BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

E36 M-Style schreef:wat was hiermee aan de hand dan?

Ik weet zeker dat deze auto al een paar keer dit forum is gepasseerd.
Of ik doe iets fout of de zoekfuctie werkt niet.

B46 kan je hier waarschijnlijk meer over vertellen.

Geen idee

Kent iemand deze?

http://vernieuwd.marktplaats.nl/a/auto- ... ousPage=lr

die is wel gloepers duur voor zoveel km

Wat zijn op dit moment de meest intressante M3's die te koop zijn? Liefst waar ik mijn auto kan inruilen, aangezien de verkoop van mijn auto niet opschiet.

130i had ik op het oog, misschien ook maar eens een proefrit maken in een

Criteria, Coupé, handbak, onderhoudshistorie bekend, geen schadebak, aardig vol kwa opties, liefst onder de 100000 km, maar daarboven mits heel mooi is het misschien wel waard.

Dit is een hele mooie, volle knoppenbalk, OEM 16:4 navi helaas wel 180k gelopen.

http://jvangestel.nl/index.php?occasions=1

KevinK schreef:Wat zijn op dit moment de meest intressante M3's die te koop zijn? Liefst waar ik mijn auto kan inruilen, aangezien de verkoop van mijn auto niet opschiet.

130i had ik op het oog, misschien ook maar eens een proefrit maken in een

Criteria, Coupé, handbak, onderhoudshistorie bekend, geen schadebak, aardig vol kwa opties, liefst onder de 100000 km, maar daarboven mits heel mooi is het misschien wel waard.

Dit is wel een nette: qua historie teruggedraaid e.d. weet ik niet, maar zo op het oog. Alleen geen stoelverwarming en electrisch gordijn achter, maar dat is te regelen.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

Qua km-stand is deze heel netjes: is van een forummember. Jammer dat die alleen de navigatie er weer uit heeft gehaald. En de bouwjaar moet je niet al te erg vinden dan.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

Laatste is mooi, maar dus van een particulier. Waar ik mijn auto niet kwijt kan.

Goede aan de auto is de kleur en de kmstand. Zilver vind ik zelf iets mooier dan zwart.

Minpunten: inderdaad, geen stoelverwarming, geen leder, en dus een meerprijs voor de 16:4 navi.

Zodoende valt deze voor mij af.

Die 2e mis ik toch ook wat opties.

Door HCC getoonde M valt af, carbonfoliedak, zwarte nieren, kmstand, en niet op details letten voordat je foto's schiet (vuil op de matten, veeg op de bestuurdersstoel plastic gedeelte) geeft mij de indruk dat dit niet zo nette is. Alles is natuurlijk zo opgelost, en de vraagprijs is redelatief goedkoop, door de kmstand.

@ danish
Navigatie heb ik er niet uitgehaald maar nog niet ingebouwd ivm verkoop auto.
En bouwjaar is denk ik niet belangrijk maar staat van de auto wel.

@kevin
Wel een beetje leder (half leder) + punt daaraan is in de zomer niet te warm, winter niet te koud. Misschien - puntje iets minder mooi maar was voor mij geen reden om de auto te laten staan omdat de staat waaarin de auto verkeerde perfect was.
De navigatie set zit in de prijs moet je hem alleen nog inbouwen!
Uteindelijk vraag ik me af of ik het uberhaupt wel nodig heb op mijn telefoon gaat ook prima en sneller maar is ook weer persoonlijk.

De auto staat ook via een autobedrijf te koop waar ik al mijn m3's in onderhoud heb en gehad
Je kan eventueel daar jou auto inruilen op de mijne ! Als je interesse heb moet je maar een PB sturen.

Het is een schitterende wagen met een perfecte km stand!!

Excuses, dacht dat je de navi er uit had gehaald, zag het ergens te koop staan. Dat is dan weer mooi meegenomen.
Bouwjaar heeft er toch wel iets mee te maken.

Maar voor die prijs en die km's en historie is het een perfecte M3.

Dank je danish. Vraag me af of ik er ooit spijt van krijg mocht ik hem verkopen.
Echter van dat bouwjaar snap ik niet. Andere dingen zijn toch belangrijker!

De markt is gewoon helemaal ruk momenteel... Misschien nog wel slechter als toen ik de mijne verkocht.
Heb er in anderhalf jaar tijd €1500,- op verreden (excl alle onderhoud en extra's zoals verlaging en eisenmann)
Totaal dus iets van 3K op verreden in anderhalf jaar tijd. En dan denk ik dat ik het helemaal niet zo verkeerd gedaan heb.

Zie nu nog M3's te koop staan die ook al te koop stonden toen ik de mijne nog had.
Gewoon een zeer slechte tijd om een auto als een M3 te verkopen denk ik.

Ben het volkomen met je eens Roderik.

Marco, ik denk dat je spijt zult krijgen. Jou M3 is bijna te vergelijken als die van Martijn. Voor deze prijs, zal die in 2013 rond april meer kans hebben. Dan ga ik het met de cabrio ook weer proberen.

Zou de navigatie er wel in bouwen en daar foto's van maken. Is toch weer een (belangrijke) optie extra wat je ziet.

@ roderik
Helaas moet ik je gelijk geven de markt is echt RUK. Dat geldt overigens voor alle sport auto s niet alleen m3's.
Ik had verwacht dat ik de mijne snel kwijt zou zijn gezien de staat , onderhoud en km stand.
Echter is het geen straf om er in te rijden en is het geen moetje om de auto te verkopen.

@danish
Ik kijk het nog een paar weekjes aan en dan haal ik hem uit de verkoop en dan zet ik hem met het voorjaar weer in de etalage. Misschien dat ik de navi dan inbouw enkeld gaat ie dan niet meer voor deze prijs weg maar voor meer.

Supernette M3 ! Gewoon niet weg doen voor een schijtprijs.
Ik zou de navi er ook inzetten, want dat is toch wel een optie die eigenlijk iedereen wel als must ziet in een M3. In mijn M3 zat er ook geen bij aanschaf en heb hem destijds ook achteraf ingebouwd. Het ziet er gewoon meteen een stuk luxer en mooier uit in het interieur. Bij verkoop is geen 16:9 toch wel een groot nadeel.

Ik ben absoluut van mening dat bouwjaar helemaal niets interesseert bij een M3 mits alle terugroepacties aantoonbaar uitgevoerd zijn. De staat van de auto, de historie, schadevrij en heel zeker ook kilometerstand zeggen mij 1000x meer als het gegeven dat hij van 2001 of 2005 is.

Er zijn bijna geen goede en nette M3's meer te koop dus er komt vanzelf iemand die er wel een zoekt.
Rotzooi is er op iedere hoek van de straat te koop tegenwoordig en dat zie je ook aan de prijzen.

Veel mensen denken dat als de gemiddelde M3 € 17000,- kost dat dan ieder duurder exemplaar "te duur" is.
Dat is natuurlijk absolute onzin want de gemiddelde M3 is in mijn ogen meestal afgetrapt en uitgeleefd.