BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ziet eruit als een heel mooi exemplaar !!! Gefeliciteerd !

Valt reuze mee hoor. Ophalen zou ik gewoon met een voorlopig kenteken of als je de mogelijkheid hebt met een autoambulance doen.
Kenteken : http://www.dasimport.nl/auto-importeren ... -duitsland

Invoeren stelt helemaal niet veel voor. Documentje op laten maken door een bedrijf waar de BPM berekening in staat. Dan afspraak maken bij de RDW. Dan is het zo geregeld. Ze kijken even naar de auto en de papieren.
Laat gelijk even de TUV overnemen, dan hoef je hem pas APK te keuren als de TUV afloopt.
Douane papieren in een envelop op de bus.
Wachten op de BPM aangifte via mail, betalen en dan wachten tot je kenteken binnen is.

Op zich is het halen van de auto meer werk als het invoeren.
Op het moment duurt het invoeren een dag of 7-10 vanaf de dag dat je afspraak hebt.

Thnx martijn het valt inderdaad ook wel mee alleen moet ik ff kijken of het op trailer word (zit je weer met BE rijbewijs wat ik niet heb dus afhankelijk van anderen) of zelf terugrijden en dan moet je weer bekijken of het vliegen word, extra brandstofkosten van 2e auto die me brengt en dan is er ook nog tijdelijk kenteken wat aangevraagd moet worden. Maar ff kosten naast elkaar leggen en beschikbaarheid/bereidheid vrienden/familie bekijken De BPM berekening heb ik al uitgezocht en dat word geregeld zodra auto hier is.... Ik ben niet zo van het geregel via telefoon etc, ben meer iemand die met zn handen bezig is

Hoi Cabrioot, lukt me niet om je mail te beantwoorden . Vandaar via deze weg.
Gr.Fredje

Ja dat is lastig zonder BE inderdaad. Let ook op dat de trekkende auto de trailer en M3 erop mag trekken.
Het nadeel van rijden met ambulance is dat de M3 dan niet verzekerd is als er iets gebeurd.

Ik heb zelf nog een autoambulance staan en heb een vrachtwagenrijbewijs dus voor mij was het makkelijk vorig jaar
Met de trein geen optie evt ? Kosten van kenteken € 200,- dacht ik.
Wel leuk ook als je de auto rijdend mee naar huis kan nemen !!

Met de trein geen optie evt ? Kosten van kenteken € 200,- dacht ik.
Wel leuk ook als je de auto rijdend mee naar huis kan nemen !!

Nou de trein is nog duurder dan vliegen het word vliegen (61 euro per persoon) naar neurenberg en dan eu transport kenteken platen erop via automotiveimport (pakket A )waarmee je vanaf daar naar huis mag rijden als het goed is en dan hopelijk zo snel mogelijk de op nl kenteken en dan lekker rondtoeren

Dat is goed te doen dan.
RDW is zo geregeld als je al een adres hebt voor de bpm formulieren.
Krijg je een eendags kenteken waarmee je naar de RDW kunt rijden.
Dus over 2 weken moeten we wel foto's met NL kentekenplaten kunnen verwachten

Dat gaat wel goed komen die fotos... alleen jammer dat er een nieuw nl kenteken op auto komt

Cabrioot schreef:

Met de trein geen optie evt ? Kosten van kenteken € 200,- dacht ik.
Wel leuk ook als je de auto rijdend mee naar huis kan nemen !!

Nou de trein is nog duurder dan vliegen het word vliegen (61 euro per persoon) naar neurenberg en dan eu transport kenteken platen erop via automotiveimport (pakket A )waarmee je vanaf daar naar huis mag rijden als het goed is en dan hopelijk zo snel mogelijk de op nl kenteken en dan lekker rondtoeren

Let op, het kenteken wat je bij automotiveimport krijgt om je auto zelf naar huis te rijden was in mijn geval een 1-dags kenteken wat je gratis bij de rdw kan aanvragen. Normaal mag je dit kenteken alleen gebruiken in NL om naar het RDW keuringsstation te rijden. Zij vertelden mij dat ik hiermee ook in Duitsland mocht rijden, maar ik heb hier zo mijn bedenkingen bij...

Ik moest er ook nog zelf een kortlopende verzekering bij afsluiten (15 dagen EU) a 109 euro omdat mijn verzekeringsmaatschappij niet wilde verzekeren op chassisnummer. Zat ook niet in het bovengenoemde pakket van automotiveimport.

Let op, het kenteken wat je bij automotiveimport krijgt om je auto zelf naar huis te rijden was in mijn geval een 1-dags kenteken wat je gratis bij de rdw kan aanvragen. Normaal mag je dit kenteken alleen gebruiken in NL om naar het RDW keuringsstation te rijden. Zij vertelden mij dat ik hiermee ook in Duitsland mocht rijden, maar ik heb hier zo mijn bedenkingen bij...

Ik moest er ook nog zelf een kortlopende verzekering bij afsluiten (15 dagen EU) a 109 euro omdat mijn verzekeringsmaatschappij niet wilde verzekeren op chassisnummer. Zat ook niet in het bovengenoemde pakket van automotiveimport.

Ik heb er specifiek om gevraagd en ze sturen een transport kenteken op die ik kan gebruiken voor transport van duitsland naar nederland en ook maandag om naar de rdw te gaan. Ik moet zelf wel de verzekering regelen dus wie weet krijg ik het zelfde toegestuurt. Eerst maar eens zien wat er binnenkomt....

Is het een tijdje geleden dat je hun hulp had ingeroepen of kortgeleden ?

Was in december 2013, al eventjes geleden dus. Ben benieuwd wat je krijgt.

Zo'n 1dags kenteken van de RDW mag je zeer zeker niet mee in Duitsland rijden.
Dit is puur van en naar de RDW zonder omwegen enz.

Is deze al een keer langs gekomen?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... ommend_DES

Volgensmij is die al een keer voorbij gekomen Klaasvs31, alleen was die toen iets duurder!

Lijkt een mooi ding !

Zag hem ook al op het m.forum voorbij komen.

Heeft wel schade gehad : Dit schrijft de huidige eigenaar.

Hab leider keine Bilder vom Unfall, nur die Rechnung von BMW...Karosserie war nicht betroffen, es wurden Achsteile und lenkgetriebe usw ersetzt.

Martijn. schreef:Zo'n 1dags kenteken van de RDW mag je zeer zeker niet mee in Duitsland rijden.
Dit is puur van en naar de RDW zonder omwegen enz.

Heb vandaag kenteken binnengekregen voor transport van Automotiveimport en is een witte plaat met zwarte letter en cijfers....kenteken begint met een V en dan vier cijfers, dus niet de standaard 1 dag kenteken die normaliter met een E beginnen... Of zijn de E kentekens op ;-)