BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Bij 170k lijkt me een enigzins kaal stuur niet iets heel vreemds eerlijk gezegd.

Ik zeg niet dat het niet klopt, maar hier is de toplaag echt van weggesleten. En dat is iets wat je niet snel ziet bij een bmw stuur.

Thans voor jullie reacties over die autos.

T blijkt maar weer: het is lastig een m3 naar smaak te vinden...en die redelijk oem is...

Er is gewoon ontzettend veel zooi op de markt, en niet alleen op het gebied van M3's.

Deze bekeken

62-zk-xf

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... src=st&a=1

Mooie wagen, goede onderhoud history. Jammer van de trekhaak. Tevens wist hij niet of de terugroepacties over de lagerschalen gedaan was... Even bellen met bmw maandag.

Kent iemand deze auto, of heeft iemand er een mening over? Ik hoor het graag

Deze stond ook bij Wheels Online in Sliedrecht te koop. Voor 17500,-. Zij adverteerden dat de trekhaak gedemonteerd kan worden op verzoek. Ik zag maar 1 punt, import in 2008.
Dat maakt meestal niet uit maar km stand is daarmee meer onzeker, schadeverleden misschien ook. Verder prachtige auto zo lijkt het, met alle opties. De achterlichten zijn niet orgineel in dat bouwjaar.

Op zomoto geeft ie niet aan dat het import is, hoe kom jij bij deze info Hans?

Edit: gespot.... Op ovi.

Wanneer stond deze bij wheelsonline in Sliedrecht dan?
Import geeft wel goede onderhandelingspositie, zeker omdat hij dit niet gemeld heeft... Bovendien is de auto mijne inzien erg goed onderhouden, man had veel facturen etc...

Het kenteken kun je natrekken. Kijk even op http://www.rdw.nl en je zit het zo.

Hij is van 27-03-2002 en in nederland toegelaten op 10-03-2008

Ovanjole schreef:Op zomoto geeft ie niet aan dat het import is, hoe kom jij bij deze info Hans?

Edit: gespot.... Op ovi.

Wanneer stond deze bij wheelsonline in Sliedrecht dan?
Import geeft wel goede onderhandelingspositie, zeker omdat hij dit niet gemeld heeft... Bovendien is de auto mijne inzien erg goed onderhouden, man had veel facturen etc...

Heb em net aangepast

Een paar weken geleden nog. Wel voor een paar maanden.

Wat is een goed bedrag voor deze auto?

Moeilijke vraag. Op basis van import, km stand en leeftijd zeg ik 15k. Bij traceerbaar dealeronderhoud en grote onderhouds zaken net gehad (inspectie 2 = 1500,- / remmen/schijven / smg pomp etc) er iets bij optellen.
Denk ik.
En er veel vertrouwen in hebben! Laatste is belangrijker dan prijs. Je kunt op zo'n auto leeglopen. Bij twijfel niet inhalen..

Hansvlaa schreef:Moeilijke vraag. Op basis van import, km stand en leeftijd zeg ik 15k. Bij traceerbaar dealeronderhoud en grote onderhouds zaken net gehad (inspectie 2 = 1500,- / remmen/schijven / smg pomp etc) er iets bij optellen.
Denk ik.
En er veel vertrouwen in hebben! Laatste is belangrijker dan prijs. Je kunt op zo'n auto leeglopen. Bij twijfel niet inhalen..

Hij heeft paar grote dingen net gehad, koppelingsplaten, smg pomp en vliegwiel. Remmen zijn binnenkort aan de beurt. Ik dacht ook aan iets van 15+

Een ding viel me nog op tijdens het rijden op de snelweg, het stuur stond 10 graden naar links... (Dit kan wegverkanting zijn geweest )Dit had mijn vorige bmw ook, opzich geen probleem, dit lijkt mij een uitlijn foutje oid? Ik vroeg het aan hem en hij zei dat t hem niet op viel...

Verder wil ik als ik hem koop een maatje meenemen die een garage heeft en hem nog uitleest en dubbelcheckt voor me, dan zit het wel goed denk ik....

Verkoper wil toch echt 18k voor de auto hebben.
Dit vind ik echter te veel, zeker door de trekhaak en doordat het import is.
Heeelaaas... Verder zoeken!

Ik zou die 89-lv-gh ook nog bekijken.
Geen import, smg pomp al vervangen, lijkt niet te duur. Veel opties en boekjes aanwezig, zeggen ze.

Bij car store heerhugowaard. Kijken kost niets tenslotte.