BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

E61525D schreef:

Snorremans schreef:Superdikke bak, dat zou bij mij voor de deur ook erg mooi staan... Enige minpunt vind ik het grijze interieur, dat vind ik persoonlijk echt verschrikkelijk lelijk, net zoals een beige interieur. Hou meer van donkere interieurs, zwart en bruin enzo.

Heb momenteel zelf blauw, zal ook niet ieders smaak zijn, ik vind het mooi. Net zoals dat jij waarschijnlijk erg tevreden bent met je grijze interieur.

Nou, tevreden. Binnen de occasion markt valt er vaak weinig te kiezen. What you see is what you get. Ik had persoonlijk ook liever een donker interieur gehad maar helaas. Overigens, het went snel. Het is wat onderhouds gevoeliger maar het voordeel van leer is: "een natte lap doet wonderen". Voor de rest, als je achter het stuur zit zie je het niet. Ik vind het wel lekker zo.

Grijs is imho echt super bij een zwarte auto. Met donkerdere bekleding wordt het allemaal zo donker.

Grijs is top :~

Idd, een prachtbak!
En die verlaging staat erg goed.
Heb je wel gewoon de swirls erin laten zitten?

Fabian79 schreef:
Grijs is imho echt super bij een zwarte auto. Met donkerdere bekleding wordt het allemaal zo donker.

Grijs is top :~

Dan zou ik juist gaan kiezen voor een donkerder contrastkleur, bijvoorbeeld Bruin leer of Rood leer om maar eens iets te noemen...

bjornc schreef:Idd, een prachtbak!
En die verlaging staat erg goed.
Heb je wel gewoon de swirls erin laten zitten?

Yep, die heb ik laten zitten op aanraden van BMW. Over 2 ton weer een nieuw spruitstuk dan maar

CTD's swirls zijn er bij ca 130.000km uitgeknald.
Het is maar dat je het weet.

Dat geeft de burger weer moed (|
Anyway, sinds de aanschaf al (21-12-2009)voor bijna 2 duizend euries aan reparaties gehad. Vind het wel even genoeg geweest. Roetfilter, inslaatspruitstuk, nieuwe sleutel (die overigens niet werken) montage kosten en een beurt.

Uitlaat spruitstuk gescheurd. Op 7 plaatsen. (|

Zo! Dat is "net" gebeurd?

Rook het al wat langer, dacht dat het door het roetfilter kwam. Deze is dus ook vernieuwd. Uitlaat spruitstuk is afgelopen donderdag vernieuwd. Kunnen we weer even vooruit

Je hebt wel pech zeg! (|

Als je een auto koopt met bijna 2 ton op de teller kan je natuurlijk wel wat dingetjes verwachten, maar het moet natuurlijk wel een keer ophouden.

Succes met de reparatie in ieder geval.

Nix op coulance, of garantie?

Het is inderdaad geen High Executive, voor zover je daarvan al kunt spreken bij een Duitse auto, ook al is ie behoorlijk volgeladen met opties. Het is overigens ook geen af-fabriek -uitvoering, getuige het gewone stuur, voetensteun, stoelen en de kleur (dat saphierschwarz lijkt).

Wat ik in mijn zoektocht vaak tegen ben gekomen is dat de (eerste) Duitse eigenaren een gewone E61 kopen en M-bumpers laten monteren en style 135 wielen er onder zetten, om zodoende meer comfort over te houden dan bij het fabrieks -pakket, maar toch de fraaie looks te hebben. In dit geval wel weer vreemd dat ie alsnog enorm verlaagd is, maar misschien dat de tweede eigenaar dat heeft gedaan?

Maakt verder niet uit, het is een mooie bak, ik vind de grijze binnenkant juist erg fraai (ben wel benieuwd naar de nieuwe matten, want die op de foto zien er behoorlijk ranzig uit :> ) en ik ben jaloers op je schone uitlaatpijpen. Die van mij zijn helemaal gaar geblakerd.

Ik hoop in ieder geval voor je dat de grote problemen nu over zijn en dat je na het oplossen van de kabelbreuk alleen nog regulier onderhoud hebt.

Hey King,

Ook hier

Je kan ook zien aan het feit dat de auto Chrome Line heeft, ipv Shadow Line dat het geen affabriek M-pakket is.