BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goeie update's man!!!

Kan het kloppen dat de foto's uit je beginpost gemaakt zijn op recreatiegebied vlietlanden?

Verder ben ik benieuwd naar het totaal beeld als de bumpers gespoten zijn....

even iets anders.... je gooit honderden euro over de plank voor je auto he..... voor 75 euri heb je al een leuke digicam (h)

ik volg je project!!!!

Succes

suyker schreef:Benieuwd naar de uitlaten en het geluid.

Ben inderdaad ook wel benieuwd wat er te behalen valt qua geluid bij een diesel; een tikkie sportiever zou wel mogen.
Al ben ik erg blij dat hij van binnen zo stil is op lange afstanden, dus een brulpijp hoef ik er echt niet onder !

Ik vind het geluid in mijn 530d eigenlijk helemaal niet mooi.

Het vreemde is dat toen mijn broertje eens erg vlot wegreed in zijn E39 530d ik heel duidelijk een 6 cilinder BMW geluid hoorde, iets wat ik bij mijn auto echt niet hoor, tot mijn grote spijt.

Ik ben dus ook erg benieuwd naar het geluid dat straks uit Alibali's uitlaat komt.

Ik heb een Canon Eos hij was iets duurder dan de 75 euro

En ja inderdaad het is de Vlietlanden bij de Egelparkeerplaats..

De velgen zitten er onder en de uitlaat ook vandaag laten doen teminste de uitlaat de velgen lukte zelf ook wel :~

Omdat ik net pas thuis ben 23:11 en het donker is en mijn auto vies is van de 400km karren van vandaag ga ik morgen de foto`s uploaden van de verbouwing van vandaag hier bij wel de foto`s dat het pakket gespoten is....

Ik een T-Stuk laten plaatsen de 1ne kant naar de plaats van de uitlaat en de andere kant een uitlaat die een stuk smaller is omdat hier gewoon niet genoeg plek is om ook een volledige pot teplaatsen... Ik moet zeggen hij klinkt wel wt sportiever maar totaal niet overdreven gewoon een lekkere brom.. Binnen de auto valt het mee je merkt wel dat de auto wat meer lucht kwijd kan maar het totaal geen overlast valt 101% mee... Ik merk wel dat ik sportiever weg trek en dat is zeker niet verkeerd !

Looking forward to seeing the end result:-)

wanneer ga je de achterlichten testen?

De achterlampjes ga ik in het weekend doen vandaag de grill in klikken en schoonmaken en dan voor de foto

Hierbij de fotos met de velgen en het uitlaat systeem.

[/img]http://i1128.photobucket.com/albums/m49 ... G_1626.jpg[/img]









Door de velgen lig ik echt net te laag dus bij drempels niet allemaal maar bij de sommige hoor ik dus dat men wiel net aan de binnen kant raakt kan geen kwijd irritant is het zeker dus ja wie heeft er 20" velgens 245/35 bandjes en welke vering heeft die gene ?

als het goed is heb ik volgende week gespote spiegels en kofferbak lipje en dan is hij kwa uiterlijk volgens mij wel redelijk klaar en ga ik net over men 2 weken heen kwa werk

ziet er gelikt uit alibali!!!
genieten maar..haha..

lijken exact op die oude velgen van mij..

Looking nice mate!!!
I had 20's and lowered on eibach pro kit. Mine didn't rub but i had my front arches rolled and sealed. Also if you put your hand where the inner front arch meets the inner front bumper, you can feel a plastic bit sticking out which can rub against the tyre. I had that cut off:-)

btw volgens mij is je band ook te hoog met 35..

ik heb voor 255/30/20 en eibach pro veren en hij raakt nergens..heb ook niks aangepast..

Kijk das gelijk een ander plaatje zo.

Heb je nog een foto vd achterkant.

Wat me wel opvalt is dat je tegen je reservewiel aankijkt met die achterbumper. Kan je dat gat niet diet maken met een rooster?

Had je nu een eisenmann uitlaat of een custom made?

A 35 tyre should be fine. Many people choose this for a bit more protection. It could be the et number? My guess is the plastic bit on the inside front bumper.

idd et waarde kan ook jah..