BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Die stip achter de kmstand hoeft niet per se een terug gedraaide kmstand te zijn, er kan ook een andere lichtmodule geplaatst zijn, en deze niet ingeleert in de auto.
Maar je weet het nooit natuurlijk, ik zou hem er iig door laten staan.

De klok is volgens mij ook niet origineel. Kan mij niet herinneren dat de teller van een e38 tot 300 gaat.
Misschien daarom die stip.

Die m3 zou ik lekker laten staan, many red flags for me!
Maar misschien ziet iemand anders er wel iets supergaafs in

32k kilometer en al compleet verbouwd.

Ovanjole schreef:Die m3 zou ik lekker laten staan, many red flags for me!
Maar misschien ziet iemand anders er wel iets supergaafs in

Enige redflag voor mij is de handbak, zo zonde (ow en de prijs) was die betaalbaar geweest en SMG zou ik er zeker naartoe zijn gegaan om te halen denk ik scheeld weer de toekomstige supercharge kosten (en dan vooral ook de hoofdpijn van zo'n build)

Oke ik weet dat de prijzen best wel wat gestegen zijn het afgelopen jaar, maar sommige aanbieders zijn echt op hun hoofd gevallen:

http://ww3.autoscout24.nl/classified/28 ... asrc=st|as

122k gelopen, geen speciale kleur of uitvoering en dan gewoon met droge ogen meer dan €30.000,- vragen

Mooi ding wel zeg !!

Maar inderdaad voor dat geld zou er toch max 85k op mogen staan in mijn ogen.

En toch zal je zien dat ze hem verkopen in niet al te gekke tijd verwacht ik.

Ziet er wel netjes uit verder, maar wel veel geld voor een "normale" E46 M3 inderdaad... moet er maar snel een kopen dan dunkt me voor ze nog harder gaan stijgen

Dan is dit haast een betere keuze:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

Lagere KM stand en de VP is lager, en zoals de meeste mensen willen hebben met een handbak ipv met een SMG II...

Tsja wat moet je daarvan zeggen. Inderdaad is de vraagprijs lager.
Ziet er netjes uit, maar is daarentegen minder aantrekkelijk als die zwarte in mijn ogen.
-Geen facelift
-Geen schuifdak
-Geen vol leder
-Geen stoelverwarming
-Geen 16;9 navi
-Geen Harman Kardon

Kleur is een smaak kwestie, deze kleur vind ik persoonlijk echt het minst mooi op een M3.
Voor mij zou dit echt een no-go zijn, zeker voor deze prijs.

Zeker ieder zn ding, ik zou ze geen van beiden nemen vind sws dat er momenteel niet heel veel bijsters tekoop staat momenteel helaas.

En dit dan? Ziet er goed uit, kleur ok. (al is dat een kwestie van smaak natuurlijk)
Lage km stand. Maar dat tunen...kweet niet.. Kan dat blok dit aan? Voor langere tijd?
Ligt me ook iets van bij dat ik deze ergens eerder heb gezien? Kan ook zijn dat er meerdere bestaan met een kompressor.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

heb ik eerder al besproken die auto 1 pagina terug

Veel geld, staat ook een andere op autotrader geloof ik voor 21000 euro, maar heeft wel 120dkm dat exemplaar daarbij stond deze auto tot voor kort nog tekoop in duitsland voor bijna 10000 euro minder geloof ik...

Supercharger M3 lijkt me heel cool, heb er zelf nog niet mee gereden maar het zal een stuk beter zijn dan met zo'n turbo erop, je hebt immers geen lag zoals bij een turbo, echter ben ik wel benieuwd naar het geluid van binnen van een M3 met supercharger gezien ik zo verslaafd was (en nog steeds ben) aan het geluid van een E46 M3, dat lekkere rauwe geluid <3

Tja of het heel blijft moet je niet aan mij vragen want mijn mening is daar heel sterk in, standaard vermogen kunnen de blokken in mijn optiek al niet aan... mijn blok zaten de gaten in na 55000 km omdat er iets fout was gegaan ergens in het blok, maar ken ook mensen die rijden met een E46 M3 turbo op stock internals met 500 pk en dat blijft al 40,000km heel ondertussen...

Ah..kijk dan had ik hem hier al gezien in je eerdere reactie.
Had ik beter even terug kunnen bladeren!

Lijkt me trouwens dat het blok het standaardvermogen wel aankan.
Een beetje meer ook wel mag ik hopen want ik heb de mijne afgelopen voorjaar laten chiptunen in Dronten.
Heeft nu 380 PK/412 NM. Dit vermogen spreek ik trouwens niet vaak aan, maar het is er dus wel.
Tot nu toe loopt-ie als een zonnetje...

Ken iemand die al jaren dagelijks met een ESS compressor rijdt. Loopt gewoon super en nooit problemen. Ding heeft ook al ca 170k gelopen en doet het nog perfect.

Persoonlijk denk ik dat deze nu minstens € 10.000,- te duur is.

In mijn ogen zijn alleen de echte nette niet "verprutste of verbouwde" M3's met lage km-stand dit soort bedragen waard. Deze is wat mij betreft gewoon verprutst zowel van binnen als de buitenkant.

Maar gelukkig zijn er veel mensen met een andere mening. Deze is wel echt serieus snel, dat weet ik zeker.
Daar maak je menig Porsche rijder chagrijnig van