BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Je moet het gewoon treffen, ook bij een particulier.
Ik heb mijn 530i uit 2003 met 139000km op de teller bijna 2 jaar geleden gekocht voor € 12950,- ,(elec leer, prov.navi,etc) ik ben zelf een sleutelaar heb toen zelf een grote beurt uitgevoert, de waterpomp/huis vervangen thermostaat vernieuwd,de remmen rondom schijven/blokken.
Accu bij de dealer laten vernieuwen/inleren,pas zelf weerkleppendekselpakking +
oliefilterhuispakking+carterontluchting vernieuwd.
Ding heeft nu 170.000 km weg en rijdt/schakeld perfect,maar als ik hem zou moeten verkopen zal ik ook niet meer als €9000 a hooguit €10.000 krijgen.
Daarmee wil ik dus zeggen,ze bestaan wel maar je moet het treffen.

Gr.Joop

Ik denk wel dat je echt een pre hebt als je zelf een sleutelaar bent en niet zo afhankelijk van de (dure) dealer onderhoudsprijzen. Ik denk dat je dan ook eerder geneigd bent een gokje te wagen.

Heb je m'n pbtje gezien ?

530-Driver schreef:Heb je m'n pbtje gezien ?

Sorry, ja ik zie het nu pas. Dat is zeker wel een mooie. Ik zit nu echter te denken aan een andere strategie. Zoals, nu een bmw 1 series aanschaffen (toch het comfort van een bmw maar wat minder luxe), vervolgens extra geld opzijleggen, 1 series verkopen over een paar jaar en dan investeren in een goede bmw 5. Zoals ik ook hier als advies heb gekregen is het beter een hoger budget voor een 5 in te zetten, zodat ik minder onderaan de markt zit.

Ik heb een 118d en een 535d... Qua ruimte en comfort zijn het wel 2 verschillende auto's..
Buiten dat.. En of je veel goedkoper uit bent... Ja met een diesel met heel veel KM's..

Ik zou net zeggen.. volgens mij zijn 1 series ook niet heel erg goedkoop.

BMW 1 is inderdaad nog steeds prijzig maar voor dit budget zie je wel occasions uit 2007 met kilometerstanden onder de 150k. Een bmw 5 is dan uit 2004/5 met tellerstand boven de 200k.

Ik vind de 1 series inderdaad erg duur geprijsd voor relatief weinig auto.. Vaak auto's zonder navigatie, zonder MFW, zonder cruise control, zonder leder interieur, zonder climate control.. 5 series hebben die opties nagenoeg allemaal..

Een kale 520i voor €9000 is gewoon de middenmarkt
Ze beginnen namelijk al bij zo'n €7000 en bij zo'n €10.500 zit je al bij de 525/530i met dan leer,dan groot navi om bij de €12.000 richting de rijkere uitvoeringen te gaan.
En bij 5 series moet je gewoon vanuit gaan dat er 20/25.000km per jaar mee wordt gereden,dus ze zitten bij bouwjaar 2003-2005 al snel tegen de 200.000km aan,en dat is prima.
Ik zou trouwens ook niet blij zijn met een 2004 5 serie van 1e 83-jarige eigenaar met 75.000 km op de teller,en snap daarbij ook niet dat mensen voor zulke 'altijd koud gereden' auto's grof geld betalen,maar dat terzijde.

Succes,goed opletten en lekker een mooie E60 halen

Bedankt voor je ondersteuning DannieV!
Dit weekend waren we bij een aantal dealers en handelaars en ik moet zeggen dat de 1 serie toch wel tegenvalt in veel opzichten. Het lijkt alsof het verschil tussen een 3 en 5 serie een stuk minder is dan tussen een 1 en een 3.
De zoektocht naar een goede e60 gaat door. Maar ik ga het budget toch wat verruimen om niet aan de onder van de markt te zitten.

Heb je die in Apeldoorn (van Jack) bekeken waar hij een kleine € 9.000,- voor vraagt? Hij beweert dat deze in nieuwstaat verkeerd (192.000 km's) Hij is wel van 2003 maar volgens mij voldoet hij voor de rest redelijk aan jouw wensenlijst?

Als je op 160% van je initiele budget zit heb ik nog een dikke 530i van 2005 (handgeschakeld) met minder dan 180 dkm km op de teller met mooie opties

Bij het horen van een autobedrijf in Apeldoorn.. De meeste daar zijn niet echt betrouwbaar...

Ik vind tussen een 1 serie en 3 serie qua rijden minder verschil zitten dan tussen een 3 en 5...

Enne... Je kan best goed onderhandelen tegenwoordig

Budget om een E60 te kopen is één, maar vergeet het onderhoud en hogere kosten niet als er iets stuk gaat. Met een laag budget zou ik persoonlijk niet een E60 kopen.

tom_il schreef:Budget om een E60 te kopen is één, maar vergeet het onderhoud en hogere kosten niet als er iets stuk gaat. Met een laag budget zou ik persoonlijk niet een E60 kopen.

Eens!