BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zolang het maar bij iemand gebeurd die erin gespecialiseerd is
Zijn zat bedrijven die het verpesten en dan mogen mensen zoals wij de troep opknappen
Jaar garantie is ook zeer belangrijk tegenwoordig
Of ben je dat niet met me eens ian neem aan dat ook jij weleens pestzooi moet opknappeb van de een of ander :p

ZO langzamerhand wordt ik wel razend nieuwsgierig naar wat mensen kunnen verpesten bij een Vanos revisie. Behoudens beschadigde seals wegens verkeerd (hufterig) plaatsen kan ik me eigenlijk niks voorstellen, maar dat kan ook aan mijn voorstellingsvermogen liggen.

Kun je eens wat smeuïge voorbeelden geven van wat er zoal mis kan gaan?

Als ik het dus goed begrijp zijn er meerdere kits op de markt gebracht maar dat Beisan de beste moet zijn, heb ik dat goed? Dit vond ik namelijk op Vanos Revisie site:

Door toepassing van deze, in Amerika speciaal ontwikkelde set, is uw VANOS na revisie beter dan nieuw omdat de originele NBR O-ringen (welke onder meer de problemen veroorzaken) worden vervangen door een speciale VITON variant. VITON is in tegenstelling tot NBR wel bestand tegen hoge temperaturen en chemische invloeden en derhalve uitermate geschikt voor automotive toepassingen.
Indien uw VANOS wordt gereviseerd met deze seals reparatie kit, zal in tegenstelling tot een nieuwe originele unit, uw unit perfect blijven presteren.

Moet ik nu begrijpen dat niet alle Specialisten bovenstaande merk gebruiken maar een soortelijke uitvoering van een andere fabrikant? En dat datgene is wat de mogelijke problemen kan veroorzaken?

Maar zoals @hj2 ook al vraagt ..... wat kan er dus precies gebeuren als je een verkeerd setjes gebruikt? Loopt alles in de soep of zoiets?

@ hj2. Seals die inderdaad verkeerd om gedaan worden, torxs boutjes die gebroken zijn bij montage maar gewoon alsnog in elkaar gezet is. Rattle kits waarvan de afsluitbout niet strak genoeg erop is gedaan zodat alles weer opengaat onder het rijden. Timing verkeerrd bij singel vanos en kan nog wel doorgaan helaas.

En dan moet je jezelf eens bedenken dat hier bovenop de kosten die ze bij beunhazen kwijt waren nog eens mijn kosten komen en ze zodoende soms 1000 kwijt zijn wat maar 370 hoefde te kosten.
Daarom vindt ik het zo belangrijk dat mensen het laten doenbij iemand met verstand

@ THOMAS beisan is de beste inderdaad alle inferieure merken moet je laten liggen op de plank vraag dan ook om bewijs in vorm van het beisan zakje met je oude seals en rattle kit, ik persoonlijk laat ieder bij de Revisie meekijken en geef het sakje met oude seals terug als bewijs

... Dan zijn er inderdaad nogal wat prutsers actief (afgebroken bouten, tssssk!)
Ik heb het dus zelf gedaan en vond het 'straight foreward' en niet moeilijk.
Tricky part is natuurlijk de timing van de diverse kettingen wielen en assen, dus als dat is uitbesteed bij een revisie in Wateringen, dan zou ik de beginnende of gemiddelde sleutelaar willen adviseren dit te laten doen idd, mits er garantie wordt gegeven op de hele klus

Helaas is voor sommige bedrijven te moeilijk om het goed te doen
En inderdaad hj2 als je kennis van sleutelen hebt is het straight forward indeed

Daarom wil ik mensen ook waarschuwen , begrijp me niet verkeerd ik verdien heus wel aan die prutsers om dingen op te knappen maar wil dit liever niet want mijn passie ligt toch echt bij de bmw en niet de euro :p

Vandaag een hele netto offerte aangeboden gekregen van Offenga BMW Specialist uit Franeker.

- Vanosseals revisieset M52/M54
- Anti-rattle kit M54
- Kleppendekselpakking M52/M54 10/98-9/02 Orig : 11 12 9 070 990
- Vanos pakking voorzijde Orig: 11 36 1 433 817
- Castrol Edge 5W30 Full synthetisch
- Uurloon vervangen Vanos-seals + Anti-rattle kit

Totaal inclusief BTW: €. 515,= euro

Kan mij best indenken dat Offenga wat duurder is gezien de hogere onkosten die ze misschien hebben met het onderhoud van het pand, de mogelijke huur en dergelijke en het personeel die daar werkt.

PB Motorsport is een eenmanszaak zover ik het weet en heeft misschien minder onkosten denk ik waardoor hij de prijs wat lager kan houden.

En nee ..... ik ben niet een vriendje van hem gezien ik hem tot op heden maar 1 keer heb ontmoet en voor de rest niet eens wist van zijn bestaan totdat ik dat hier op het Forum had gelezen en men mij naar hem had verwezen.
Zijn bedrijf ligt daarnaast ook 100km van mijn woonplaats af.
Als ik dichterbij had gewild was ik wel naar Auto Molenaar (BMW Specialist) te Heerhugowaard geweest die zijn bedrijf +/-15km van mijn woonplaats heeft.

En ook totaal geen kwaad woord over Idb want deze man ken ik ook niet: weet dat hij goed te boek staat hier op het Forum dus dat is alleen maar een pluspunt voor hem.

Patrick heeft mij die ene keer dat ik er was goed geholpen zonder enige kosten aan mij te berekenen en dat kan ik waarderen en op prijs stellen: het minste wat ik kan doen is de reparatie door hem te laten uitvoeren.
Daarnaast wil ik ook een faktuur hebben met de garantie hierop vermeld die hij geeft.

Ik heb de revisie 2jaar geleden door Ruud van Vuuren uit Reeuwijk laten doen met beisan seals en rattle kit.
Z3 specialist maar weet ook alles van o.a. E46's. Heeft deze ook in onderhoud.

Rustige, vriendelijke en vooral kundige man die een nette prijs rekende.

Mocht je in het westen (regio Gouda/Utrecht iemand zoeken dan is dit wat mij betreft het goede adres!

RenéHofman schreef:Ik heb de revisie 2jaar geleden door Ruud van Vuuren uit Reeuwijk laten doen met beisan seals en rattle kit.
Z3 specialist maar weet ook alles van o.a. E46's. Heeft deze ook in onderhoud.

Rustige, vriendelijke en vooral kundige man die een nette prijs rekende.

Mocht je in het westen (regio Gouda/Utrecht iemand zoeken dan is dit wat mij betreft het goede adres!

Wat is een nette prijs en wat werd daarvoor allemaal gedaan?
En ook 1 jaar garantie met faktuur?

De rattle kit en seals hebben we indertijd via een groupsbuy in de VS gekocht, dacht dat dit met verzenkosten ongeveer E 70,= kostte.

Bij Ruud was ik iets van €. 300,= kwijt incl pakking(en) kwijt.
Factuur kun je gewoon krijgen, geen probleem.
Kijk op z'n site of bel m gewoon anders voor info dan weet je gelijk alles.

Ik heb nog ff gezocht.

Op t algemene forum hier op Bimmerportal staat de info over de groupsbuy en waar te bestellen nog (steeds). Wij waren met z'n 4en en p.p. €71,= kwijt. Verzend en invoerkosten ongeveer € 17,=.

Ruud heeft soms zelf ook nog wel een setje liggen trouwens.

RenéHofman schreef:De rattle kit en seals hebben we indertijd via een groupsbuy in de VS gekocht, dacht dat dit met verzenkosten ongeveer E 70,= kostte.

Bij Ruud was ik iets van €. 300,= kwijt incl pakking(en) kwijt.
Factuur kun je gewoon krijgen, geen probleem.
Kijk op z'n site of bel m gewoon anders voor info dan weet je gelijk alles.

Dan kan ik niet anders zeggen dat het een hele nette rekening is geweest van +/-€. 370,= euro als ik het goed heb. Ook een normaal bedrag dus.

Wel heel wat goedkoper dan ruim € 515,= en ook een erg goed bekend staand officieel bedrijf met bedrijfshal.

Het is maar een tip...en minanda zocht in eerste instantie een goed bedrijf in de regio Utrecht.

Ik kan slechts zeggen dat dit bedrijf echt om BMW's geeft.

Suc6 ermee Tomba.

RenéHofman schreef:Wel heel wat goedkoper dan ruim € 515,= en ook een erg goed bekend staand officieel bedrijf met bedrijfshal.

Het is maar een tip...en minanda zocht in eerste instantie een goed bedrijf in de regio Utrecht.

Ik kan slechts zeggen dat dit bedrijf echt om BMW's geeft.

Suc6 ermee Tomba.

Zoals gezegd kan de prijs van Offenga hoger zijn uitgevallen door de extra onkosten die het bedrijf heeft, weet wel dat ze een zeer goede naam hebben en goed werk leveren.

Van Vuuren en PB Motorsport liggen op hetzelfde nivo wat weer zegt dat ze een goede prijs hanteren.

Idb hanteert weer een hele andere prijs, wat zeker scherp te noemen is. Zijn naam staat voor de rest goed genoteerd en dat spreekt ook boekdelen. Mogelijk is zijn onkostenplaatje lager dan bovenstaande heren waardoor hij een andere prijs kan berekenen.

Ik had nog bij 2 andere bedrijven (BMW Specialisten) een prijsopgave gedaan maar na ruim één week heb ik niet eens per mail een ontvangstbevestiging mogen ontvangen: of ze hebben het te druk of ze weten niet hoe een mail werk, geen idee. Weet wel dat ze een kans hebben gemist.

Tzt zal ik wel een kleine samenvatting maken waardoor ook de keuze naar voren zal komen.

Alvast bedankt iedereen en ik hoop dat het een beetje duidelijk is geworden wat en waar je iets kan laten doen voor welk bedrag. Nogmaals ... ik koop vaak spullen liever bij een bedrijf waar ik vertrouwen in heb dan bv op Internet waar ze stukken goedkoper zijn. Alles heeft te maken met de manier van zaken doen, vertrouwen en afhandelen.