BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

aan het spul zal het niet liggen!

meguiars werkt altijd wel lekker!

Over de velgen by the way;



Zoiets lijkt me wel tof achter, zal wel eerder in de buurt van 10J zijn denk ik maargoed

Het eindresultaat mag hier in de buurt komen;




De J waardes van deze set zijn 8.5 en 9.5, alleen begrijp ik de ET waardes totaal niet...

8.5x17 fronts et 13 and 9.5x17 rears et25

Heb bij mijzelf toch ongeveer 40 ? Toch zijn de harten hetzelfde en moet de randbreedte te bereiken zijn met mijn set

Dat gaat behoorlijk dik uit zien mats

Hey Mats dit wordt super idd! De velgen die jij hebt zijn ET40? Dat houdt in dat je velg dan meer naar binnen staat.

Kan het niet zo zijn dat de velgen van de foto de uitvoering betreft van de 5 serie ofzo? Die hebben nl. een lagere ET waarde.

ET13 is zelfs voor een 5er breed!
maar als jij een ET40 hebt kun je wel makkelijker breder gaan als die ander, dus is wel stuk makkelijker!

goed bezig mats!

Had toevallig net nog op het m3e30 forum een setje gezien wat net verkocht was!
deze waren et13 en 8,5j breed

Vandaag weer met de Caab naar de garage geweest, polijsten is mislukt, de motorkap word opnieuw gespoten, daar gaan mn nieuwe dure sproeikoppen de motorkap weer uit, net lekker vastgemaakt met originele klemmentjes enzo, maarja moet maar... dinsdag is de grote dag en donderdag kan ik de auto weer halen, kon dinsdag nog met een auto van hen uit de voeten maar woensdag en donderdag zelf word weer zeuren, dan pas zal ook de ( weer ) nieuwe parafaan plaat gemonteerd worden, dus ik vermoed dat de motorkap los heen gaat naar de spuiter..

zal nog even zoeken naar klemmetjes ( altijd goed, teveel bestellen ) en wellicht die dure hufters zelf demonteren, ben niet zo vertrouwd meer als jullie het begrijpen.

dan maar weer zien wanneer de andere spuiter tijd heeft voor het herstellen van het spatbord en het uitpolijsten van de afplakrandjes..

ben in iedergeval blij dat er geen discussies zijn ontstaan tussen mij en de eigenaar, en dat er goed vaart achter word gezet om het zo snel mogelijk goed op te lossen!

ondertussen wacht ik lekker door op de achterbank.

het gaat maar door en door en door

Pf da's balen allemaal.. Maar ieder nadeel heb z'n voordeel; je motorkap is straks weer lekker nieuw Zeer vette velgen trouwens!

Dankje!

klopt, alleen een beetje jammer dat die 3,5 week geleden ook al gespoten was,

het is gebeurd zal ik maar denken, kan je niks meer aan doen

Idd van de goede kant bekijken! motorkap zit straks weer vers in de lak man

Ja als ie straks af is dan heb je wel wat.
Alleen jammer dat je er veel gezeik mee hebt en dat het niet in een keer goed kan

Zo mannen, heb de BMW weer terug, en evengoed weer genoeg gebeurd in de tussentijd.
Had de auto dinsdag afgeleverd, en donderdag teruggekregen. Woensdag vond ik het wel leuk om te weten waar mn auto eigenlijk stond voor het spuitwerk, wat in T'zand bleek te zijn.

Ik daarheen dus in de Volvo van de ouders om de auto even te bekijken. Het is gelukkig harstikke mooi verlopen en de sproeikoppen / embleem zijn blijven zitten, hij heeft de lijn 'gepakt' die vanaf de nieren schuin omhoog lopen over de motorkap. Goeie vent en nog even leuk staan praten over al zn projecten wat hij nog spuiten moest.

Toen ben ik vandaag even langs Brezan geweest, Moest nieuwe wissers hebben omdat ze begonnen te swabberen, meteen flatblade's omdat het weer eens wat anders is, en ook 4 silvervisions meegenomen en ingestoken, ziet er weer wat frisser uit! Als laatst nog een litertje Castrol Edge 5w-30.

Ook heb ik ( intussen al lang en breed ) de achterbank binnen uit Deutschland, kwam vies binnen maar ziet er nu weer prima uit! in de toekomst nog laten colourlocken de hele boel..

Dan nog gaat de auto volgende week zaterdag ( ochtend ) naar de spuiter om het linker voor zijscherm aan te pakken.

Hoe dan ook, hier die foto's

(Donderdag) Auto weer terug, heb geen detaileerde foto van de plek, maar het is weg!


(Vandaag) 4 Silvervisions tegen 1 buitenstaander


Nieuwe wissers


De Silvervisions in de knippers, stootlijsten en alle plastic kappen onder de motorkap zwart gemaakt met Valma Plastishine


Silvervisions achter


Kap dicht, voor een betere indruk van de wissers


Achterbank



Binnenkort even achter de randen aan voor de Hartge's Design C, harten moeten voor het mooie ook opnieuw gespoten worden.. zien wel,

Dat was hem ! Gr,

deze wordt wel verwent zeg
helemaal top

goed bezig weer Mats!

die valma gebruikte ik ook, alleen heb ik nu een fles gekocht van meguiars, die werkt Nòg beter vind ik, iets langer effect van, en het werkt prettig! misschien een leuke tip?

Liefde hoor