BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

S te fan schreef:Zo dat was me een dagje wel.

Deze bmw heeft er raar genoeg geen moeite mee om zn kont om te gooie, ik stuurde rustig in met +- 20kmh in zn 2, de kont brak uit en aarzelde ik niet om het gas in te trappen , zodoende mn eerste drift kunnen uitoefenen(alleen nu moet ik het er een keer echt om doen)
Winterbanden met weinig profiel doet wonderen op nat wegdek

Dat zou mij niet zomaar gelukt zijn met m'n 316 coupe!
Dan zou ik met mijn achterwielen in het zand moeten staan, naast het asfalt, in een drift moeten komen, en dan doorglijden op het asfalt

@Fatality, dan had je een compact moeten kopen geen probleem

Compact heb ik ook gehad, ging iets makkelijker om ja

Dat zou mij niet zomaar gelukt zijn met m'n 316 coupe!
Dan zou ik met mijn achterwielen in het zand moeten staan, naast het asfalt, in een drift moeten komen, en dan doorglijden op het asfalt

Het asfalt was toen best glad als het geregend had, met mn 316 heb ik ook 1x wielspin gehad met wegrijden op de extact zelfde plek.

Met dit weer blijft ie gelukkig nog wel plakken

Met de afgelopen paar dagen(regen) is het toch een aantal keer voor gekomen dat ik moest corrigeren.


Vandaag ook uiteindelijk een nagenoeg perfect verbruik kunnen meten(afgelopen 5 weken niet in gereden) en dat verbruik zit tussen de 1:13.6 & 1:13.9 wat behoorlijk netjes is gezien het gedrift, 2100kg totale massa(aanhanger) voor een paar ritjes en best wat binnendoor rijden.

Achteruit door de straat is nogsteeds wat lastig maar ik begin er behoorlijk goed in te worden

Vond het wel leuk om hier altijd eens doorheen te rijden(wat je ook zo doet) en maar goed dat er 5 minuten rijden van de bouw een pomp is want hij stond best ver in het rood, leuke was wel dat de ouwe heer van dit pand zelf de wage deed vol gooie.

Ik was toch iets te impulsief door te denken dat ik een auto ambu die max 2000kg mag wegen gewoon kon mee trekken met mn bmw op rbw b, word toch maar wel een oprijwagen

De desbetreffende auto is een opel kadett c waar uiteindelijk mn broertje het meest in zal rijden, ik zal hier verder niet veel van delen maar ik dacht: laat ik dit maar wel ff doen

Niks mis met een C Kadett. Licht, achterwiel aangedreven en LEGO techniek staat gelijk aan veel pret. Vroeger een flink aantal van versleten.

Het zal ook echt wel een leuke bak zijn om mee te rijden maar daar komen we van de week wel achter.

We hebben hem inmiddels al wel aan de praat en we hebben kortsluiting dus dat gaat helemaal goed komen

Eindelijk een werkende link op bp gekregen.

Hierin een filmpje waar de rauwe power van de bmw zichtbaar is met slechte winterbanden en nat wegdek

S te fan schreef:Eindelijk een werkende link op bp gekregen.

Hierin een filmpje waar de rauwe power van de bmw zichtbaar is met slechte winterbanden en nat wegdek

haha lol ik heb ook nog zon filmpje. zal ff zoeken xd

Zo, mn avondje is ook weer aardig gegaan zo: 2 setjes banden met velgen gehaald voor de winterwissel(mn moeder rijd gewoon asociaal terwijl ik rustig aan doe )
Zoals het eruit ziet kan ik 1 set(style 45) er zo op mikken en van de andere set 2x goed profiel voor de achterbanden gebruiken want glibberen en glijden is er nog niet uit

Sinds ik mn winterbanden erop heb liggen is het mij opgevallen dat de auto meer last van onderstuur begint te krijgen, met wat overleggen met mn vader zou het eraan moeten liggen dat de ophanging nagekeken zou moeten worden op speling.
En ik geloof dat er geen goedkope manier is om mn ophanging stugger te maken dan door rubbers te gaan vervangen voor diverse powerflex en m3 rubbers of is er nog wel een andere optie?

Zou ze gewoon voor orginele vervangings rubbers vervangen, na 20 jaar zijn ze gewoon veel zachter geworden