BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Siemi schreef:Ik zal een dezer dagen eens kijken. Ongeveer een km voor 's Heerenberg draai ik de auto om de file op de afslag richting Kleve te ontlopen, dus ik kom dicht bij

Zou overigens een zoals deze Bullpower niet beter zijn? hebben een rollenbank.....

Bij hem ben ik al eens langs geweesd, heeft inderdaad een rollerbank, in tegen stelling tot HL-automotive (Ede) waar ik ook geweesd ben. Die laatste deden het voor €225,- (doen geen tuning meer, als ik me niet vergis..)
Mijn voorkeur gaat in ieder geval uit naar een tuner met rollerbank. Meten = weten!!!!!

Hhmmm, ff Bullpower gegoogled.....

Bull Power: controle over uw zaadlozing :x

Ik heb in mijn vorige 320D 150PK Commonrail motor, een kastje gehad.
Was er erg tevreden over.
De trekkracht nam enorm toe en dat is wel erg prettig.

Verbruik bleef gelijk. (tank toch altijd 25 euro :p )

Groet,
Peter

blue-beemer schreef:http://www.power-plus.be/

deze gast moet dus echt super goed zijn heeft zelf verschillende m3 in het bezit met een paar zeldzame e30 m3's en een e46csl.
Hij doet ook chippen voor verschillende raceteams.

Nogmaals, ik zit op meerdere forums (bmw only) en die gasten gaan allemaal naar PPE (zie link hierboven) en die zijn uitermate tevreden over de kwaliteit en service.

Ok, foute auto maar ik heb mn nissan primastar (ja zo bussie) laten chippen bij tunex en dat gaat verdomde goed, helaas heb ik nu een bezine motor, maar mocht er een dieseltje komen gaat daar zeker zo'n chip in.... :yahoo:

en als je echt perse sneller moet, dan kan je altijd nog naar DBM engineering gaan.
Wat die gasten met auto's kunnen ( laat daar zelf alles doen, duur maar zeker goed)

Na de (negatieve) links over tunex ben ik verrast over een goede ervaring. (het hoeft dus niet altijd verkeerd te gaan)

@ Siemi: ben je nog eens gestopt daar?

Siemi schreef:Ik zal een dezer dagen eens kijken. Ongeveer een km voor 's Heerenberg draai ik de auto om de file op de afslag richting Kleve te ontlopen, dus ik kom dicht bij

Zou overigens een zoals deze Bullpower niet beter zijn? hebben een rollenbank.....

Opt1mus schreef:Na de (negatieve) links over tunex ben ik verrast over een goede ervaring. (het hoeft dus niet altijd verkeerd te gaan)

@ Siemi: ben je nog eens gestopt daar?

Sorry, nog niet aan toegekomen, ik heb de laatste tijd lange dagen gemaakt. Maar, volgende week heb ik vrij, dan ga ik er langs. Ben benieuwd, want, chiptunen lijkt mij ook nog steeds wel wat.

Het wordt soms ook wat al té rooskleurig voorgesteld. Zo heb ik laatst eens gekeken op de site van een chiptuner. Kan de 335i tunen en zou dan 360 pk hebben. Top 300 km/u.
Tsja, dan zijn ze voor mij niet echt geloofwaardig. Een BMW M3 met 420 PK loopt zonder begrenzer 280, dus dan moet je geen onzin ophangen over zulke 'meetgegevens'.

Ik heb laatst gesproken met Kelleners in Duitsland, een gerenomeerd bedrijf in Duitsland. Zij zijn tevens BMW dealer en ontwikkelen in samenwerking met AC Schnitzer. Dan maar liever ietsjes meer uitgeven en weten dat het geen rotzooi is wat ze in m'n auto stoppen. Kijk zelf op http://www.kelleners-sport.com

Albert

O ja, niet geheel onbelangrijk; ze meten je auto daar vóór en ná het chippen op hun eigen rollenbank, wel zo leuk en precies. De modificatie wordt ter plekke voor jouw auto genaakt, dus niet stekker d'r in en klaar.

Albert

Albert schreef:Het wordt soms ook wat al té rooskleurig voorgesteld. Zo heb ik laatst eens gekeken op de site van een chiptuner. Kan de 335i tunen en zou dan 360 pk hebben.

360 pk uit zo'n blok lijkt me ook prima haalbaar... Weet niet of dat alleen met chippen lukt, maar turboblokken zijn in de regel een stuk makkelijker te tunen...

Albert schreef:Het wordt soms ook wat al té rooskleurig voorgesteld. Zo heb ik laatst eens gekeken op de site van een chiptuner. Kan de 335i tunen en zou dan 360 pk hebben. Top 300 km/u.
Tsja, dan zijn ze voor mij niet echt geloofwaardig. Een BMW M3 met 420 PK loopt zonder begrenzer 280, dus dan moet je geen onzin ophangen over zulke 'meetgegevens'.

Ik heb laatst gesproken met Kelleners in Duitsland, een gerenomeerd bedrijf in Duitsland. Zij zijn tevens BMW dealer en ontwikkelen in samenwerking met AC Schnitzer. Dan maar liever ietsjes meer uitgeven en weten dat het geen rotzooi is wat ze in m'n auto stoppen. Kijk zelf op http://www.kelleners-sport.com

Albert

hier nog zo'n gast, heb ik al een paar keer aangehaald maar niemand die interesse heeft volgens mij.
Gaat hetzelfde te werk als kelleners en heeft een super service.

http://www.power-plus.be/

Dat zal wel een flinke duit kosten ofniet?

Wat zou er haalbaar zijn uit mijn 323 uit '99?
Is nu nog helemaal standaard met 170 Pk.

Albert schreef:Ik heb laatst gesproken met Kelleners in Duitsland, een gerenomeerd bedrijf in Duitsland. Zij zijn tevens BMW dealer en ontwikkelen in samenwerking met AC Schnitzer. Dan maar liever ietsjes meer uitgeven en weten dat het geen rotzooi is wat ze in m'n auto stoppen. Kijk zelf op http://www.kelleners-sport.com

245 pk 1100 euro

Siemi schreef:

Albert schreef:Ik heb laatst gesproken met Kelleners in Duitsland, een gerenomeerd bedrijf in Duitsland. Zij zijn tevens BMW dealer en ontwikkelen in samenwerking met AC Schnitzer. Dan maar liever ietsjes meer uitgeven en weten dat het geen rotzooi is wat ze in m'n auto stoppen. Kijk zelf op http://www.kelleners-sport.com

245 pk 1100 euro

Pff, mijn 170 pk schroeven ze dan maar op naar 185 pk.. Koppel zelfde verhaal.
Moet er wel 800 euri's voor dokken.
Mij te weinig voor dat geld..

mark_lith schreef:

Siemi schreef:

Albert schreef:Ik heb laatst gesproken met Kelleners in Duitsland, een gerenomeerd bedrijf in Duitsland. Zij zijn tevens BMW dealer en ontwikkelen in samenwerking met AC Schnitzer. Dan maar liever ietsjes meer uitgeven en weten dat het geen rotzooi is wat ze in m'n auto stoppen. Kijk zelf op http://www.kelleners-sport.com

245 pk 1100 euro

Pff, mijn 170 pk schroeven ze dan maar op naar 185 pk.. Koppel zelfde verhaal.
Moet er wel 800 euri's voor dokken.
Mij te weinig voor dat geld..

Kijk ff naar mijn link van PPE, gaat 23 pk omhoog en het koppel gaat ook omhoog en zit ongeveer op 650euro met niet goed geld terug garantie

http://www.power-plus.be/