BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als je op 17 inch moet rijden kun je net zo goed standaard velgen eronder houden imho...

BMW had dan ook een enorme collectie velgen voor de e46, daar zit zat moois bij. Die er nu onder zitten horen daar niet bij vind ik

Ondertussen rustig aan gedaan met de BMW, met de Evo ook trouwens.

Heb alle filters vervangen in de tussentijd, de olie en bougies. Is dat in ieder geval gedaan.
Wat kleine dingen zoals angel eyes, Eibach Pro-Kit.
Vanavond de achterspeakers vervangen voor Pioneer exemplaren, binnenkort voor vervangen door Rainbow en dan wil ik er nog een sub in. Ga het eerst proberen met een TS-WX11A onder de stoel (al twijfel ik of die past).
Anders met een subwooferkist achterin.

Set nieuw staal met winterbanden ligt klaar voor de wintermaanden, daarna gaan we eens kijken voor een set nette 18".

In de tussentijd niet veel gebeurd met de BMW. De winterbanden gaan er van de week waarschijnlijk onder.

De Rainbow set zit erin, dat valt me eigenlijk behoorlijk tegen. Ook heb ik na 2x de TS-WX110A active woofer in kunnen bouwen, dat was een hele klus. Niet zozeer inbouw zelf, maar uitvinden hoe, maar met name de veel te weinig ruimte achter de radio die BMW bied.
En alles moet los, dashboardkastje eruit enzo. En dan gaat er niks meer terug, zeer, zeer frustrerend.
Maar dat zit erin, alleen heb ik nog niet echt het gevoel van jeej. Ik verwacht misschien teveel van het geluid, of de afstelling is niet goed van het geheel.

Van de week kreeg ik ineens een foutmelding, precies toen ik hem wel nodig had de auto. Gelukkig bleek het de 2e bobine te zijn, die maar meteen vervangen en het was gelukkig weer weg, joepie.

En de achter kentekenplaatverlichting ook vervangen voor leds. Staat wel mooi, ik hou sowieso wel van zoveel mogelijk led.

Dan een vraag, de ASC stand, wanneer staat die nou ingeschakeld? Als het lampje brand in het dashboard, of juist als het uit is. Kan het er niet uit opmaken en merk ook weinig moet ik zeggen.

je moet asc vasthouden totdat er nog een geel teken gaat branden (ong 3 sec) dan staat het hele systeem uitgeschakeld.
als je even drukt gaat alleen het gevarendriehoekje branden, dan staat hij 'half' uit.

dus voor de de duidelijkheid: als allebei de lampjes branden kun je driften. tenminste als dat wil met een 318i

Nou denk dat dat hem niet gaat worden met een 318. Veel te weinig vermogen en de auto zelf is te log.
Daarvoor hebben we ook andere speeltjes .

Maar by the way, als ik even druk gaat hij helemaal aan, niet alleen het driehoekje.

je bedoelt het driehoekje én het gele handremlampje? maar in de winter is het wel geinig hoor in de sneeuw. mja met zo'n evo wil dat nog veel mooier lijkt me, die evo is toch een 4 wielaandrijving?

Klopt die is fulltime 4WD.
Vorig jaar in de winter leuk kunnen spelen, alleen waren de zomerbanden toen de beperkende factor. Heb nu een set mooie winterbanden liggen en daarmee kun je spelenderwijs meer sturen schijnt.
Wel leuk hoor, alleen ben ik met de Evo toch wel erg voorzichtig.

Wie heeft een manier om onder een 318 een dubbele eindtip te krijgen.
Ik heb geen zin in een andere einddemper, aangezien die meer geluid maken. Een sierstuk is ook geen optie, want het er diversen geprobeerd. Maar allemaal zijn ze te lang en nee, ze zijn er niet korter.
Ben liefst op zoek naar een zo OEM mogelijke optie.

Wie o wie heeft een idee?

Weet het niet zeker, maar meende eens eindstukken te koop hebben gezien met een AC Schnitzer look zowel voor 4 als 6 cilinders. Alleen het moet niet te "goedkoop" uitzien. Kan ze alleen niet meer vinden

Dat zou een leuke optie zijn als die past op de OE einddemper.

Ongeveer zoiets als dit. alleen persoonlijk vindt ik deze versie iets te goedkoop uitzien op de foto.
http://www.xoutpost.com/attachments/x5- ... 36i000.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Nee ik wil het liefst gewoon 2 eindtippen, net als een 6-cilinder.
Ik heb niks met AC Schnitzer.

Verkeerd begrepen. twee losse eindtippen