BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemorgen allen!

Ik dacht laat ik jullie op de hoogte stellen inzake mijn BMW.

Vorige week gebracht naar een garage in Utrecht, goede kennis van mijn pa, die goed werk verricht en stapsgewijs op zoek gaat naar oplossingen voor de klachten.

1. Koude lucht

Wat het niet was:
Kachelradiateur
Kachelpijpje
Koppaking

Wat het wel was!
De radiateur bleek aan de onderkant krom te zijn en het expansievat inwendig kapot. Daardoor liep er minimale koelvloeistof naar de radiateur en werd de motor wel warm, maar kwam nooit door het hele systeem. Kachelkraan bleek ook krom te zijn. Deze 3 dingen vervangen en je kan een ei bakken in mijn auto! Heerlijk warm weer!!

En dat terwijl 2 BMW specialisten aangaven dat het of de koppakking was of het kachelpijpje.

2. Auto houdt in

Wat het niet was:
Katalysator zoals de eerste specialist zei

Wat het wel was!
De nokassensor. De in- en uitlaatsensoren zijn vervangen, te zamen met de krukas sensor. No, hij rijdt heerlijk weer, stil, tril niet, trekt goed op, en tot nu toe niet afgeslagen. Wat een verschil!

Geen idee hoe de eerste BMW specialist uit Soest aangaf 2 katalysatoren vervangen. NOOIT meer daar naar toe in ieder geval!

De xenon verlichting is nog niet aangepakt. Deze vallen uit. Ik moet kijken naar de bedrading of de schakelaar. Al met al mijn auto rijdt en het is lekker warm. De kleine dingen komen nog.

Dank voor al jullie tips!

Het klinkt mij eerder als een storing in je climatecontrole...
Ik heb bij een vorige auto van mij ook de koppakking lek gehad, en toen deed de verwarming het ook niet meer...maar dat was heel duidelijk te zien aan de tempratuurmeter.. die vloog als een idoot omhoog! En de koelvloeistof kon ik continu bijvullen

Het is al gerepareerd zoals je ziet

bmwfoekie schreef:Het klinkt mij eerder als een storing in je climatecontrole...
Ik heb bij een vorige auto van mij ook de koppakking lek gehad, en toen deed de verwarming het ook niet meer...maar dat was heel duidelijk te zien aan de tempratuurmeter.. die vloog als een idoot omhoog! En de koelvloeistof kon ik continu bijvullen

Dat was bij mij niet het geval. Niks hoeven bij te vullen, motor altijd op temperatuur.
En had al maanden koude lucht. Als het de koppakking was, was die in maanden tijd allang defect geweest lijkt me.

Gelukkig opgelost.