BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als zelfs een 525D het haalt dan klopt er bij toch echt iets niet.
Was gisteren wel erg winderig op de weg, maar zelfs met vol tegenwind zou dat niet zoveel uit moeten maken.
Moeten zeggen dat hij redelijk vlot naar z'n top klom maar ik zat een tijdje vol onderin met de gps op 238/239 en er zat geen verbetering in.. Eerstvolgende echt goede mogelijkheid om langer te testen is wss pas met wintersport en dan zit ie volgeladen..
Gelukkig rijd ik dagelijks toch niet harder dan max 130 dus merk het toch niet dat 'ie de 250 niet haalt

@Vintiem
Het voelt bij mij niet stroef, maar de snelheid waarmee de wijzer verder naar rechts gaat, neemt duidelijk af.

De wind is weldegelijk van grote invloed. De cw-waarde van de e61 is 0.30. Ik heb een behoorlijk eind ongeveer 250 kunnen rijden aangezien ik (min of meer) achter een Mercedes SUV zat.

Laast weer eens een GPS test gedaan en kwam nu niet verder dan 247 km/h met 530dA 235 pk. Komt precies overeen met het "boekje".

Zal het uit maken of het roetfilter net geregenereerd heeft? Je hebt dan natuurlijk iets minder vermogensverlies.

Ik had een Mercedes c200 cdi uit 2002, 2.2 motor met 116 Pk, ik kwam tot 230 km/u natuurlijk niet vlot maar hij haalde het wel en met een 535d met 272pk moet het wel lukken denk ik tot 250 zonder moeite...

Laatst in Duitsland even geprobeerd. Ik kwam op gps op 252 km/u uit, toen moest ik gas loslaten.
Ik had het idee dat de weg een klein beetje omhoog liep. Het was de A3: bij Arnhem A12 de grensovergang pakken en dan gas d'r op.
230 looptie echt heel hard naar toe, daarna is de fut er toch wel enigszins uit.

Die weg loopt inderdaad op tot aan Oberhausen aan toe bijna...

Kunt het beter proberen in de andere richting, van Oberhausen naar Arnhem.
Ze hebben er ook hele stukken nieuw asfalt liggen nu, in het verleden was het soms echt een gatenkaas die A3.

de 535d staat toch ook echt op mijn lijstje

ik heb hier een filmpje van een 535d dat lijkt bijna nep...
zo zou ik hem wel willen in ieder geval
https://www.youtube.com/watch?v=feyE1fDX_QI

Zeker mooi, zo komen er nooit km's bij

@marcelN

Ja het lijkt verdomd veel op een dyno he.?

Wat mij opvalt aan het filmpje, is dat ie bij 245 km/h niet nog een keer schakeld... mijn toerental is bij 250 km/h net iets Boven de 3500 toeren. En de mijne is zeker niet gechipt, maar gaat boven de 220 gewoon met dezelfde gang door tot het einde.l

Dat komt omdat de auto in het filmpje in DS stand staat. Dan schakeltie niet op naar z'n 6, blijft in 5.

Grappig dat dit onderwerp nog steeds de aandacht trekt

Maar ik moet zeggen, net boven de 3500 bij 250? Ik heb al tijden niet meer deze snelheid getracht te halen maar ik weet wel dat mijn toerental zo goed als op 4000 stond bij deze snelheid. En vanaf 220 in een liniaire versnelling naar 250 vind ik knap voor een auto met slechts 272 of 286pk (als je een LCI hebt)

Koester deze auto maar, alle 535d die ik (ongechipt) heb gereden konden het niet op deze manier

Ik heb niet op mijn toerental gelet eigenlijk. Maar ik kan me niet herinneren dat het heel erg hoog stond. Het zou best kunnen dat het nog onder de 4000 toeren bleef (in D mode).
Net nog even stukje A2 richting zuiden gepakt (lekker breed). Ding rijdt 190 alsof je 120 rijdt... zo strak en zonder drama! En dat met het slechte weer: regen, wind.

Vintiem schreef:Grappig dat dit onderwerp nog steeds de aandacht trekt

Maar ik moet zeggen, net boven de 3500 bij 250? Ik heb al tijden niet meer deze snelheid getracht te halen maar ik weet wel dat mijn toerental zo goed als op 4000 stond bij deze snelheid. En vanaf 220 in een liniaire versnelling naar 250 vind ik knap voor een auto met slechts 272 of 286pk (als je een LCI


Koester deze auto maar, alle 535d die ik (ongechipt) heb gereden konden het

Net ff een fotootje bekeken die ik heb gemaakt van m'n laatste Autobahn vlucht. 250 km/h bij 36 a 3700 RPM. En zoals ik al schreef schakeld ie tussen 235 en 245 km/h nog een keer.

Maar waarschijnlijk niet in DS mode, maar gewoon in D mode, toch?