BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Iemand hier al ervaring met de sportmaxx tt van Dunlop?
Deze heeft een kevlar (frame) i.p.v. staal.

wie o wie.
ik rij met 225-40-18,,,,,

Ben voornamelijk beniewd naar het comfort van deze band!!

BoMeWm Rijd volgens mij op TT's.

Moet je ff terug lezen volgens mij.

Dunlop staat bij sommige type banden er om bekend dat ze redelijk snel cuppen.

Als je zoveel geld voor merkbanden uit gaat geven ga dan direct naar michelin of bridgetsone. Deze zijn stiller en slijten over het algemeen mooier af.

Wat zijn dan banden die het minste slijten maar toch de kwaliteit heeft van de PS2? (Weet niet eens of ze hard slijten trouwens... :? ) Ik neem hier de PS2 maar even als voorbeeld omdat ie hier als de ideale band word gezien!

Ik rijd inderdaad op TT"s en ze bevallen me prima, ook qua comfort

Mijn auto staat op Falken FK-452.
Deze heb ik in de maat 225-35-19" ten opzichte van de duurdere merkbanden kosten deze de helft.

Ik moet zeggen dat ik er erg tevreden over ben, maar ben wel een rustige rijder.
Het enige nadeel van deze banden is dat ze bij scherpe bochten licht geluid maken.
Het nieuwere model van Falken (ik dacht ZIEX-192) schijnt daarin absoluut beter te zijn, deze neem ik de volgende
x dan ook. Ik rij nu al een jaar of 4 op falken banden naar hoge tevredenheid voor wat betreft slijtage, geluid en grip/ tractie.
Ook zijn de banden redelijk goed gefabriceert gelet op het hoeveelheid lood dat er bij het balanceren wordt gebruikt.

Ik rij wel met winterbanden in de winter, omdat de falken banden met winterse omstandigheden iets slechter zijn dan de
A-merken.

En Falken heeft ook weinig keus qua maten... 255/30 R19 hebben ze bijvoorbeeld gewoon niet

Ik zit zelf te twijfelen tussen de PS2 en de Falken ZIEX-192....
En dan gaat het vooral om het prijs verschil!! x|
Tuurlijk zullen er mensen zeggen dat je beter wat meer centen kunt uitgeven aan een goede band omdat dat dat het enigste is dat contact maakt met de weg maar als Falken net zo goed is als de PS2, weet ik het wel...
Voor mij telt toch wel slijtage als een groot kantelpunt... (en nee, ik hoeft niet zijwaarts door elke bocht of rotonde... )

AlpinaDrachten schreef:Iemand hier al ervaring met de sportmaxx tt van Dunlop?
Deze heeft een kevlar (frame) i.p.v. staal.

wie o wie.
ik rij met 225-40-18,,,,,

Ben voornamelijk beniewd naar het comfort van deze band!!

Heb wel de TT, maar geen 18".
Afrolgeluid, grip en comfort is wat mij betreft beter dan Conti Sportcontact (enige vergelijk wat ik heb bij deze auto).

Heb geen problemen die hier (met name door Siemie) besproken worden mbt de SP. Wat dat betreft zijn de TT's gewoon veilig wat mij betreft.

Ik heb ook TT's op 17'' (225/45/17) en ik ben zeeeer tevreden!

Siemi schreef:

bjornc schreef:Een goed alternatief vind ik de Dunlop sport maxx, die ik zelf ook heb.

Misschien wel handig om even de bandenmaat en het type er bij te zetten. 17 inch (M breedset) in combinatie met Dunlop Sportmaxx SP is een hele dikke afrader.

waarom?

Kun je het gedrag ook beschrijven?

Ik heb 2 weken terug toevallig even 4 nieuwe banden onder mijn auto laten gooien.

Dunlop Sportmaxx XL E 225/45R17 94Y

Ben er tot nu toe erg tevreden over! Plakken lekker in de bochten en weinig rolgeluid.

Met mijn vorige set banden (Dunlop immitatiebanden van het merk Accellera Alpha) heb ik 85.000 km gereden. Op de achterbanden zat nog 3 mm en voor zelfs nog 5 mm, maar de voorbanden waren gaan cuppen en kwamen daardoor de APK niet meer door. Toen dus meteen alle immitatieshit er maar af laten halen.

Ik moet alleen wel zeggen, dat mijn brandstofverbuik na de bandenwissel wat omhoog gegaan is. Is dat logisch? Kan me voorstellen dat ze eerst een beetje 'ingereden' moeten worden.

Hi Moogie,

Jammergenoeg is een nadeel van veel grip en lekker plakken (zacht rubber) ook een hoger brandstofverbruik. Het magische woord daarbij is rolweerstand. Je kunt eventueel even kijken of je de bandenspanning nog iets kunt verhogen (niet teveel uiteraard).
Waarschijnlijk zul je ook merken dat de slijtage met dit zachtere rubber ook iets harder zal gaan.

Zomerbanden zijn marshalls matrac TX met een zgn V profiel.
Rijden ok, maar ze maken wel herrie vind ik en ook niet bepaald comfortabel.
Maat is 225/45 17.

Winterbanden is een ander verhaal, zijn dunlops.
Om precies te zijn dunlop wintersport 3D.
Maat is 205/50 vr17.
Rijden geweldig, stil en comfortabel.
Wegligging is subliem en veel grip

R.H. schreef:

Siemi schreef:

bjornc schreef:Een goed alternatief vind ik de Dunlop sport maxx, die ik zelf ook heb.

Misschien wel handig om even de bandenmaat en het type er bij te zetten. 17 inch (M breedset) in combinatie met Dunlop Sportmaxx SP is een hele dikke afrader.

waarom?

Kun je het gedrag ook beschrijven?

Zie dit topic: http://www.bmwportal.nl/performance-f35 ... t2851.html