BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hmm, net gekeken en het blijkt toch geen scheur te zijn. Ben nog wel benieuwd naar het feit of dit zo eenvoudig om te zetten is.

Je zou eens aan de dealer kunnen vragen of er een retrofit kabelboom leverbaar is voor jouw auto. Voor bepaalde E9X is/was die er wel. Dat die dan niet leverbaar is een 2de ;-)
Je hebt dan nog het verschil of de auto over een frm module beschikt of dat je de fem module hebt.
Het is een erg mooi systeem maar als je een behoorlijk bedrag moet investeren is het de vraag of je dat het waard vind.

Dat bedoel ik. Het lijkt mij dat er extra kabels op de stekker bij gepint moeten worden welke dan een voeding hebben en wellicht nog de communicatie hebben met een nieuwe module.
De koplampen liggen te koop voor €500 dus als daar een module bij komt hebben we het over een €250 meer? En dan nog de kabels en het monteren maar dat kan ik zelf. Nu zeg ik niet direct dat ik dit wil gaan doen, maar ik vroeg me gewoon af of het bekend is wat dit ongeveer kost.

Heb je frm, cas ed. of een fem module?

Geen idee

Dat kun je zien zodra je de OBD2 kabel aansluit en je FA uitleest. Dan zou die modules moeten tegenkomen in de lijst.

avdakker schreef:Geen idee

FRM en CAS....

avdakker schreef:Dat bedoel ik. Het lijkt mij dat er extra kabels op de stekker bij gepint moeten worden welke dan een voeding hebben en wellicht nog de communicatie hebben met een nieuwe module.
De koplampen liggen te koop voor €500 dus als daar een module bij komt hebben we het over een €250 meer? En dan nog de kabels en het monteren maar dat kan ik zelf. Nu zeg ik niet direct dat ik dit wil gaan doen, maar ik vroeg me gewoon af of het bekend is wat dit ongeveer kost.

Als je zelf de bedrading kan aanleggen dan zou ik het zeker doen. Het meeste geld gaat 'm in de bedrading zitten.
Als het echt hetzelfde is als de E reeks dan is het wel mogelijk maar verkijk je niet op de hoeveelheid werk. Bij de 1ste keer was ik met uitzoeken, montage en codering tussen de 35 en 40 uur kwijt. (van halogeen naar adaptive xenon)

En liggen de koplampen bij jou op de plank?

Nee, de persoon adverteerde met een prijs die hij per mail weer veranderde naar een prijs per koplamp in plaats van beide. Ik was dus simpel gezegd erg snel genezen van mijn interesse in deze mod......

Inmiddels wel alweer een set velgen op de kop getikt voor komende winter. Een breedset originele BMW velgen 18" 350M style.
Dat ziet er in de winter dus dan zo uit:



Dan kunnen mijn huidige velgen naar een poedercoater welke dan de velgen eens goed onder handen neemt. Mijn zomerset is door de vorige eigenaar erg slecht gespoten dus bladert nu her en der af en daar kan ik niet mee leven.
Om dus weer een mooie ferric grey set van de zomer te hebben rijd ik dus straks op de andere sloffen rond wat ook geen straf is om te zien.

Zien er netjes uit Anton... ik heb hier destijds ook over getwijfeld... alleen toen zag ik de 613M die voortaan als 18" set bij het M-pakket wordt geleverd.... en die vond ik net iets mooier.

Ga je de zomervelgen laten poedercoaten ja? Kan dat ook in hyper silber? Ik wil graag mijn velgen gewoon in de originele kleur terug hebben.... maar zit er toch aan te denken om ze gewoon te laten spuiten i.p.v. poedercoaten.... dat schijnt toch een gladder resultaat te geven dan poedercoaten.... of is dat verschil tegenwoordig aanzienlijk minder?

Smaken verschillen he. En ik heb geen zin om 2K aan velgen uit te geven terwijl ik een andere set ook prima vind. De 613M kun je nog niet veel 2e hands vinden he.

Of het resultaat hetzelfde is weet ik niet. Dat moet ik ter plaatse bekijken maar het lijkt zo op de foto's best netjes.
Heb nu deze aangeschreven voor een offerte:

http://www.velgenpoedercoaten.nl/kleuren/

En deze moet ik nog aanschrijven:
http://www.velgencoating.nl/kosten-velgen-poedercoaten/

dat ziet er inderdaad erg goed uit ja
had niet gedacht dat het zo strak/glad zou worden en zo mooi glanzend.... heb ooit wel eens velgen laten poedercoaten, maar dat had een beetje een sinaasappelhuidje.... en lang niet zo'n diepe glans.....

Nou is dat alles bij elkaar al zeker een jaar of 8 geleden, dus kan me voorstellen dat ook die techniek wel verder ontwikkeld is...

Hmmm, poedercoaten in ferric Grey gaat niet lukken. Dan maar weer laten stralen en spuiten....

Ik ben gisteren toevallig bij Meulendijks in Helmond langs gereden om de voorbeelden te bekijken. Gepoedercoate velgen zijn toch net iets "vlekkeriger" dan gespoten velgen..... dus ik denk dat ik ze ook gewoon ga laten spuiten..... nou alleen nog een goed adresje vinden die de velgen eerst ontlakt, de stoerandschade kan herstellen en de velgen compleet, zowel binnen als buitenzijde, in de originele zilver metallic lak kan spuiten... Ben nog wel even op zoek naaar de specifieke naam/nummer van deze lakkleur.... is dat niet iets van hyper silber? Of brilliant silber? In ieder geval met een mooie metallic flak erin...

Ik heb nu supervelg.nl aangeschreven voor een prijsopgave... ben benieuwd.

Edit: zojuist een mail gehad van supervelg.nl. De kosten voor het natlakken van 4x 19" velgen komt op € 395,00.... Dat moet volgens mij wel wat goedkoper kunnen.... The search continues....