ze dat mijn banden wel extreem cupten en dat mijn leven een stuk leuker werd met een paar nieuwe banden. cuppen helpt het verbruik ook niet dus er zit vast meer in.

Gister trouwens even bij emmen de grens over even over de '31' weg heen gejakkerd naar Essen.. Continue 180/190 op de cruise... papa liep toen 1 op 11.5 ahaahha maar voor de duitse autobahn valt me dit best mee was 590 km op 1 dag ik dacht onder de 1 op 10 te lopen maar dit viel dus mee

Ik heb ook een nieuw diepterecord gehaald... 1:13,5

('t was wel een retourtje Bremen, en waar geen maximum snelheden van 100 of 120 waren, heb ik hem eigenlijk continue tussen de 160 en 170 gehad en dat was echt het overgrote deel)

[quote="AlpinaDrachten"]
Continue 180/190 op de cruise... /quote]

Lijkt me wel leuk om een keer lekker te planken. Hier in Holland lukt dat niet. de gelegehied is er nauwelijks voor en het risico dat ze je met deze snelheid flitsen vind ik tamelijk prijzig.

Afgelopen weekend: 1 op 14,4 (bc 6,8 = 1 op 14,7 )
De tank ervoor: 1 op 16,7 (bc 6,3 = 1 op 15,9)

De ene keer geeft de bc dus te veel aan en de andere keer te weinig... behoorlijk onbetrouwbaar dus!