BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik vind het jammer in ieder geval dat dit bij een merk als BMW zo is, ik hoor steeds meer klachten.

zelf heb ik geen last van stotterig optrekken als ik maar niet in ondertoeren op trek, dus vanaf 2000 toeren nergens last van. Alleen wat ik zeg bij een koude start, na 2 minuten rijden --> vervolgens stationair, loopt de auto onregelmatig, je ziet niks (toerental) je voelt het alleen, vervolgens even gas geven en het is voorbij.

Wel heb ik af en toe als ik in de ondertoeren rijd dat hij even stottert.

Persoonlijk ken ik iemand in een forum op Facebook die hem heeft laten Chiptunen en vervolgens had hij nergens meer last van.. kostenplaatje 250 euro, doet het niet om het vermogen want je krijg maar 15PK erbij. Maar voor de meeste is het niet stotteren etc, al veel meer waard.

Inderdaad als ik maar ietsjes meer gas geef dan valt het schokkerig wegrijden wel mee.

"Wel heb ik af en toe als ik in de ondertoeren rijd dat hij even stottert." -> heb precies hetzelfde.

Ik heb vorig jaar es geïnformeerd naar het tunen, maar ze raadden het niet aan voor de 1.6 116i. Omdat de vermogens toename maar minimaal is. Vraag me af wat je er echt van merkt, behalve het soepeler rijden dan.
Bjorn, heb jij de CDV er wel uit laten halen?

Nee, dat raden ze mij af (want het zit er niet voor niets)

De vermogens winst is inderdaad minimaal, MAAR het schijnt dat het stotteren, bokken, haperen en trillen van de motor vele malen beter is en zelfs weg is. Dat omdat deze motoren aan alle emissie eisen moeten voldoen en zo arm afgesteld staan, dat is dan niet meer.

Interessant om dat eens uit te zoeken dan.
Het verbruik zal dan wel toenemen neem ik aan.

Dat is het vreemde, ze zeggen van niet. Het verbruik zou juist zuiniger worden.

vreemd is het niet dat hij zuiniger zou worden. je motor wordt namelijk efficiënter afgesteld en heeft zodoende meer vermogen. als jij dus exact dezelfde rijstijl aanhoudt daalt het verbruik maar vaak ga je er toch meer naar rijden omdat tuning 9 van de 10 keer gedaan wordt vanwege de vraag naar meer vermogen.

Nog wat vreemds wat af en toe gebeurt, volgens mij heb ik t nog niet genoemd: soms schudt de motor heel erg vlak nadat ie gestart is (stationair). Zodra de boel warm is, is het volgens mij weg.
Lijkt alsof ie op 3 cylinders loopt of zo. Erg vervelend ook.

Wat zou dit nou weer kunnen zijn?

Dat heb ik ook al altijd...

Tijd om de auto te verkopen binnenkort... helaas.

ik weet het inderdaad ook niet meer, heb al meerdere malen uitgelezen met de bmw software ISTA en INPA en er komt niks uit, dus dit moet wel iets mechanisch zijn, denk zelf aan het vliegwiel ofzo, maar snap niet waarom het dan na 2 minuten rijden weer weg is.

Gisteravond geen tijd meer gehad om te posten...

Ik zit in een groep op Facebook: BMW1serieClubNL en hierin stond toevallig precies hetzelfde als wij 2 beschrijven,

Schokkerig optrekken, koud slecht stationair en schokken bij ondertoeren.
ik natuurlijk op dit berichje gereageerd omdat ik dit wilde volgen, de beste man met dit probleem heeft net zoals mij, ook de ketting vanos bobines en bougies vervangen, ook de koppeling etc. wat ik nog niet heb gedaan. Maar hij wist het ook niet meer.

Vervolgens een reactie van iemand die hier verder mee is gegaan en hij had 1 rotte injector er tussen zitten. na deze getest, schoon gemaakt en die ene vervangen te hebben waren alle problemen weg.

Dus mischien is dit het proberen waard?

Bedankt voor de tip. Zal binnenkort es informeren bij mijn garage. Koppeling en vliegwiel zijn zo goed als nieuw, dus dat is het zeker niet.

Precies, je kunt niet meer als ze eens uitbouwen en testen toch? Mijn distributie is nieuw en bougies en bobines ook dus dat kan het allemaal niet zijn

Ik heb ook een E87 118i 2006 met N46B20 motor en mijn doet het ook helaas.. Stotteren met wegrijden in lage toeren. Ga ff proberen de CDV te verwijderen, kijken of dat helpt.

Blijf het maar zeggen, schokken en bokken, bij weg rijden in z'n 1 of achteruit.
Hoogwaarschijnlijk dubbele vliegwiel.

( probeer maar eens. weg rijden in z'n 1 en alleen de koppeling gebruiken geen gaspedaal. )
Als je koppeling rustig laat opkomen gaatdeze schoken. laat je hem snel opkomen is dat weg.
Mijn ervaring en advies van BMW monteur.

na vervanging , weg probleem.

overigens dat CDV verhaal geloofde ik al niet in maar wel geprobeerd.
schokken en bokken bleef zelfde.