Karmesinrot E81 *Nieuwe foto's P5

[JzAero]

Rood is de moeilijkste kleur om vast te leggen. Zelfs bij een dure spiegelreflex heb je soms afwijkingen! Maar het idee is er en ik vind je wintersetup ook erg tof er uit zien!

[Limburg-118i]

Goedemorgen allemaal,

Auto inmiddels al 3/4 jaar in bezit en nogsteeds super tevreden. Dus werd het langzaam tijd om eens wat aanpasingen te gaan maken. Ik ben met wat kleins begonnen.

De Sportantenne. Heb er even 2 foto's van gemaakt. Ik vind het zelf toch een hele verbetering. Had ik veel eerder moeten doen.





Daarnaast ben ik me op het net een beetje aan het orienteren over een andere einddemper.. Iemand ideetjes? Moet een beschaaft brommetje worden.
- BMW Performance
- Eisenmann
- Akrapovic
- Iemand andere opties?

Dit wordt zowiezoe in het voorjaar of van de zomer een keer..
Hoor graag jullie mening over de Antenne en/of beste keuze voor een einddemper

Sjoerd

[Dcreator]

ik zou voor bmw performance gaan of eisenmann!


Mooie mod ook die antenne, deze details maken je wagen weer net even iets mooier als ie al was!

[Stolec]

Hele mooi antenne

[Angelo-V]

Kleur icm - pakket maakt hem erg dik. Echt mooi!

[hwg]

Hey Sjoerd, wat een mooie wagen, een weinig geziene kleurencombinatie en ik kan me voorstellen dat je in één keer verkocht was bij deze auto. Over uitlaten kan ik je nog niet zoveel adviseren, hier heb ik nog geen ervaringen mee.

Die sportantenne moet ik denk ik ook maar eens gaan aanschaffen, scheelt een hoop zeg!

Gr,

Harry

[Limburg-118i]

Hoi Harry,

Thanks.. Ja met die antenne ziet die er ineens veel sportiever uit.

Kwam toevallig net een aantal wagens op internet tegen met van die sport striping erop.
zie link:
http://www.bmw.nl/nl/content/service/ac ... =8914.html

Zou dit ook opvallen op mijn 1 serie?
Weet iemand wat te mogelijkheden zijn?

Sjoerd

[Dcreator]

bij een carwrapper zou je het zo gek kunnen maken als je zelf wilt denk ik!

Maar ik zou het lekker laten, vind het nou niet echt wauw, zonder ziet het er strakker uit, lekker geld in je zak houden en voor die uitlaat gaan waar je pas over bezig was!

[Soost]

De striping in het voorbeeld dat je aandraagt staat denk ik niet echt mooi op een rode 1-serie.

Over de uitlaat: Ik heb sinds vorige week een M-Performance demper eronder en deze geeft een lekker geluid. Niet te asociaal maar wel lekker sportief, vooral bij hogere toeren.

[hwg]

Hoi Sjoerd,

striping ben ik zelf nooit zo fan van, persoonlijk denk ik dat het op jouw auto met -pakket zoals Soost al zegt niet echt zal staan. Ik sluit me aan bij Dcreator, spaar lekker door voor de einddemper

[Limburg-118i]

Goedeavond allemaal.

Denk dat ik jullie advies op ga volgen. Laat die striping inderdaad maar zitten. Heb van het weekend een beetje zitten rondneuzen op internet en heb er 2 gevonden die ook zulke striping hadden en dat kwam niet echt tot zijn recht. Bij een Wit exemplaar zou het er wel mooi uitkomen maar Rood gaat hem inderdaad niet worden.

Ja jongens, die einddemper. Ben er denk ik toch wel over uit dat het de BMW Performance gaat worden. Heb even Soost zijn foto bekeken en dat ziet er toch een heel stuk sportiever uit dan de "Standard einddemper"

Moeten we dit alleen voor of na de winter gaan doen. Is het niet een beetje zonde om er meteen mee door de sneeuw en het zout te gaan rijden. Wat is jullie mening?

Sjoerd

[Dcreator]

Mijn uitlaat is destijds ook voor de winter gekomen, ik moest toen wel aangezien mn oude anders eind van de winter op straat lag denk ik

Maar als je gewoon zorgt dat je m goed behandelt en tijdens de pekeltijd gewoon regelmatig even schoon houdt, kan dat prima! Uiteindelijk zal hij dan toch ermee in aanraking komen, is het niet ditjaar danwel volgend jaar!

[streamline]

Trend 2013/2014: Een winteruitlaat

[Limburg-118i]

Update: 60.000 KM.

Auto is weggeweest voor onderhoudt. Geen gekke dingen gevonden. Alleen een zwetende kering tussen de "Motor en de versnellingsbak" Volgens de dealer was de oorzaak een lekkende kering en niet de koppeling of het vliegwiel. "Aangezien de KM stand."
Zou mooi onder "Premium selection" afgehandeld worden. Afspraak ingeplannend en gaan met die banaan.

Werd ik 's middags gebelt, ze hadden hem uit elkaar en het was inderdaad de kering. Maar: De koppeling en het vliegwiel vertoonden brandplekken. Ik weze kijken, en er zaten inderdaad brandplekken op.

Toen ben ik toch maar eens gaan vragen "Gezien de KM stand" hoe dit kan. Monteur vertelde me dat dit meestal een gevalletje met de voet op de koppeling rijden is. Nauw dat doe ik dus absoluut nooit. Zelf ook nooit echt wat gemerkt onder het rijden.

Nu weet ik dus niet wat de vorige eigenaar ermee uitgespookt heeft, maar die is er absoluut niet zo zuinig mee geweest als ik.
Aangezien dit niet onder de premium selection garantie regeling valt. Zou dit toch eigen rekening worden.

Maargoed, toen had ik de keus:
1. Koppeling en vliegwiel vervangen.
2. laten zitten en later doen.

Ik ben toch maar voor optie 1 gegaan, aangezien BMW nu het uitbouwen zou betalen aangezien de rekening van de kering naar BMW gaat.

Was dus niet zo'n prettig weekje afgelopen week.
Hij zit er inmiddels in. En ik kan er weer een X aantal KM tegen aan.

* Heeft iemand enig idee hoe je dit voor elkaar krijgt? Heb de auto met 35K km gekocht. En sindsdien altijd super zuinig mee geweest. Dus in "Theorie" was dit al bij aankoop. Maar met testrijden ook niks gemerkt.

[Dcreator]

Ik vermoed een gevalletje, had je nooit kunnen weten!

Ik heb aan onze auto's ondertussen ook al dingen ontdekt, die je bij aankoop nooit zo had kunnen weten/merken zeiden specialisten tegen me! Maakt niet uit waar de auto verkocht wordt, kleine risico's blijven altijd aanwezig, ik denk dat jij nu gewoon pech hebt gehad!

van de zonnige kant, je bent er voorlopig nu weer ff vanaf!