BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

In de M5 ligt dezelfde (natuurlijk ver doorontwikkeld) SMG bak als ik in m'n 330i. Dus met enkele koppeling. Dit zijn redelijk hufterproof bakken. De SMG 2 bakken waren gevoeliger voor teveel vermogen. Echter zou je je wel af kunnen vragen wat de staat van de koppeling is. Na zoveel vermogen. Maar eerlijk gezegd lijkt het me dat daar wel naar gekeken wordt als de hele boel er toch onderuit is. Een koppeling is het geld niet.

Volgens mij was deze M5 vooral motorisch getuned. Zoals ook met de huidige auto van de vorige eigenaar gebeurd (inlaat, uitlaat, turbo's, supercharger).

Oké, maar ik neem aan dat je niet alles door een BMW Dealer (aankoopkeuring) kan laten controleren? Men kan natuurlijk veel uitlezen, maar kan men ook zien of er een revisie aan zit te komen bijvoorbeeld?

Het mooiste is om een dealer te vinden die vaker aan een M5 werken. En dan daar eens iemand vragen om er ook een stukje mee te rijden.

Ja, dat zou inderdaad mooi zijn! Als de auto weer eens beschikbaar is, toch maar eens bellen met wat dealers in de buurt dan.

Ik zou voor je tot een aankoop overgaat sowieso eens M5board.com goed doorlezen. Daar staat heel veel informatie m.b.t. tot de SMG3 en voorkomende problemen bij een M5. Zo is er bijvoorbeeld voor 2005-2006 modellen een terugroepactie geweest voor de SMG en is het belangrijk dat die gedaan is. Zo zijn er nog 10000 andere dingen waar je op moet letten en de eventuele kosten van moet incalculeren.

Voorbeeld: Clutch release bearing sensor (sensor die er voor zorgt dat de koppeling correct werkt) wil het nog wel eens begeven bij de SMG3, zeker als de auto hoger in de km's is en heftig gereden is. Als die sensor kapot gaat kan je de pech hebben dat je koppeling ook overlijdt omdat de platen verkeerd op elkaar komen.

M.a.w. lees m5board dus goed door, dan weet je wat je te wachten kan staan aan eventuele reparatiekosten (als je geen garantie hebt). Het is niet voor niks dat je regelmatig eigenaren (op m5board) hun auto ziet verkopen/inruilen op het moment dat de garantie verloopt (of ze kopen aftermarket garantie).