Voor iedereen die zelf handig is, kan je bij ons ook de losse revisie delen bestellen of zelfs een kant en klare gereviseerde vanos unit (met 1 jaar garantie, zonder kilometer beperking).
http://www.vanosrepair.nl
Mvg,
Edwin
VanosRepair
En daar was ik weer even... (vanaf pag. 31, zeg maar)
-
VanosRepair
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 01 mei 2013, 12:04
Re: Hoppa..., VANOS-revisie uitgevoerd (pag. 20)
VanosRepair,
Specialist in VANOS revisie
Specialist in VANOS revisie
Re: Hoppa..., VANOS-revisie uitgevoerd (pag. 20)
Laatst gewijzigd door RoLoo op 12 sep 2014, 15:47, 1 keer totaal gewijzigd.
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
Re: Next : een DISA-klep revisie... (vanaf pag. 22)
Laatst gewijzigd door RoLoo op 12 sep 2014, 15:47, 1 keer totaal gewijzigd.
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
Re: Next : een DISA-klep revisie... (vanaf pag. 22)
Goed bezig man 
Huidige auto: 2003 E85 Z4 3.0i S
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
ex 2004 E85 Z4 3.0i S
ex 2003 E85 Z4 3.0i S automaat
ex 2000 E46 328i
ex 2000 E46 328ci
ex 1998 E46 328i
ex 1997 E36 323i coupe
Re: Next : een DISA-klep revisie... (vanaf pag. 22)
EDIT: ik zie nu dat ik dit in jouw thread over je auto plaats. Was even in de war door de titel (disa klep revisie), heb het in e39 - techniek geplaatst. linkje
Re: Next : een DISA-klep revisie... (vanaf pag. 22)
Laatst gewijzigd door RoLoo op 12 sep 2014, 15:48, 1 keer totaal gewijzigd.
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
Re: bijna 2014... (vanaf pag. 22)
Erg leuk, knap gedaan
Na het filmpje gezien te hebben was ik even bang dat je hand nog onder de motorkap lag o.i.d.
De Motorshow in Essen is altijd leuk, ben er dit jaar ook weer geweest, we hebben daar ook een poos bij de Skoda stand gezeten. Je kon daar gratis ijs en wafels krijgen
Verder goed bezig met de 325i, ga zo door
Na het filmpje gezien te hebben was ik even bang dat je hand nog onder de motorkap lag o.i.d.
De Motorshow in Essen is altijd leuk, ben er dit jaar ook weer geweest, we hebben daar ook een poos bij de Skoda stand gezeten. Je kon daar gratis ijs en wafels krijgen
Verder goed bezig met de 325i, ga zo door
BMW 323i 1998 _____ Estoril blau
BMW 316i Compact 1997 Calypsorot
BMW 316i Compact 1997 Calypsorot
Re: bijna 2014... (vanaf pag. 22)
Laatst gewijzigd door RoLoo op 12 sep 2014, 16:51, 1 keer totaal gewijzigd.
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
Re: Ik neem afscheid..., de 325i ingeruild ! (vanaf pag. 22)
.
AFSCHEID
...afscheid van U, en afscheid van onze 325i.
Noem het rationeel, want we leggen geld op tafel voor iets anders, om in de toekomst voordeliger te kunnen sturen. En wellicht zal het onderhoud van ons nieuwe karretje er ongetwijfeld ook leuker uitzien.
Want tenslotte de afgelopen 2 jaren een hele dikke 3000 Euro in de E46 gestopt. En dat dan alleen ter meerdere eer en glorie van het (achterstallig) onderhoud.
Maar nu is de auto dan toch ook goed, hoor ik U denken...?!
Jawel. Dat is ook zo.
De E46 loopt ongekend soepel, zijdezacht, strak rechtuit, en geeft de inzittenden een soort van luxe-gevoel.
Maar toch is het goed geweest. Moeilijk uit te leggen in ieder geval.
Ook voor mijzelf.
Maar al langere tijd hadden de Titaanzilveren Dreier en ik een ietwat verkoelde relatie.
Hoe fijn we het samen ook hadden ; het passionele gevoel ontbrak al een tijdje.
En dan komen we nu bij het rationele van het verhaal..., ik zit dus nu al 1 jaar zonder betaald werk, en dan ga je vanzelf iets aan kostenbeheersing doen.
Nou..., de Dreier werd er ondanks alle 'dingetjes' niet nieuwer op, en al helemaal niet meer waard. Plus dat alle vaste kosten (verzekering + wegenbelasting) gewoon doorgaan, en dat terwijl de auto het grootste deel van de week gewoon onder de carport stond te staan.
Dus..., het vuurtje was iets gedoofd, en de kosten konden best minder.
Daarom, Beste Vrienden, daarom vandaag de keus gemaakt om de auto in te ruilen.
En na bijna 5 jaar van diverse Dreiers, nu weer terug bij een product uit de Volkswagen hoek.
En dan de Spaaanse tak van die Duitse hoek.
Want vanmiddag een 2009 Ibiza Sport-Up gekocht.
Relatief weinig kilometers, en best een leuk ding.
Kost de helft in de wegenbelasting, en de verzekering is ook een tikkie gunstiger.
En het brandstofverbruik is leuker.
En heel eigenlijk hè..., eigenlijk rijdt zo'n dingetje best heel goed !
Ik was in ieder geval verbaasd hoe weinig (afrol)geluiden uit het onderstel komen !!
Vooral omdat er tenslotte toch best stug 17" spul onder zit, en in combinatie met het sportonderstelletje.
Dus..., bent U op zoek naar een akelig knappe, en echt zonder flauwekul, in showroomstaat zijnde 325i ?
Dan kunt U vanaf midden volgende week terecht in Utrecht.
Heb 'm bij Seat-specialist http://www.vdplaats.nl ingeruild.
Zoals in dit topic te lezen, heeft de Dreier een VANOS en DISA-klep revisie achter de Duitse kiezen, en een paar weken geleden zijn nog de achterremmen vernieuwd, inclusief de looprollen tbv multiriem.
De voorremmen waren al iets eerder vervangen. Net als de radiateur. De luchtmassameter. Diverse rubber slangen, en natuurlijk de draagarmen.
Het volgende onderhoud (Oilservice) is nog 13.000 kilometer verder weg, en de dan volgende beurt is een Inspectie 1 beurt.
Mocht U voor zo'n automobiel in de markt zijn ; dan durf ik te stellen dat je vanaf volgende week met mijn ex-auto een dijk van een auto in huis haalt !
Ik heb afgesproken dat ik de auto inlever met de facturen van het onderhoud erbij, zodat het e.e.a. ook keurig na te lezen is..., en ik wil het gewoon netjes afronden..., omdat mij het toch ook wel weer een beetje aan het hart gaat...
Toch wel...
vanaf volgende week dit, ipv 6 fijne cylinders
AFSCHEID
...afscheid van U, en afscheid van onze 325i.
Noem het rationeel, want we leggen geld op tafel voor iets anders, om in de toekomst voordeliger te kunnen sturen. En wellicht zal het onderhoud van ons nieuwe karretje er ongetwijfeld ook leuker uitzien.
Want tenslotte de afgelopen 2 jaren een hele dikke 3000 Euro in de E46 gestopt. En dat dan alleen ter meerdere eer en glorie van het (achterstallig) onderhoud.
Maar nu is de auto dan toch ook goed, hoor ik U denken...?!
Jawel. Dat is ook zo.
De E46 loopt ongekend soepel, zijdezacht, strak rechtuit, en geeft de inzittenden een soort van luxe-gevoel.
Maar toch is het goed geweest. Moeilijk uit te leggen in ieder geval.
Ook voor mijzelf.
Maar al langere tijd hadden de Titaanzilveren Dreier en ik een ietwat verkoelde relatie.
Hoe fijn we het samen ook hadden ; het passionele gevoel ontbrak al een tijdje.
En dan komen we nu bij het rationele van het verhaal..., ik zit dus nu al 1 jaar zonder betaald werk, en dan ga je vanzelf iets aan kostenbeheersing doen.
Nou..., de Dreier werd er ondanks alle 'dingetjes' niet nieuwer op, en al helemaal niet meer waard. Plus dat alle vaste kosten (verzekering + wegenbelasting) gewoon doorgaan, en dat terwijl de auto het grootste deel van de week gewoon onder de carport stond te staan.
Dus..., het vuurtje was iets gedoofd, en de kosten konden best minder.
Daarom, Beste Vrienden, daarom vandaag de keus gemaakt om de auto in te ruilen.
En na bijna 5 jaar van diverse Dreiers, nu weer terug bij een product uit de Volkswagen hoek.
En dan de Spaaanse tak van die Duitse hoek.
Want vanmiddag een 2009 Ibiza Sport-Up gekocht.
Relatief weinig kilometers, en best een leuk ding.
Kost de helft in de wegenbelasting, en de verzekering is ook een tikkie gunstiger.
En het brandstofverbruik is leuker.
En heel eigenlijk hè..., eigenlijk rijdt zo'n dingetje best heel goed !
Ik was in ieder geval verbaasd hoe weinig (afrol)geluiden uit het onderstel komen !!
Vooral omdat er tenslotte toch best stug 17" spul onder zit, en in combinatie met het sportonderstelletje.
Dus..., bent U op zoek naar een akelig knappe, en echt zonder flauwekul, in showroomstaat zijnde 325i ?
Dan kunt U vanaf midden volgende week terecht in Utrecht.
Heb 'm bij Seat-specialist http://www.vdplaats.nl ingeruild.
Zoals in dit topic te lezen, heeft de Dreier een VANOS en DISA-klep revisie achter de Duitse kiezen, en een paar weken geleden zijn nog de achterremmen vernieuwd, inclusief de looprollen tbv multiriem.
De voorremmen waren al iets eerder vervangen. Net als de radiateur. De luchtmassameter. Diverse rubber slangen, en natuurlijk de draagarmen.
Het volgende onderhoud (Oilservice) is nog 13.000 kilometer verder weg, en de dan volgende beurt is een Inspectie 1 beurt.
Mocht U voor zo'n automobiel in de markt zijn ; dan durf ik te stellen dat je vanaf volgende week met mijn ex-auto een dijk van een auto in huis haalt !
Ik heb afgesproken dat ik de auto inlever met de facturen van het onderhoud erbij, zodat het e.e.a. ook keurig na te lezen is..., en ik wil het gewoon netjes afronden..., omdat mij het toch ook wel weer een beetje aan het hart gaat...
Toch wel...
vanaf volgende week dit, ipv 6 fijne cylinders
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
-
matheeuwissen
- Berichten: 3712
- Lid geworden op: 11 jan 2010, 18:23
- Contacteer:
Re: Ik neem afscheid..., de 325i ingeruild ! (vanaf pag. 22)
Ron, jammer maar ook wel logisch. Het beste er mee iig.
Misschien koop ik wel een BMW... vroem vroem
Re: Ik neem afscheid..., de 325i ingeruild ! (vanaf pag. 22)
...ja..., aan de ene kant jammer, en aan de andere kant is het (denk ik) ook wel prima zo...
...de toekomst zal het (denk ik) moeten uitwijzen...
...zo heb ik vorig jaar Augustus van de 1 op de andere dag mijn 25 jaar jonge, nieuw gekochte, Mini verkocht...
...de hele halve familie viel over mij heen, want ik zou een steekje los hebben...
...nou..., nog geen dag spijt van gehad...
...heb van de opbrengst van de Mini voor vrouwlief een mooie electrische Gazelle fiets gekocht, en voor mijzelf een fijne Triumph Speed Triple...
...en vooral van dat laatste ding heb ik meer lol en plezier, dan van de Mini de afgelopen 5 jaar...
...dus soms maak je keuzes, de ene keer pakt het goed uit, de andere keer minder goed...
...hoop dat de Seat voor the time being in de eerste categorie valt...
...de toekomst zal het (denk ik) moeten uitwijzen...
...zo heb ik vorig jaar Augustus van de 1 op de andere dag mijn 25 jaar jonge, nieuw gekochte, Mini verkocht...
...de hele halve familie viel over mij heen, want ik zou een steekje los hebben...
...nou..., nog geen dag spijt van gehad...
...heb van de opbrengst van de Mini voor vrouwlief een mooie electrische Gazelle fiets gekocht, en voor mijzelf een fijne Triumph Speed Triple...
...en vooral van dat laatste ding heb ik meer lol en plezier, dan van de Mini de afgelopen 5 jaar...
...dus soms maak je keuzes, de ene keer pakt het goed uit, de andere keer minder goed...
...hoop dat de Seat voor the time being in de eerste categorie valt...
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
Re: Ik neem afscheid..., de 325i ingeruild ! (vanaf pag. 22)
Je 325i was (en is) erg mooi. Fijn om te zien dat er toch nog genoeg auto's aandacht krijgen. 
Seat is echter ook de goede weg ingeslagen zeg. Ziet er leuk en sportief uit en aan de pomp zal het een heel stuk beter zijn dan de 6 in lijn. Ik heb ook eens in een Seat Leon gereden, met een 1,2 turboblok. Nu zou je in eerste instantie denken dat dat amper vooruit kwam. Het ding had 105pk geloof ik maar voelde destijds net zo snel, al dan niet sneller, dan mijn 320Ci met 150pk.
Maar toch kan ik me niet voorstellen dat je het geluid van boven de 3500 toeren van de 325i niet gaat missen.
Seat is echter ook de goede weg ingeslagen zeg. Ziet er leuk en sportief uit en aan de pomp zal het een heel stuk beter zijn dan de 6 in lijn. Ik heb ook eens in een Seat Leon gereden, met een 1,2 turboblok. Nu zou je in eerste instantie denken dat dat amper vooruit kwam. Het ding had 105pk geloof ik maar voelde destijds net zo snel, al dan niet sneller, dan mijn 320Ci met 150pk.
Maar toch kan ik me niet voorstellen dat je het geluid van boven de 3500 toeren van de 325i niet gaat missen.
||| BMW F36 420i LCI ‘19 
Sport |||
Sport |||Re: Ik neem afscheid..., de 325i ingeruild ! (vanaf pag. 22)
...tuurlijk zal ik de zacht-zoevende klanken van een 6 cilinder missen..., want deze 325i kwam tenslotte voort uit een 318..., en daarvoor een 320i...
...en in die 318 miste ik de zoef-zoef van de 320..., vandaar toenmalige wens naar weer 6 pitjes...
...zo'n Seat-vierpitter klinkt als een...eh..., 4 pitter...
...stationair hoor en voel je 'm niet...
...en koppel onderin is ook niet te vergelijken met iets met bijna 1000cc meer...
...maar down-sizen is het nieuwe toverwoord...
...zelfs BMW komt met 3 cilinder motoren...
...en een 320i is ook al jaaaaaaaaaaaaren een 4 pitter...
...dus ik ben gewoon hartstikke modern aan het doen...
...en in die 318 miste ik de zoef-zoef van de 320..., vandaar toenmalige wens naar weer 6 pitjes...
...zo'n Seat-vierpitter klinkt als een...eh..., 4 pitter...
...stationair hoor en voel je 'm niet...
...en koppel onderin is ook niet te vergelijken met iets met bijna 1000cc meer...
...maar down-sizen is het nieuwe toverwoord...
...zelfs BMW komt met 3 cilinder motoren...
...en een 320i is ook al jaaaaaaaaaaaaren een 4 pitter...
...dus ik ben gewoon hartstikke modern aan het doen...
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
Re: Ik neem afscheid..., de 325i ingeruild ! (vanaf pag. 22)
320ciE46 schreef:
Ik heb ook eens in een Seat Leon gereden, met een 1,2 turboblok.
Nu zou je in eerste instantie denken dat dat amper vooruit kwam.
Het ding had 105pk geloof ik maar voelde destijds net zo snel, al dan niet sneller, dan mijn 320Ci met 150pk.
...vorige week nog gereden met een Fiat Punto 1,4 Turbo...
...1400 cc, 120 PeeKaa, en gewoon gaan als een banaan hè...
...en 't reageert ook als een jekko op het gaspedaal...
...en de grap is..., breng 'm naar een tuner (zoals Savalli), en je hebt in een poep en een zucht voor rond de 500 Euro een leuke vermogens en koppelwinst...!
...heb er nog heel erg stevig over nagedacht om zo'n Punto (of 'n Punto Abarth) te kopen, maar ik kon net de juiste uitvoering voor het juiste geld niet vinden...
...'t was dat in de witte 3-deurs Fiat Punto 1.4 T-jet Sport van vorige week geen cruise-control zat, anders was het zeer waarschijnlijk dat ding geworden...
't Beste Maar Weer !
Ron.
Ron.
-
matheeuwissen
- Berichten: 3712
- Lid geworden op: 11 jan 2010, 18:23
- Contacteer:
Re: Ik neem afscheid..., de 325i ingeruild ! (vanaf pag. 22)
Ik zeg het niet graag. Maar ik denk dat je met een VAG beter uit bent dan met een Fiat. Bij mij op het werk heeft iemand een Punto en mijn schoonvader ook, een en al ellende met het ding.
Misschien koop ik wel een BMW... vroem vroem
