BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

NOPE, is een bumperonderdeel aan de voorkant.
Deze is bij mij vervormd door de imbeciel die ook de kentekenplaat met opgelegde letters verkracht heeft.........

Dus voordat ik een nieuwe plaat bestel eerst maar ff de neus op orde maken.

Vanmiddag weer ff tijdje wezen rommelen op de sloop......

Stonden alweer 4 E36's, vorige keer stond er niets meer.
Helaas waren de goeie kentekenplaathouders al weg............

Nou goed, volgende x maar weer ff kijken, evengoed redelijk geslaagd:

Knappe handgreep bestuurdersdeur, omdat iemand bij de huidige ooit geprobeerd heeft met een koevoet het knopje van de spiegelverstelling eruit te halen......

Afdekking voorzijde, ontbreekt bij mij volledig.

Kapje voor op de rolgordelhouder.

Sjorbandje voor de gereedschapset achterin, de oude brak laatst.

Reserve CPV motortje.

BMW waterpomptang(etje), voor in de set, die voor de rest compleet en ongebruikt was.

Clicker voor het deurpaneel, bij het vervangen van de CPV begaf er 1 het.

Kapje voor op het gat van het sleepoog, de huidige is volgens mij van een andere auto, kleur verschilt, is lichter dan de rest, stoor ik me ook weer aan......

Zo, voor € 25, - straks toch weer lekker opgeschoten, klusjes genoeg voor ff!

Hahaha, lijkt me wel leuk zo neuzen op de sloop, als je een E61 tegen komt daar moet je het even melden aan me, kom ik ook even neuzen

Kom er al ruim 20 jaar, en ik vind het nog altijd leuk om tussen de wrakken te snuffelen, heb ik voor mijn vorige projecten ook heel wat aan gehad.

E61 staat genoteerd, wie weet wat er de komende tijd nog binnenkomt, BMW vak was leggeruimd, moet toch weer gevuld.......

(staan ook veel Engelse auto's trouwens, als in RHD)

Klinkt inderdaad als een leuke bezigheid, wist niet dat er nog zoveel te halen viel op de sloop.

Nou, bij de meeste sloperijen mag je niet meer zelf neuzen en eraf sleutelen, hier gelukkig nog altijd wel, dus kun je de juiste onderdelen rustig uitzoeken.
Als je hulp nodig hebt lopen er altijd een paar jongens van het bedrijf met een gereedschapskar, die je kunnen helpen.

Maar zelf eraf halen is toch wel het leukst.........

Ik zou maar niet meer vertellen hier anders staan morgenmiddag de helft van de medeforumleden ook op "je"sloperij....

Hahaha, erg tof

Vroeger zat hier vlakbij ook zo'n sloper maar helaas kun je daar zelf ook niets meer, alles ligt al in schappen en online kun je "uitzoeken"

Met navenante prijzen neem ik aan.......

Prijzen zijn natuurlijk ook niet meer de prijzen die jij waarschijnlijk betaalt nee, maar dat is logisch natuurlijk. Alles sorteren, invoeren, administratie etc etc. Daar kunnen ze natuurlijk nooit tegenop.

Vroeger deden we niet anders als sloperijen afstruinen, maar volgens mij worden dit soort sloperijen erg schaars momenteel…

Vandaag weer eens een pakketje ontvangen, is voor later, als de hemel vernieuwd gaat worden.
Heb het liever ruim voor die tijd al in huis, met kabel dus moet plug and play zijn.

Weet iemand toevallig wat voor lijm/sticker er gebruikt word om spiegels op autoruiten te bevestigen??

Vanavond nog wat kleine klusjes kunnen doen:

Oude kap:

Met kap van sloop:

Zonder kapje:

En zoals het hoort, met kapje:

Met

:

Zonder

Kon nog goedkoop aan een hoedenplank komen, wel erg verkleurd:

Action spuitbus erop weggespoten:

Nog ff laten drogen, weet nog steeds niet of ik de boemplank er achter uit haal, maar dan heb ik iig een originele liggen.

En vanuit de hoek kijken ze me aan, wachtend op naafkapjes.....

Hopelijk komt morgen de post wel.......

Vandaag was het zover, OEM-naafkappen kwamen binnen, dus snel uitgepakt en naar de schuur:

In de velgen gedaan en aan de gang, ging prima totdat bij het laatste wiel de anti-diefstalbout besloot ook de rechtmatige eigenaar van de velg te gaan dwarszitten en bleef vastzitten.
Uiteindelijk bleek de bout zelf niet helemaal fris meer, hij verdomde het om met de speciale dop losgedraaid te worden.
Had ze net een paar weken geleden voor weinig overgenomen via Marktplaats, maar het bleek dus ook niks.
Van alles geprobeerd luchtsleutel, verlengpijp aan de sleutel, nada.
Ondertussen begon de dop aardig uitgelubberd te raken......

BMW-specialist die hem laatst heeft onderhouden is meestal op zaterdag aan het hobby-en met oud BMW spul dus ik ben daar maar heengegaan, in de hoop daar de oplossing te vinden.
Heeft hem ook geprobeerd los te krijgen, noppes, ook niet met een soort boutenmoordenaar, met tegengestelde draad, kop was net te groot.

Dus maar weer naar huis, om er dan maar een bout op te gaan lassen, last resort.....

Snel de andere 3 eruit weten te halen, voordat de dop het helemaal zou begeven.
Standaard bout erin, en toen bedacht ik me een trucje wat ik al eerder op een dolle bout gebruikt had, een overmaat dop.

Ik had nog een ouwe dop 17 liggen, en heb deze er met een moker opgeslagen.
2x flink kracht zetten en toen ging ie.....