BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nee wat ik doe is goedkoper.
Een goed m3 blok vinden zit er meestal niet in.
Want heb er na gekeken mar de meeste zijn gaar.
Die wat er op staan met 200.000 hebben ze tegen mij gezegd dat die dan aan revisie toe zijn.
En dan moet nog wat dingen halen versnellingsbak en diff. En dit vindt ik wat specialer en leuker en misschien nog wel sneller dan een m3 en je ziet het niet veel.
Ecu hoeft na horen zeggen niet op 0,4 bar.
Maar dat zie ik wel als hij start dan wordt ie aan de computer gehangen en dan kijken we hoe en wat

Mooi project! Ben benieuwd, blijf het zeker volgen:)

Spoiler: Laat zien

Misschien is het ook wat voor mij in de verre verre toekomst

Ik krijg ontwenningsverschijnselen..... N e e d m o r e p h o t o 's

@atlas Anders rij je der tog gewoon even naartoe

Oke heb nog wat foto's.
Die zijn wel niet van al te goede kwaliteit
Beetje donker in de garage.
Ik ben nog dingen aant demonteren inplaats van opbouwen.
Maar dit is wel al gedaan.

Heb een alu beugeltje gemaakt voor de nieuwe benzinefilter.
Er is eronder nog plaats voor de stappemotor.
De bovenkant wordt nog een echte carbonne plaat voor gemaakt om het af te gedeeltelijk af te dekken.
Maar dat is voor later.



Heb lang moeten zoeken waar ik de oilcatch tank moest monteren.
Maar heb een mooi plaatsje gevonden.



Nu moest daar wel de plus groep wat verplaats worden 5 cm meer naar buiten.
Maar het eind resultaat dat zien jullie later want moest de hele bijrijderskant losmaken vloerbedekking enz om die kabel 5 cm meer na buiten te laten komen.

Heb ook nog een 3 inch RVS doe het zelf uitlaat besteld wat buizen bochten en flensen en ook wat dingen van men werk natuurlijk
Sommige delen zijn nu op maat gemaakt voor de downpipe.
Dus zaterdag even passen en markeren en dan wordt volgende week de downpipe op het werk tig gelast.
En dan als ie klaar is wordt die nog netjes bekleed met hitteband.
En als die af is ga ik het middenstuk ( van downpipe naar men eindemper) maken eerst eentje zonder cat en later ook een met cat voor de APK ook compleet RVS



Het is niet veel maar toch wat

Hoop volgende week foto's te hebben van de downpipe en ga dan de hele kabelboom van de automaatbak eruit halen.
Dat is ook flink wat werk moet de halve binnekant voor uit elkaar en onder de kap moet er veel gedaan worden kwa bekabeling dan om alles weg tehalen.
Zal van dat gedeelte ook wat foto's maken.

goed bezig weer!

maar we zijn niet anders van je gewend!

Thnx voor de update! Altijd leuk om te lezen en te zien.



@ Attetjap Ik was er idd niet lang geleden speciaal voor naar Limboland gereden vanuit Amsterdam. Bij mooi weer van de zomer (en wanneer Ramon het ok vindt) ga ik zeker weer langs.

Deze had ik even gemist, lekker project kerel!

Blijft lekker bezig man! petje af voort werk

En ramon hoe staat het er voor met het project
wil hem zker nog in het echt bewonderen

Ja ik heb men downpipe af en gewrapt met hitteband foto's volgen soon.
Die wordt van de week gemonteerd en dan kan de hand bak erop enz.
Maar die moet ik nog onder de donor wagen eronderuit worden gehaald.
Maar moet alles checken ook of nog alles goed is en koppeling enzo
Daar zit wat tijd in
Ga morgen een nieuwe hks dumpvalve halen een ssqv 4 zwart limeted edition.
Ben nu nog aant twijfelen dan dat ik niet men mongoose uitlaat er nog onder kan
En ben misschien gedwongen om een 70 mm HKS uitlaat eronder te zetten maar moet even kijken of dat wel gaat uitzien
Maar ik zal kijken of ik nog ergens een look a like heb liggen en dan maak ik een foto voor jullie meningen

Ben benieuwd ramon! Hks is leuk speelgoed,maar de vraag is inderdaad gaat dat nog uitzien? Haha

inderdaad, dat spul van hks gaat er al snel japstyle uitzien, dus hopelijk vind jij er een mooie oplossing voor!

Als het even kan zou ik wel gaan voor een dubbele pijp (enkelwandig).