BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ennnnn we gaan weer gestaag door met de onderhandelingen van de Malachit groene M3 Cabrio! (zeker 3 week lang geen antwoord gehad via de mail )

RS4 Roderik? Ga jij eens even lekker naar audiportal . Nee hoor geintje, RS4's zijn wel aardige bakbeesten!

Angelo-V schreef:Ennnnn we gaan weer gestaag door met de onderhandelingen van de Malachit groene M3 Cabrio! (zeker 3 week lang geen antwoord gehad via de mail )

RS4 Roderik? Ga jij eens even lekker naar audiportal . Nee hoor geintje, RS4's zijn wel aardige bakbeesten!

Hahaha, kansloos dat iemand 3 weken op zich laat wachten met antwoorden
En RS4... Ach, ik verbreed gewoon mijn horizon. Wil niet zeggen dat ik vol voor een audi zal gaan, maar de zoektocht naar een knappe M3 is gewoon echt klote! Er wordt zoveel rotzooi aangeboden!

Ja ik krijg dan ook sterk het gevoel dat de verkoper zo dement als een deur is, en 3 weken later er achter komt dat hij nog zou reageren op een mailtje!

Wat betreft de rotzooi, you're right

Is het zo ver weg dan? kan je niet een keer gewoon langsgaan ? een ritje Duitsland is altijd leuk met een BMW

Het is voor mij zo'n 4,5 uur rijden, dus dat valt best mee. Alleen werk best wel veel waardoor ik weinig tijd over heb, dus even bezichtigen zit er helaas niet in voor mij.

Ben er (met dank aan BimmerBob) ook achter wat de kleur van het interieur is. Individual Walknappa Goldbraun, dus niet zimt zoals ik voorheen dacht. Vind het zelf een beetje zalmkleurig, wat ik wel mooi vind

Ik heb een E46 M3 Cabrio op het oog met een SMG bak. Wagen heeft 98K gelopen. Alle boekjes zijn aanwezig, inspectie II is 1500KM geleden nog uitgevoerd. Nu ga ik hopelijk volgende week kijken en ik wil echt goed voorbereid zijn, dus vandaar ook mijn vraag: wat zijn de allerbelangrijkste punten om op te letten bij aanschaf van een M3?

En is het verstandig om een aankoopkeuring en Vanos diagnose te doen? Zo ja, waar kan ik hiervoor terecht?

Alvast bedankt!

Een aankoop keuring zegt niet alles maar je krijgt wel een goed beeld van alles en als je mee loopt kan je ook nog wat vragen stellen. Je kan er alleen maar wijzer van worden.

Is het een facelift of niet ?
Indien een pre-facelift dan moet je erop letten of de terugroepacties wat betreft lagerschalen, oliepomp en SMG software uitgevoerd zijn. Bij een facelift is dit niet meer aan de orde.
Ik zou bij een M3 altijd de laatste 7 cijfers van het chassisnr na laten trekken bij een dealer of liefst zelfs bij de dealer waar de M3 in onderhoud is geweest. Hun kunnen zien of de terugroepacties zijn uitgevoerd, of er nog iets open staat en verder kunnen ze het aantal eigenaren ook zien.

Verder zou een aankoopkeuring geen kwaad kunnen als je zelf niet enig technisch inzicht hebt. Laat dan in ieder geval ook het subframe achter controleren op scheuren.
Remmen zijn duur dus even door de velgen voelen/kijken of de schijven en blokken in orde zijn.
Uiteraard geld dat ook voor de banden.
Tijdens de proefrit goed opletten of je geen gekke geluiden hoort in het diff bij nemen van bochten.
Gewoon lang genoeg rijden en even goed kijken of de smg goed schakelt en er geen controle lampjes gaan branden.

Verder natuurlijk letten op de normale zaken en even goed luisteren of de motor goed loopt.
Het allerbelangrijkste vind ik nog altijd dat je gewoon goed kijkt naar de auto. Alles aan een auto kan je vertellen hoe ermee om is gegaan en of het een eerlijke auto is waarbij bijv. ook de kilometerstand klopt. Hoe ziet alles eruit, voelt het goed en degelijk aan. Klopt de slijtage aan stuur en stoelen t.o.v. de km-stand enz.
Op deze manier heb ik altijd een goed gevoel gekregen bij aankoop van een auto en dit is nooit achteraf verkeerd gebleken.

Kijk ook nog even of de M3 de inloopbeurt ergens tussen de 1000 en 1500km heeft gehad.

Hartelijk dank voor jullie antwoorden!

Zal nog even wat toelichten: alle terugroepacties heeft ie gehad, dealer (waar die in onderhoud is geweest) gebeld en die durft te garanderen dat ie schadevrij is. Heeft 2 particuliere eigenaren gehad en 2x als bedrijfsvoorraad.

Wat voor geluiden zou ik moeten horen als er wat mis is met de diff? Ben echt niet technisch

Het cardan gaat een jankend/brommend geluid maken als die op zijn einde loopt.

Ik ben benieuwd welke wagen het is Angelo! Hoop dat het wat wordt voor je!

Er was ooit iemand die zei: Zoek en gij zult vinden! En ja na lange tijd heb ik dan ook een M3 gevonden waar ik blij mee ben! Is het me gelukt om eentje te vinden die aan al mijn eisen voldoet? Nee, absoluut niet..

Onder voorbehoud van een aankoopkeuring ben ik eigenaar van een Estoril blauwe E46 M3 Cabriolet (Individual) uit 2002. Blauw cabriodak, grijs leder, full options met 16:9 Navi en H/K. Geen facelift (helaas wel originele FL achterlichten) maar wel alle terugroepacties gehad, volledige history en een shitload aan facturen erbij!

Hij is niet helemaal perfect moet ik eerlijk zeggen: heeft een poets/polijst beurtje nodig, beetje steenslag op de motorkap en de rechter voorvelg moet bijgewerkt worden. Oh ja het is een SMG, weet niet of ik daar super blij van moet worden

Wat heeft nou de doorslag gegeven? Nou Estoril blauw is naar mijn mening een super dikke kleur. Daarnaast is de wagen motorisch/technisch goed en is 1500KM geleden nog Inspectie II uitgevoerd. Daarnaast kreeg ik best een leuke prijs voor mijn E46 Cabrio en dus heb ik die er op ingeruild

Zal binnenkort even wat foto's plaatsen!

Alvast gefeliciteerd Angelo estoril is the bomb

De "min" puntjes zijn goed aan te pakken.

Voor smg moet je even de tijd nemen, zal wennen zijn de eerste paar weken.

Dankjewel Danish! Ik ben dan ook echt super happy met de kleur! De minpuntjes zijn zeker over heen te komen, het is maar cosmetisch denk ik nu.. En ja de SMG zal even wennen zijn inderdaad

BMWe46Mike schreef:Is dit misschien iets voor jullie? Zo op de foto ziet hij er super uit ...... maar ja foto's he , maar misschien altijd even het bezichtigen waard.

http://www.ndmotorcars.nl/aanbod/occasi ... -smg/17132

Is het toevallig toch deze geworden?