BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik denk dat ik ook maar pas, ik kan een netjes bedrag vangen voor de M3 cabrio, maar eigenlijk ben ik hardstikke gek om het ding weg te doen,alles aan gedaan.

V10 heb ik me nu een paar weken serieus in verdiept, en zon ding is geweldig zo lang het heel blijft, paar gezien en wat een dubieuze brut allemaal

Dus misschien maar verstandig zijn en toch de ///M3 maar houden..

Beste Liefhebbers,

Zijn er mensen die iets over de auto in de link kunnen vertellen? Of de auto al bekeken hebben?
Als alles klopt wat in de advertentie staat is het volgens mij niet verkeerd.
Ik wil de auto eind van de week gaan bekijken.
Alvast bedankt voor jullie antwoorden.


http://link.marktplaats.nl/m1052950563? ... ios_tablet

Gr. Toon

Was dat niet die Italiaanse auto? Heeft geloof ik best lang te koop gestaan. Die zilveren inleg in de voorlampen is wel een beetje verdacht: normaal is dit zwart. Even goed kijken of hij voor geen schade heeft gehad.

Die inleg zou ik idd even controleren.
Verder best een leuke M3 !
Even die lelijke knippers eruit en de ae's eruit en dan kan het best een mooie auto zijn als hij in nette staat is.
Wel een kijkje waard lijkt me.

Kale batser voor zon prijs..
Dat mensen daar bereid zijn 22k voor te betalen snap ik even niet, want dan is er wel knapper spul te koop voor dat geld in E46 M3 land

Heb even contact gehad over deze M3. Onderhoudshistorie kan ik bij de dealer opvragen, geen scheuren in de ophanging van de achterbrug, achter verlaagd met veren. Ik zou iedereen adviseren een keer proef te rijden in een M3 E46 SMG II met CSL software en Rev. matching voor de SMG. Compleet andere auto (als je dat wil).

Auto ziet er niet verkeerd uit, maar ik ben wel benieuwd waar je beter voor minder kan vinden........

Gr Ron

Zijn die 2 geurzakjes bij de prijs inbegrepen?

Auto ziet er netjes uit. Ik weet niet waar je exact opzoek naar bent. Wat mij opvalt (mocht het interessant voor je zijn):

- Geen NAVI.
- Volgens mij ook geen Harman Kardon.
- Bouwjaar 2001, dus geen AUX optie.
- Gechipt? 343 naar 360?
- Geen stoelverwarming.
- Op de website zelf staat een andere prijs

Wat is sowieso zal aanbevelen is zelf een proefrit maken en letten op tikken, ratels en bonken.
En voor de zekerheid een aankoopkeuring laten doen, door een M3 specialist zoals Vlasblom Racing, Bas Roos oid.

Verder een leuke kleur en einddemper

Mr._T-Rex schreef:Die zilveren inleg in de voorlampen is wel een beetje verdacht: normaal is dit zwart.

Toevallig kwam ik dit net tegen als retrofit optie: http://nl.bmwfans.info/parts-catalog/E4 ... headlight/

cjjvisserM3 schreef:Auto ziet er netjes uit. Ik weet niet waar je exact opzoek naar bent. Wat mij opvalt (mocht het interessant voor je zijn):

- Geen NAVI.
- Volgens mij ook geen Harman Kardon.
- Bouwjaar 2001, dus geen AUX optie.
- Gechipt? 343 naar 360?
- Geen stoelverwarming.
- Op de website zelf staat een andere prijs

Wat is sowieso zal aanbevelen is zelf een proefrit maken en letten op tikken, ratels en bonken.
En voor de zekerheid een aankoopkeuring laten doen, door een M3 specialist zoals Vlasblom Racing, Bas Roos oid.

Verder een leuke kleur en einddemper

Dat valt onder de noemer KALE BATSER

Hallo allemaal,

Alvast bedankt voor de tips.

Op het gebied van waar op te letten bij een M3 e46 ben ik een leek. Iedere tip is voor mij welkom.
Heb op het net natuurlijk al veel gevonden zoals lagerschalen,SMG ,achteras.
Als ik naar mijn mening een geschikte gevonden heb zal ik zeker een aankoopkeuring laten doen.

Waar ik naar op zoek ben. Een M3 die van een liefhebber is geweest en waar niet meteen voor duizenden euro's onkosten aankomen. Ik heb geen haast word toch een auto die hobbymatig gebruikt gaat worden.

Gr. Toon

Bovenstaande M3 is, dacht ik begrepen te hebben, voorzien van een complete Supersprint uitlaat, incl. de spruitstukken. Zal wel iets aan vermogen opleveren. Auto is kaal, klopt, maar laat ik nou het liefst een superkale M3 E46 willen hebben....... Geen navigatie geen stoelverwarming geen Harman en karton allemaal pluspunten. Zo zie je maar ieder zijn/haar persoonlijke voorkeur. Als ik er dan ook nog eentje zou vinden zonder voorstoelen en achterbank en alleen zwarte deurpanelen was ie helemaal naar mijn wens.

Nog een tip, laat ergens een aankoopkeuring doen waar ze de vanosdruk kunnen meten, dat is weten. En kijk door zaken als velgen (soms zijn ze echt wanstallig lelijk) merk banden en andere persoonlijke frutsels heen. Kilometerstand is ook niet zaligmakend, liever 1 met 150dkm met nieuwe koppeling, SMG unit en vanosrevisie incl. upgrade/modificatie dan eentje met 115dkm met alleen verse olie.

Gr Ron

plorie schreef:

Mr._T-Rex schreef:Die zilveren inleg in de voorlampen is wel een beetje verdacht: normaal is dit zwart.

Toevallig kwam ik dit net tegen als retrofit optie: http://nl.bmwfans.info/parts-catalog/E4 ... headlight/

De link die je stuurt is een onderdeel voor een normale sedan daar was de zwarte inleg onderdeel van het M pakket. De M3 is voor zover ik weet altijd met zwarte inleg.

BMW-Ron schreef:
Nog een tip, laat ergens een aankoopkeuring doen waar ze de vanosdruk kunnen meten, dat is weten. En kijk door zaken als velgen (soms zijn ze echt wanstallig lelijk) merk banden en andere persoonlijke frutsels heen. Kilometerstand is ook niet zaligmakend, liever 1 met 150dkm met nieuwe koppeling, SMG unit en vanosrevisie incl. upgrade/modificatie dan eentje met 115dkm met alleen verse olie.

Gr Ron

Merk banden kijk ik altijd naar. Als je op een M3 geen a merk banden hebt liggen dan weet ik meteen hoeveel er voor de rest in het onderhoud is geïnvesteerd... Bij zo'n auto moet je niet bezuinigen, zeker niet op de banden.

Dat zou zo maar kunnen zijn, alleen is het voor mij niet doorslaggevend. Als je met de M3 nooit boven de 5 duizend toeren bent geweest, echt die zijn er, een enorme stapel papieren rekeningen hebt van de specialist voor onderhoud en vervolgens bijv. Falken monteerd omdat die voor jou prima zijn is dat voor mij geen reden om verder te kijken. Bij allemaal vraagtekens mbt onderhoudshistorie zijn banden weer een goede indicatie.

Gr Ron