BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nice dude ziet er erg netjes uit allemaal! hopelijk goed van genoten!

Dutchie schreef: Maar ik sta er versteld van haha, gewoon nul komma nul ervaring en het dan meteen kunnen. Ik denk dat mijn vele jaren simulatie racing via de PC geholpen heeft, daar vind ik het ook wel mee te vergelijken qua realisme, alleen in het echt dan mét G-krachten

Van dat racen op een PC/PS3/Xbox pik je wel het een en ander op. Jij deed het op een afgesloten baan, mijn eerste keer volledig dwars was met een splinternieuwe F30 320i op de openbare weg op een rotonde paar rondjes en op een industrieterrein haha, achteraf gezien toch best gekkenwerk, aangezien dat de eerste keer driften was haha

JzAero schreef:

Dutchie schreef: Maar ik sta er versteld van haha, gewoon nul komma nul ervaring en het dan meteen kunnen. Ik denk dat mijn vele jaren simulatie racing via de PC geholpen heeft, daar vind ik het ook wel mee te vergelijken qua realisme, alleen in het echt dan mét G-krachten

Van dat racen op een PC/PS3/Xbox pik je wel het een en ander op. Jij deed het op een afgesloten baan, mijn eerste keer volledig dwars was met een splinternieuwe F30 320i op de openbare weg op een rotonde paar rondjes en op een industrieterrein haha, achteraf gezien toch best gekkenwerk, aangezien dat de eerste keer driften was haha

Lol klinkt bekend Drift veel op de xbox met Forza 4, eerste dag met een beetje sneeuw/natte geheid de diesel even uit gelaten. Op een industrie terrein ging ook lekker.

Maar je gaat goed zo, blijf bezig zo. Wil ook nog is een keer zoon wet track op met beemer waar was je nu?

Dit was op Weeze www.driveweeze.de.

Ja ik heb heel veel Live For Speed gedaan, moet zeggen dat de physics erg met het echte werk vergelijkbaar zijn.

En het was nat beton inderdaad, maar binnen 5 minuten is het al aardig droog, je hebt nog best wel wat grip op deze baan. De grote baan is vochtig asfalt, dat komt al dicht bij het echte werk

Klein vraagje nog, zijn E46's ooit geleverd zonder electrische ramen voor?

gewoon lexaan (of zo) erin knallen met zo'n schuifraampje

Ja dat komt tzt nog, dan maar ff wachten tot de zomer haha.

Nog een kort filmpje van mijn, letterlijk, allereerste dwarse meter!

https://www.youtube.com/watch?v=mrFgu2q ... e=youtu.be

Dutchie schreef:Nog een kort filmpje van mijn, letterlijk, allereerste dwarse meter!

https://www.youtube.com/watch?v=mrFgu2q ... e=youtu.be

Gaat echt netjes dude, eerste attempt iets te ver door maar daarna erg netjes uitgevoerd.
Ook maar eens driften

Goed om te lezen dat de auto en het driften zo goed bevallen. Zou wel zsm een rolkooi plaatsen. Heb vorige week bij een bekende gezien wat voor krachten er inwerken bij een relatief geringe impact. Zelf rij ik geen meter op het circuit in een auto zonder rolkooi en goede gordels.

De kooi komt deze zomer. De kans op schade op weeze is uiteraard aanwezig, maar in groep 3 en groep 2 word de ruimte tussen de auto's constant in de gaten gehouden waardoor je voldoende afstand hebt op je voor en achterligger en dus voldoende ruimte hebt om na een spin veilig je weg te vervolgen.

ik denk dat 9,5 van de 10 auto's op weeze zonder kooi rijden, en rijdt eigenlijk nooit iemand schade.

Ik ben niet zozeer bang voor andere auto's op een driftdag. Gaat mij met name om de kans op een rol. Mijn ex-racer is op Weeze met zijn velg in een putdeksel blijven hangen. Deze keer zei de velg krak, maar voor hetzelfde geld kom je in een rol. Ik snap organisatoren van circuitdagen die een kooi, gordels en brandblusser niet verplicht hebben ook niet goed. Op onze dagen komt niemand het circuit op zonder kooi, 4 punt gordels en brandblusser. Risico is te groot

Denk omdat er veel beginners komen op weeze, die niet al zoveel geld in hun auto steken. Denk niet dat er nog iemand komt dan.

Heb op Weeze nog nooit iemand zien rollen.

Ik bedoel, op zandvoort houden ze ook vrij rijden dagen, waar mensen met hun straat auto (soms zelfs nog op winterbanden.. he JZAero ) de baan op gaan en het limiet op gaan zoeken. Geen van alleen geen kooi, gordels of brandblussers.

Het is en blijft eigen risico, en ik heb er geen problemen mee om dat kleine beetje risico te nemen.