BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bedankt, nu werkt het wel!

Misschien een domme vraag, maar ik heb identiek hetzelfde probleem, maar dan bij een E91. Zit hier hetzelfde pano dak in, of is dit iets compleet anders?

Denk dat je dit best vraag in het E90 Forum.

Goedeavond

Ik heb een Bmw e61 525i 08-2004 met ook het probleem met het pano dak

Hij gaat gewoon open tot zijn eerste stand dan wil mje hem dicht doen maar maar schuift dan naar achter ipv naar voren ...

op uiterste stand schuift hij dan wel weer dicht !

Kiepstand gaan beiden daken open echter sluiten ze niet je ziet dat ze wel willen maar doen dit niet !!! PFFFFFF

Met de knop ingedrukt houden loopt het het hele verhaal door en sluit dan wel !!???

Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn ? en/of dit op een betaalbare manier te maken is

Had wel iets gevonden op internet met 2 nokjes wegzagen maar durf dit niet te doen omdat er op de foto ook een ander ding moet worden wegghaald die ik niet kan vinden in mijn rail van het schuifdak ....

Alvast bedankt voor het meedenken

Dennis

Op mijn E61 530d uit 2004 is de panormadak mod volgens mij reeds uitgevoerd (achterste deel kantelt niet, schuift wel in 2 stappen geheel open).

Ik had de laatste tijd regelmatig water in de bakjes links en rechts achterin de kofferbak (achter 2 luikjes), niet in reservewiel kuip, leek alsof al het water in de bakjes terecht kwam.

Derhalve de achterbumper deels gedemonteerd en dopjes van de afvoerslang getrokken (op de tast). Leek goed te gaan, tot ik door de wasstraat reed en er weer water in de bakjes stond. Hemelvoering ter hoogte van achterste raamstijl is ook vochtig, net als stoffering in zijkastjes.

Klinkt dit als verstopte leidingen die, ondanks dat dopjes eruit zijn, niet goed doorlopen? of heeft iemand een andere tip?

Dat klinkt inderdaad als een verstopping.
Even in de darmpjes blazen met perslucht, dan is het euvel opgelost.
Als je de dopjes van de leidingen hebt gehaald, zal het zich ook niet meer voordoen.

Beste lezers,
Mijn panoramadak reageerde verkeerd op de bedieningsfuncties van de schakelaar.
Het voorste gedeelte bleef 5cm openstaan.
Ik heb de sunroof repair van Ed (zie pdf) uitgevoerd op mijn 530D uit 2004.
Tijdens de programmeer modus welke onderaan op pagina 3 staat beschreven doorliep het dak alle functies perfect.
Het probleem wat ik nu alleen nog heb is dat als ik het dak op de kantelstand set (knop naar boven in drukken) dat beide ruiten in kantelstand gaan, maar niet meer willen sluiten.
Heeft iemand een suggestie !

ik ben nu aan het kijken naar een auto met een pano dak, een 320d touring uit 2009. Nu vraag ik me af, met de verhalen hierboven, of het wel zo verstandig is zo een pano dak......iemand ideen hoe storingsgevoelig dit is?

Ik heb dat probleem met het dak ook (nog), omdat dat bij mij garantie is weet ik er niet alles van maar mijn garage heeft een setje besteld voor de bediening van het achterste ruitje, kosten rond de 100 euro ex geloof ik, het achterste ruitje is nu tijdelijk uitgeschakeld en ik weet wel dat dat een fluitje van een cent was, echt enorme bedragen wat dat bedrijf berekent zeg.
Als de reparatie gedaan is zal ik eens vragen naar het onderdeelnummer en de tijd die ze er aan gespendeerd hebben. En of het gewerkt heeft natuurlijk.

Origineel aanhangsel werkte niet meer dus het bestand weer ff online gezet:
klik hier

Dank voor de PDF! Het ziet er naar uit dat ik deze mod ook moet gaan doen

Vraag me wel af; moet je na het afslijpen van de driehoek de veer en de geleideplaat weer terugzetten? Op de laatste foto in de PDF ontbreken ze nog (staat er ook bij), maar ik snap niet helemaal of dat de gewenste eindstand is...

Trouwens, de enige 2 zaken die tot nu toe een storing geven aan mijn auto komen allebei van Webasto. Lekkere spullen maken ze daar

Volgens mij hoef je die veer niet terug te zetten:

https://youtu.be/EqmmFf9gARM

Ga deze mod zelf binnenkort ook maar eens uitvoeren, dak sluit namelijk ook niet lekker. Direct mooie gelegenheid om de rubberen seal te vervangen

Veer hoeft inderdaad niet terug. Ik heb de "mod" een tijd geleden uitgevoerd. Heeft me welgeteld een minuut of 6 gekost (totaal). Ik heb het plastic driehoekje met een slijpschijfje eraf geslepen (dremel of schijf op een accuboormachine).

De rubberen seals dacht ik ook even te vervangen. dat heeft me een halve dag gekost. Vooral het weghalen van de lijmresten heeft me uren gekost.

Wellicht een tip wat kan helpen: doe het op een warme dag en laat je auto een paar uur goed in de volle zon staan. De lijm wordt dan wat zachter zodat je het meeste meteen meetrekt met het verwijderen van de huidige rubbers.

Ok, dank voor de reactie! Als het zondag lekker weer is ga ik het er eens op wagen. Die pakking vervangen lijkt mij ook fijn, ik rijd op de snelweg altijd met het hemeltje dicht omdat het toch best veel geruis geeft.

door het vervangen van de rubbers rondom is bij mij het verschil tussen rijden met open of gesloten hemel verdwenen. Alleen vind ik nog steeds dat het dak veel windgeruis veroorzaakt. Ook met gesloten hemel.

Wellicht moet ik de glazen platen iets bijstellen. Heb daar iets over gelezen dus dat is mijn volgende klus als het een keer mooi weer is..