BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beens1 schreef:

FG99 schreef:E87 120dA '05 met chip: 1:13 bij steviger doorrijden, 1:15 bij rustig rijden..

Door de automaat is 't op z'n zachtst gezegd geen zuinige auto, ondanks de 2-liter diesel. Verbruikt nagenoeg hetzelfde als mijn vorige E46 330dA..

Ik had dan een 320d automaat bj2001, maar deze haalde toch 1:17 tot 1:20. 50/50 snelweg en B-weg.

Mijn broer heeft een 530d automaat bj1999 (Touring) en die haalt ook met stevige rijstijl 1:17. 75% snelweg.
Die reed eerst 1:13, maar nadat hij de automaat opnieuw had ingeleerd, dus 1:17.

Ehhhh.... een 530d automaat uit '99 1/17 gemiddeld? Dat kan gewoon niet... en dan ook nog stevig doorrijden...

quoten van bovenstaand bericht is niet toegestaan. bedankt voor de medewerking

Denk dat hij de active hybrid 530d uit '99 bedoeld. Die is inderdaad veel zuiniger

Toevallig klik ik weer op dit topic (al een poosje niet meer online geweest).

Zeker wel dat het kan! (lange stukken uiteraard met cruise control)
Dan geloven jullie zeker ook niet dat mijn E36 320i automaat (M52) bj 1996 met gemak 1:13 gemiddeld rijd... lange afstanden 1:14. (zonder cruise control, want die heb ik helaas niet. VANOS moet nog gereviseerd en nokkenassensor nog vervangen)
Alles gemeten met getankte hoeveelheid en aantal gereden kilometers!

@--help:
Jazeker, en die elektrische hulpmotor moet vooral niet vergeten worden. Super handig dat ze er toen al bij waren bij BMW...




Maar jullie hoeven mij niet te geloven hoor, als wij er maar (dankbaar) gebruik van kunnen maken. De tijden zijn al duur zat.

Nou, daar heb je natuurlijk helemaal gelijk in haha.

Maar ik kan me gewoon niet voorstellen dat een auto zo zuinig kan rijden met een pittige rijstijl, terwijl de fabrieksopgave op de snelweg al een stukje minder zuinig is (1 op 15 ipv 1 op 17, volgens mij vaak gemeten met de meest gunstige snelheid in de meest gunstige omstandigheden)..

Maarja nogmaals, als het zo is dan is dat alleen maar mooi natuurlijk!! Wel jammer dat ik dat nooit meemaak met mijn auto's, die rijden altijd minder zuinig, al doe ik alles volgens het boekje en jakker ik over de snelweg achter een vrachtwagen aan...

Ik heb een BMW 118D, 2009 met een 136 pk motor. 1100 km rijden op 49 liter. 95% is snelweg, 5% binnendoor.

zo dat zijn nette getallen,
ik heb een 118D uit 2010 136 pk ik rij alleen maar 80-wegen en mijn verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km.

nu wil ik af en toe wel een keer terugschakelen naar zijn 4 om vrachtwagens of ander langzaam rijdende wegmisbruikers in te halen.

Terug naar de 4 om vrachtwagens in te halen? Dat doe ik in zijn 5 en heb dan voldoende power over (90 km/h rijdt ik dan)

haha ik ook maar terugschakelen naar zijn 4 komt hij net onder de 2000 tpm en kun je het inhalen iets vlotter doen, want dan trekt hij hem binnen een paar seconde naar de 110 - 120

en meestal rijden de vrachtwagens geen 90 als ik ze inhaal meestal rijden ze rond de 70 - 80

We rijden een 116i autm. Dacht laatst 1:15 te hebben gehaald maar let er niet echt op, lege tank is domweg de regering spekken

Mijn verbruik zit zo rond de 1 op 17 gemiddeld en rij verschillend de ene x rij ik iets harder door en het andere moment gewoon netjes 120 op de snelweg.
Ik heb een 118D uit 2009 136pk zit er aan te denken om hem in de toekomst wel te gaan chippen.

1 op 17? Dan haal je 850 km op een volle tank. Ik heb dezelfde auto dan jou en rijdt gemiddeld 1050/1100 met een volle tank.

Wat een zuinige rijders hier zeg! Wow ... Ik rij rond de 700KM met een tank van 43 liter! Oja, dat is met een 120d uit 2008.

@hardwareman ja ik vond het ook al vreemd dat mijne wat meer zuipt als die van jou.. heb je die van jou toevallig al laten chippen?
en ik heb 50/50 binnendoor en snelweg wat ik rijd elke dag trouwens

De mijne loopt origineel, wil hem wel laten chippen.

Heb je ook dat hij aangeeft wanneer je moet opschakelen of moet terug schakelen?

jup hou ik me meestal ook wel aan zo heel af en toe trek ik hem iets langer door voor ik schakel