BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoe is de pasvorm van de achterbumper?

de complete set die ik namelijk heb gekregen paste voor geen meter.

Nog niet gepast, ik ga volgende week spullen naar de spuiter brengen heb nog niet alles binnen.

Misschien de moeite waard dan om eerst te passen voordat je het laat spuiten

Ja dat ga ik zoiezo doen.

net even bij de spuiter mijn achterbumper en sideskirts afgegeven, ik zij tegen hem dat ik op het forum had gelezen dat de immi bumpers vaak niet passen, dat klopt zij die dat heb ik al vaker meegemaakt met de e46 m3 bumpers, maar dit is abs zij die vaak passen polyester bumper niet, abs kan nog wat bijgebogen worden maar als het te gek word zal je het moeten trug sturen, ik wacht nu tot mijn voorbumper binnen is van hl automotive, alleen dat duurt weer een tijd voor dat ik die accepgiro binnen heb. daarna ga ik alles passen en als het past word het gespoten.

ik heb ook nog een set us modules en xenon liggen iemand enig idee hoe ik dit het beste kan instaleren, de xenon kom ik wel uit alleen de us modules heeft iemand daar een idee van, want vaak hoor je dat de politie er boetes voor geeft, dus misschien een schakelaartje tussen zetten van aan en uit, misschien ook handig voor de APK.

Aansluitschema van de US modules ken je? Of het staat op de verpakking volgens mij.

Wat ik gedaan heb is tussen de 'plus' die op je stadslicht gaat een schakelaar zetten. Zo kun je de modules dus 'foppen' dat je licht uit staat en dus de modules (je knipperlichten) uit blijven. Terwijl je verlichting gewoon aan staat.

maar dan moet ik die elke keer de motorkap omhoog doen om hem aan te zetten of springen ze automatische aan als ik de lampen aanzet?

Dat ligt aan de stand van de schakelaar die je er tussen zet.

In principe bouw je gewoon je US lights in. En branden dus je knipperlichten wanneer je je normale verlichting aan zet. Dit komt omdat je US module een 'aftak' krijgt van de 'plus' van de stadsverlichting. Kortom, als je je stadsverlichting aan zet, gaat er spanning naar je stadslicht. Omdat je deze afgetakt hebt naar de US module ziet de US module dus dat je licht aan staat en zal ie je knipperlicht laten branden.

Als je het systeem wil deactiveren zul je dus een onderbreking moeten maken tussen je stadslicht (plus) en je US module. Dit kan dus door een schakelaar tussen deze draad te zetten.

Staat de schakelaar aan, dan werkt je US module zoals het hoort. Dus uit bij verlichting uit, en aan bij verlichting aan.

Staat de schakelaar uit, dan werkt je US module niet. Dus uit bij verlichting uit, en ook ook bij verlichting aan.

Je hoeft dus alleen maar onder de motorkap te zijn als je de US modules wilt deactiveren/activeren.

Of je trekt de draad door zodat de schakelaar gewoon in de auto zit. Ik zou persoonlijk een schakelaar maken op een plaats uit het zicht. Of een knop in je knoppenbalk gebruiken.

Ik heb maar een knop in mijn knoppenbalk haha

maar dan moet je bekabeling door je hele motorruimte, en helemaal naar binnen leggen, brengt ook wel iets meer werk met zich mee, hoevaak zul je ze aan en uit zetten? ff je motorkap open en klaar

Mooie oplossing trouwens rené die ga ik onthouden!

Ik denk dat ik helemaal geen schakelaar er tussen zet, want de 5 serie en volvoer hebben het ook.

Mocht je dan een regelmannetje treffen met de APK heb je wel pech

Rene08 schreef:Mocht je dan een regelmannetje treffen met de APK heb je wel pech

dat is wel weer zo ja.

Vandaag mijn m3 set gepast, maar dat leek nergends op, kieren van 2 cm hoeken wie bol gingen staan echt niet normaal. zowel bij de achterbumper en side skirts die had ik van motke carstyle, en de voorbumper leek ook nergends op en die had ik van hl automotive
dit gaat dus allemaal weer trug.

heeft iemand een site waar ik orginele kan bestellen wie wel goed passen en waar iemand ervaring mee heeft dat het goede kwaliteit is. ??
laat het me snel weten.