BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Is immitatie, maar pasvorm is perfect.

Weet je zo nog welke leverancier ?

Dit is op het eerste gezicht ook wel een nette, en 140k km's is ook niet extreem veel lijkt mij.
Sorry voor de lange link, weet ff niet hoe ik een korte link krijg op de Mobile.de

klik

Wat vinden jullie van deze?

http://ww3.autoscout24.nl/classified/26 ... asrc=st|as

Hij heeft lekkere upgrades

Hele leuke M3 inderdaad. Stoelen moet je van houden. Verder zeker leuke opties.
Staat wel bekend dat deze M3 een circuit verleden heeft.

Niet dat hij dan dus slecht is, maar wel het bemerken waard.

Hele mooie M3 in die kleur. Uitgevoerde mods zijn ook niet slecht. Zoals hierboven gezegd stoelen moet je maar van houden. Valt me op dat de tijd in PM/AM staat.

Die CSL heeft tijden bij premium classics in vught gestaan.
Nu dus bij de dealer.

Het spijt me om te zeggen, maar voor 70K kocht ik dus ECHT geen CSL....
Zoveel meer te koop. Bijvoorbeeld een 1M. Hou je nog 20K in je zak ook.

Ik snap best dat zoveel aanpassingen een auto duur kunnen maken maar is de prijs wel reeel voor een auto uit 2003?
Wat een bedrag zeg

Heel moeilijk verhaal deze CSL lijkt me.
CSL's met lage km-stand staan tussen de €75.000 - €100.000 te koop.

Maar als je die waarde wil behouden zal zo'n auto wel in originele topstaat moeten verkeren.
Dat is bij deze CSL dus echt helemaal niet aan de orde. Dus of deze CSL dit bedrag waard is ondanks het vermogen aan aanpassingen wat gedaan is vraag ik me af.

Ik denk dat deze auto alleen geschikt is voor iemand die een BMW voorliefde heeft, veel geld en eigenlijk alleen maar af en toe trackdays wil rijden.

Voor ieder ander lijk me dit een totaal verkeerde aankoop.

Ovanjole schreef:Wat vinden jullie van deze?

http://ww3.autoscout24.nl/classified/26 ... asrc=st|as

Hij heeft lekkere upgrades

Deze wagen ken ik via een BMW Facebook groep. Kan alleen even niet op de naam komen van de eigenaar. En ik kan bevestigen dat de wagen een circuit verleden heeft.

Zo te zien is hij ondanks dat alweer verkocht.

Das niet zo gek ook, dit was echt een buitenkans als je op zoek was naar een echte M3 E46 die door de juiste upgrades net naar een iets hoger stuurniveau is gebracht. Remmen, onderstel en andere aanpassingen zijn naar mijn mening geen "sjonnie tuningsdelen" maar echte goede upgrades. Mooie kleur en stoelen zorgen ervoor dat je ook blijft zitten als je de auto ook echt gebruikt. Een echte rijdersauto

Gr Ron

+1

Daarnaast ben ik het er wel mee eens dat een volledig originele csl een betere investering is. Maar daar zal de nieuwe eigenaar zich niet druk om maken (en terecht ook)

Ik bedoelde eigenlijk die blauwe, niet de csl