BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ja dat staat inderdaad los van elkaar, je zou dus inderdaad de 18 knops kunnen doen zonder check control en met verbruik.

Dus het enige verschil is dat een 11 knops dus check-control heeft en de 7-knops niet?

eigenlijk wel ja
alhoewel er dan ook weer auto's zijn met een 7 knops OBC maar wel de check control module al ingebouwd.

ik heb vanaf het opbergvakje met analoge klok een 18 knops ingebouwd, check control heeft niets te maken met alle andere functies, ik weet dat er vanaf je OBC enkele kabels toe kunnen naar een check control module, welke op zijn beurt weer is geschakeld naar alle exterieur verlichtingen, niveau ruitensproeier, koelwater enz. enz, ik heb er destijds ook over nagedacht maar toch besloten niet te beginnen aan zo'n hels karwij, 18 knops vanaf niets inbouwen is al genoeg werk,

Verder heb ik in de OBC ook de check control functie volledig uitgezet, wanneer ik nu op check druk lichten alle pixels op, om toch de pixels van je OBC te checken,
Ook heb ik de keuzehendel met OBC knop aangesloten, en de extra CODE functie die vaak overgeslagen wordt, altijd handig extra onderbreker

Hey joey!

Waar heb je dat schema gevonden? wil dat namelijk ook graag (ben zelf elektrician) dus die kabels liggen er zo in.
Maar is jou schema ook bedoeld voor een 320i coupe uit 1996? ( Die techno violet BMW E36 320i die naast jou pareltje stond
op de zomerwielen meet en greet)

Alvast bedankt!
groeten Paul

Hoi Pulleke,

Daar moet ik goed over nadenken.. tijdje geleden alweer Het schema komt van R2motorsport af. Dit is als het goed is voor alle E36 uitvoeringen zo. Marijn3 heeft dit laatst ingebouwd met dit schema op zijn M3.

Oke alvast bedankt dan!

groeten Paul