BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bij mij waren het trillingen, maar dan wel van de heftigere soort. De hele auto fungeerde als een grote klankkast. Vanaf de buitenzijde was echter niets hoorbaar. Bij mijn werk parkeer ik in een parkeergarage met een tunnel van een meter of 50 en als ik in de tunnel met mijn raam open rijd, was niets hoorbaar.

Probleem is bij mij nu eindelijk opgelost. Wederom cardanas vervangen, maar nu met een splinternieuwe. Auto rijdt nu weer zoals het hoort zonder vibraties/dreungeluiden. Halleluja!

Dag Richi,
Dankjewel voor het melden van de oplossing van het probleem. Heb je nog gehoord wat er met de oude aan de hand was. Ik overweeg namelijk ook de as er onderuit te halen en een aantal delen te vervangen. Zoals kruiskoppelingen, tussenas lager en mogelijk ook de rubber koppelingen.

Op de as die eruit gehaald is, zat volgens Gijsbertsen speling van minder dan een milimeter, wat al voldoende was voor dit soort symptomen, dit zal bij de originele dan ook wel zo geweest zijn. Ze zeggen dat een minimale speling al voldoende is om dit soort geluiden/vibraties te veroorzaken.

Bij mijn F10 was de cardanas met middenaslager gewoon 1 geheel. Dit is compleet vervangen met nieuwe onderdelen. Eerder had ik ook al de hardyschijf vervangen, dus dat is ook aan te raden als je toch al bezig bent.

Succes.

Bedankt Richi voor het delen van de eind-conclusie. Ik denk dat velen hiermee geholpen kunnen worden en een hoop geld kunnen besparen. Ik zou dit ook even melden bij F10+ kwaaltjes daar dit een veel voorkomend probleem is.

Interessant topic mannen, Ik heb ook last van een lichte trilling in de auto tussen 115 / 130 km/h. Banden meerdere keren gebalanceerd / gewisseld van voor naar achter.
Kiezen jullie voor een cardanas van BMW, of een ander merk? En hebben jullie een indicatie van de kosten?

Tussen 115 en 130 zou ik niet zo zeker zijn van het Cardan maar toch eerder iets met de wielen (lagers?), het gaat eerder om een laag zoemend en dreunend geluid dan om een trilling bij het cardanas naar mijn mening, wat vinden de anderen hier van?

Ja ik twijfel ook zelf nogal, heb de auto nu 3.5 maand, dus ik ga van de week nog eens contact opnemen nu ik nog garantie heb. Misschien kunnen ze eens een andere set velgen proberen...

De trillingen vallen erg mee, maar het is gewoon irritant. op 150 km/h is het volledig verdwenen ... maar dat is wel wat overdreven om altijd 150 te rijden.......

Had zelf ook last van trilling tussen 100 en 130 km/h maar bleken inderdaad de wielen te zijn, ook wel te verwachten n.a.v. de frequentieanalyse. Met beter balanceren is de trilling nu nagenoeg nihil.

Bij mij hetzelfde als bij lowkey. (Gelukkig)

Hallo mannen,

Mijn auto: BMW M550d F11
bouwjaar 2013
kmstand 172.000

Ik heb mijn auto 5 weken gelden aangeschaft bij een grote autodealer. In eerste instantie viel het mij niet direct op, maar na enkele dagen merkte ik dat bij 100/105km een brom (40hz) zoals in deze topic ook beschreven wordt aanwezig was.

Ik heb de auto direct een groot onderhoudsbeurt laten geven bij een officiele BMW dealer.
Ik vertelde ook dat ik deze symptomen opmerkte, waarna zij vertelde dat het waarschijnlijk een wiellager is.
De planning was dat ik ij een later stadium deze zou laten vervangen incl. remschijven.

Echter afgelopen vrijdag 07 september heb ik er een probleem bij gekregen. Vanaf wegrijden parkeerhaven hoorde ik een lichte BONK waarna ik direct geen aandrijving meer had.

Bij nader onderzoek bij de buren op een vier kolommen brug is geconstateerd dat mijn achter differentieel kapot is.
Er is geen zichtbare schade maar de achterwielen worden niet meer aangedreven. De cardanas draait maar de achterwielen blijven stilstaan.

Ik heb direct het autobedrijf opgebeld met de constatering wat er aan de hand is met mijn auto. Hierover wordt ik maandag teruggebeld.

Mijn vraag is! Wie heeft dit ook meegemaakt?

Off-topic: Geeft maar weer de “kennis” aan van de officiele dealer. De ongeloofwaardigheid in hen creëren ze toch echt zelf.

On-topic: heb er wel eens eentje voorbij zien komen maar als veel voorkomende kwaal nog niet gehoord. Erg vervelend voor je. Net lekker een nieuwe Bimmer en dan dit. verwacht wel dat je garantie op de auto hebt toch?

Ik zou er wel een nieuw diff in laten plaatsen, niet een tweedehands met garantie. Daar is de auto een veel te groot powermonster voor

.