BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb vaker gelezen dat de IBS de boosdoener is.

Laat alles even doormeten, dat de accu dood is is wel duidelijk, of idd de IBS sensor , dat zou ook nog kunnen. Maar volgens mij is de accu nog origineel dus die mag na ruim 10 jaar wel rust hebben

Als de dynamo geschikt is, en nog voldoende capaciteit levert, komt er meteen een wat zwaardere accu in, kan geen kwaad.

Ik vind het wel nog steeds vreemd dat hij ineens er totaal mee kapt, nog nooit zoiets mee gemaakt. De auto staat normaal van ma-vrij ook stil en nooit problemen.

Keep you posted.

Mooi, moet dan iets in de accu stuk gegaan zijn. Kapotte electrode of zo waardoor de spanning volledig wegvalt.
Toch best de spanning even meten op de oude.
IBS sensor zie ik niet gerelateerd.

Probleem was achteraf heel simpel, cel accu kapot

Nieuwe accu er in, oude was de originele nog, 100 ah, nu naar 110 ah gegaan, gewoon omdat het kon

Dynamo was nog prima, alles werkt weer naar behoren.

Dank allen voor het mee denken

Mooi, 100ah meen dat dit niet standaard kan ? Best toch registreren op de auto.

Accu is geregistreerd

Accu was toch echt een originele BMW accu, aus Deutschland

top, goed om te horen

Mooi hoor. Maar wel uit de kunst dat de accu het zo lang heeft gehouden hoor. Dat zie je niet veel in combinatie met dat je er voor het doodvallen geen enkele last mee had..

Mvg,
Vincent

Nee, idd, daarom vond ik het zo vreemd en dacht in eerste instantie aan iets anders dan de accu, maar een cel kan natuurlijk ineens kapot gaan, gelukkig stond ik thuis en niet ergens onderweg.
En ja, ruim tien jaar met een accu dan mag ik helemaal niet klagen

Goed om te horen Bart, ik had er dus ook last van. Wat voor accu heb je gehaald?

Via de garage gegaan, zal morgen eens koekeloeren

Edit, even kijkje genomen maar is niet te zien, hij is grijs en er staat S5 op

Zal morgen eens bellen welk merk er ingekomen is maar ik verwacht dat hij via de dealer geleverd is.

Mooi dat het opgelost is .

Bij mij is er een AGM in gegaan afgelopen oktober, wel met een stuk minder ampere dan die van jou (80).

Het is een Bosch S5 silverline geworden heb ik mee gekregen

Quadrantz schreef:Mooi dat het opgelost is .

Bij mij is er een AGM in gegaan afgelopen oktober, wel met een stuk minder ampere dan die van jou (80).

een agm accu is ook niet te vergelijken met een normale accu.
agm accu kan dieper ontladen worden dan een normale accu.
in sommige bmw/audi / Mercedes auto's mag alleen een AGM accu , doe je hier een normale accu in dan krijg je problemen vroeg of laat.

Ik begreep wel dat een AGM accu één van de betere is voor de BMW dus die wilde ik graag . Ik had er alleen een 90A AGM accu inzitten en dat ook aangegeven....was geen probleem alleen op de dag zelf hadden ze alleen een 80A AGM accu. Aangezien het niet om de hoek is toch maar die erin laten zetten.