BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heel netjes. Vind jij ht geluid echt zo meevallen. Bij mij maakt de uitlaat best wat geluid en bij 120km/h hoor je deze best wel. Ik heb er nu zo'n 1000km mee gereden maar merk nog niet echt een toename in geluid eerlijk gezegd.

Bij een koude start waar de motor meer toeren maakt bromt ie er aardig op los bij mij.

Zou graag een foto zien van wat verder van de achterkant, maar het sierstuk ziet er erg netjes uit.

Thanks Paul ben er ook wel blij mee alleen had wel iets meer verwacht qua geluid, en bij jou is het dus andersom...hmm heb jij niet toevallig gewoon de sportdemper?

Ik heb een filmpje net gemaakt : https://www.youtube.com/watch?v=AmhXMZo94wE

Ben benieuwd wat je hiervan vind. Dit hoor het trouwens echt niet terug in de auto. Ik denk zelfs dat ik nog een ritje terug maak (mocht het zo blijven) om de middendemper te dumpen.

Die van mij klinkt redelijk vergelijkbaar. Iets harder misschien door de duplex uitvoering.
Hoe vind jij het geluid bij 120 km per uur op de snelweg?

Ik twijfel momenteel hel erg om niet gewoon naar BR performance te gaan. Heb nu 4500 km op de klok en wilde eigenlijk tot na de eerste onderhoudsbeurt wachten, maar rijplezier is ook wat waard. Vind de auto iets traag namelijk en moet echt wennen aan het vermogentekort bij inhalen. Ik wil binnenkort en keer meerijden met een gechipte om te kijken of ik het verschil in vermogen(gevoelsmatig) groot genoeg vind om de garantie mogelijk te verspelen.

Ik heb zo'n onderhoudscontract erbij gekocht voor 5 jaar / 80000km. Dit is enkel voor filters en olie etc. Als men tuning ontdekt zou men dan ook onder dit onderhoudscontract uitkunnen? Ik heb hiervoor 399 euro betaald en krijg hier in principe 2 onderhoudsbeurten voor aangezien je per 30000 km onderhoud moet geven. Ik denk dus bij sportiever gebruik dat de olie eerder vervangen moet woden en dit geeft de BC aan. Kan dus zijn dat de derde beurt net binnen de 80000 km valt of is dat zo ingesteld door BMW denken jullie dat de derde beurt er altijd buiten valt.

Oke nou dan valt het mee of ik ben aan de dove kant
Bij 120km/h hoor ik vrijwel niets. Geen brom of irritant geluid, gewoon normaal zou ik zeggen.

Ja dat heb ik inderdaad ook! Ik vind dat de auto echt hoog in z'n toeren niets kan, dan wordt het gewoon een slappe bak helaas. Tuning kan geen kwaad. Je kunt denk ik er ook zelf voor kiezen om bijvoorbeeld 200PK te nemen. Maar BR Performance die heeft mij verteld: ''Wij tunen ruim binnen de marges van wat de onderdelen aankunnen''. Je moet ook niet vergeten dat BMW precies dezelfde auto levert met standaard 170PK (oude 118i).

Doe dit wel na minimaal 5000km en zorg dat je nieuwe olie in de auto gooit (alles verversen).

Heb jij trouwens al eens de top aangetikt? Die van mij lijkt wel gewoon te kruipen dan vanaf de 195 km/h.
Ik rij nu in een leen auto 116i precies hetzelfde als wat ik normaal rij alleen deze heeft naar mijn idee toch veel meer pit met slechts 600km op de teller. Die voel je echt trekken bij de 4000 RPM...

Nij mij hoor je dus duidelijk meer geluid bij de 120 km/h. Wel vreemd hoor. Ik zal een sproberen een filmpje te maken binnenkort. Ff gopro halen volgende week.

Boven de 180 km/h gebeurd er weinig. Ik heb een 190/195 gereden maar ik geloof niet dat de top 210 is want dan had er toch iets meer moeten gebeuren vanaf 190 en harder. "Goed" om te zien dat jij hetzelfde ervaart.

Hoezo adviseer je na tuning om er nieuwe olie in te doen? Na 5000 km lijkt het mij wat overdreven. Met al mijn voige auto's ververste ik de olie tussen de 15000-20000km waar men 30000 km aangaf als interval, maar deed dit wel eerdee. Enkel waren dit auto's met vermogens tussen de 315 n 450 pk. Vandaar dat ik het nu wat langzaam vind gaan

Wel heerlijk trouwens om makelijk 600 km op een tank te kunnen rijden

Hmm waarschijnlijk zien we elkaar van de zomer wel dan kunnen we eens vergelijken.

Ja vreemd he...naja dan zal het wel goed zijn of normaal.

Je olie na tuning verversen wordt aanbevolen door BR Performance. We kunnen anders wel met de tijd samen gaan naar BR? Waar woon je?

Ff uit sgieuwnierigheid, waarom hebben jullie niet meteen een sterkere F20 gekocht, 120 oid??

Ben zelf geen voorstander van tunen, heb er een aantal slechte dingen mee gezien en snap niet dat je met je fabrieksgarantie gaat gokken..........
Ieder moet het voor zichzelf zelf weten/afwegen natuurlijk, maar vraag het me gewoon af.....

Ik heb de116i gekocht omdat het een voorraadmodel was en geheel naar wens. Daarnaast is het blok hetzelfde van de 114/116/118. Een prima blok wat zich juist leent voor tuning. Het blok is redelijk zuinig en door toename afstand woon-werk is dit een prima keuze. De volgende stap is een 125i maar dan had ik qua verbruik net zo goed mijn vorige auto kunnen houden. Het 1.6 blok heeft gewoon veel te bieden. Kijk maar naar de cooper s. Ik twijfel dus ook vanwege garantie al zou deze tuning niet zichtbaar zijn. Het blijft een risico wat ik denk ik niet neem. In ieder beval niet in het eerste jaar.

Heb mijn auto's altijg getuned ook al waren dat de snelle modellen. Je kan nooit genoeg pk hebben. Als je maar tuned bij de specialist op maat en niet bij bv ziptuning.

Ik woon in roosendaal

Same here en qua tunen het stelt eigenlijk niets voor. Het is gewoon het optimaal benutten van de motor en niets overbelasten. Problemen door ECU remapping zijn eigenlijk nihil te noemen en BR Performance gaf ook aan ruim binnen de marges te blijven.

Ik heb vandaag de plannen gewijzigd. Het wrappen gaat niet binnenkort al gebeuren. Na overleg met Alex van Wrapaholic gaan we alleen de binnenkant doen en de buitenkant later dit jaar.

Vandaag heb ik wel de volgende mod doorgevoerd:






Erg blij mee

Erg gaaf!! Heb je dat zelf gedaan die striping?

Super! Staat er goed.
Mag ik de foto gebruiken?

Arnie68 schreef:Erg gaaf!! Heb je dat zelf gedaan die striping?

Hier te vinden, en met wat geduld zelf te doen .
- http://www.bimmerparts.nl/bmw-m-strips

@DNL jazeker geen probleem @arnie68 Ja alles zelf gedaan striping is het beste om te doen wanneer de grill uit de auto is. Maar in de auto ook goed te doen.

Gaaf de grille zo.

Wat ga je aan de binnenkant wrappen?

Thanks Paul! Leuk dat mensen en zelfs mijn moeder direct de striping opvalt. Vrouwen lijken het heel mooi te vinden

Binnenkant ga ik zwart carbon wrappen. Vind de investering van 1000€ voor het carbon m performance interieur nog een beetje to much...