BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ovanjole schreef:Al eens met de navi equipment in een vers van de band gerolde Boeing gespeeld? Dan ga je ook in de f30 huilen.
Dit is echt appels met peren vergelijken. Een mk4 werkt prima! Ik vind hem ook zeker niet traag.. En ja ik heb al eens met die navi uit een Boeing mogen spelen....

Roderik_ schreef:(PS: Vet stoer dat je in een boeing met de knopjes hebt mogen spelen)

Haha, mijn werk is spelen met navigatie- en andere systemen van vliegtuigen (weliswaar geen Boeings), ben ik nu ook stoer?

En ondanks dat heb ik niet het idee dat ik met compleet verouderde software bezig ben met de MK4. Het werkt goed, snel, en belangrijkste, het is betrouwbaar. Natuurlijk zijn de nieuwe systemen beter, mooier, vloeiender (maar ook altijd sneller?) dan degene van om en nabij 2000, dat is maar goed ook. Zeker vergeleken met de eerste I-Drive is de MK4 niet klagen, want die vind ik gewoon ruk haha. Ook heb ik in mijn oude vertrouwde E46 H&K en ook hier ben ik zeker tevreden over.

matheeuwissen schreef:Hij heeft het over mk4, dus ik denk het niet.

Ik bedoelde die van McShine.

Ja ik had de MK4... Met DVD dus... Maar nee, vergeleken met mijn E89 met CIC en harde schijf is het echt een ouderwets traag systeem, het invoeren van adressen vond ik een ramp, en tja, de resolutie is ook niet geweldig...aan de TV functie had je ook niet meer, en DVD's spelen kan ook de Mk4 DVD niet... Maar goed, het staat goed in het interieur.....het ontbreken van een mk4 zou echter voor mij geen reden zijn een M3 te laten staan..

HK in een E46 is ook een grapje.
Heb je die woofer wel eens van dichtbij bekeken? Ding is van papier!

Moet je nagaan wat het geluid is van een non-HK E46

BMW heeft overigens wel geleerd van zijn fouten. Het high-end audiosysteem wat in de F30 geleverd wordt is echt indrukwekkend! Wat een fantastisch geluid zit daar in zeg!

Maar goed, in een E46 M3 wil je het uitlaatgeluid horen, niet de geluidsinstallatie

Zo, even een update mijnerzijds.

Afgelopen zaterdag ben ik bij de ex van Telly geweest.
Wat een auto is dat geworden zeg... Het was natuurlijk al een plaatje om te zien, maar de nieuwe eigenaar heeft gewoon de puntjes op de i gezet om hem gloednieuw te maken. Werkelijk alle slijtagedelen zijn vervangen (door OE BMW onderdelen). Het is onmogelijk om alle delen afzonderlijk te noemen, maar ik heb facturen door zitten bladeren van 15/20K. Echt ongelofelijk.
Leg het aankoopbedrag en het verbouwbedrag bij elkaar en je koopt een hele jonge prachtige E90 M3.

Maar goed, eind van het verhaal is dat ik een bod heb gedaan en dat ik zondag daarover uitsluitsel krijg.
Waarom zondag pas? Geen idee, maar er zullen wel meer mensen interesse hebben

Fingers crossed dan haha.

En anders gaat de zoektocht weer gewoon verder

Martijn. schreef:Fingers crossed dan haha.

En anders gaat de zoektocht weer gewoon verder

Inderdaad.
Het is echt een knappe auto en wil hem echt graag, maar niet tegen elke prijs.
Aan het eind van het verhaal blijft het een 2003 M3 met 77K km op de klok.
We wachten gewoon even af.

Heb je een link naar de auto?

Zijn er maar weinig die de auto ook van onder poetsen.
Kost een paar centen maar ziet er wel geweldig uit zo.

Patrickk schreef:Zijn er maar weinig die de auto ook van onder poetsen.
Kost een paar centen maar ziet er wel geweldig uit zo.

Die auto is niet gepoetst van onder he?
Alles wat er als nieuw uitziet is ook nieuw.
Je gelooft het pas als je het ziet. De wielen hadden wat aanslag en stoeprandschade. Oplossing: 4 gloednieuwe velgen en ach, doe de banden dan ook maar meteen..

Als je dat kan is het geen probleem, maakt alleen je auto met zulke prijzen een beetje onverkoopbaar.

We zullen zien, zondag heb ik uitsluitsel.

Mocht het hem niet worden heb ik al een redelijk alternatief. (helaas geen )

Ik hoop de koop doorgaat voor je. Het is ontegenzeggelijk een uniek en extreem mooie M3 E46..... Natuurlijk kan je voor dit budget nog meer leuks kopen, maar als jij je zinnen hebt gezet op een M3 E46 SMGII die bijna fabrieksnieuw moet zijn kan ik mij voorstellen dat je van deze "onrustig" wordt.

Zou niets voor mij zijn, gisteren de M3 APK laten keuren en olie vervangen......... Op de weg terug had er kennelijk een vrachtauto wat zand en steentjes verloren......... Ik zou met de M3 die jij op het oog hebt echt ziek worden bij elk steentje wat de voorkant raakt......

Succes met het rustig wachten tot morgen !

Gr Ron

BMW-Ron schreef:Ik hoop de koop doorgaat voor je. Het is ontegenzeggelijk een uniek en extreem mooie M3 E46..... Natuurlijk kan je voor dit budget nog meer leuks kopen, maar als jij je zinnen hebt gezet op een M3 E46 SMGII die bijna fabrieksnieuw moet zijn kan ik mij voorstellen dat je van deze "onrustig" wordt.

Zou niets voor mij zijn, gisteren de M3 APK laten keuren en olie vervangen......... Op de weg terug had er kennelijk een vrachtauto wat zand en steentjes verloren......... Ik zou met de M3 die jij op het oog hebt echt ziek worden bij elk steentje wat de voorkant raakt......

Succes met het rustig wachten tot morgen !

Gr Ron

Ja, bij mij zal het zeker geen daily worden.
Eerder een auto die je met goed weer een keer naar buiten rolt en een plezierritje maakt.
Ieder zijn ding toch?

Een ander knalt er een paar grote remmen en een sportonderstel onder en koopt een jaarkaart voor de ring. En ook daar kan ik inkomen aangezien ze daar ook voor gemaakt zijn
Maar daar vind ik dit exemplaar gewoon wat te duur voor. Dan kocht ik ook iets voor 15/18K. Paar aanpassingen en je bent ready to race!

Maar idd, ik wacht geduldig af (al is geduld niet mijn sterkste eigenschap ) en ik hoor het morgen wel.

De zoektocht naar een zuivere E46 M3 is er eentje met serieuze valkuilen.
Succes!