BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nee hebben ze volgens mij niet gedaan maar omdat de niet gespoten delen alleen zijn afgeplakt zijn de sponningen wel gewoon gespoten.

Ja oke, tis alleen wel lastig om daar te komen met spuiten dan.
Toch wel fijn een strakke kar.
Heb mijne nu ook helemaal strak van buiten. geen steenslag, geen deuken, geen krassen en die troep meer.

Hoe heb je dat gedaan?

Plamuren, Schuren, Strakmaken, Spuiten, Poetsen en deuken lepelen.

Aha, the works.
Zelf gedaan?

Vorige eigenaar is iets te fanatiek geweest met het schoonhouden onder de motorkap, waarschijnlijk heeft hij velgreiniger gebruikt, wat verkleuring op de kap heeft achtergelaten.
Niet zo vreemd als je bedenkt dat een bestanddeel uit velgreiniger zoutzuur is.

Hoe dan ook dit ziet er niet meer fraai uit en ik wil dit gaan opknappen.



Over een week of zo post ik het resultaat.

Ik weet nog niet of ik het origineel ga houden of er iets speciaals van ga maken.

Nou de kap is inmiddels gespoten en ben zeer tevreden over het resultaat.
Ik heb even zitten te twijfelen over de kleurcombinatie maar ben toch maar bij het originele contrast gebleven alleen dan in tegenovergestelde combinatie.
Hier het resultaat:

Prachtig geworden, maar kan die lack wel tegen warmte ? zodat die niet afbladerd.

Het is een plastic kap die boven de kleppendeksel zweeft op een framepje dus daar hoeft geen hitte bestendige verf op.
Normale verf is ook wel hittebestendig tot een graad of 70/80 hoor maar als je iets direct op een uitlaat/motor gaat spuiten is het idd handig om hittebestendige verf te gebruiken.

Puik staaltje verfwerk.
Petje af.

Zeker netjes man...
Mss ook maar een keer laten doen..

Zijn weer aardig wat punten van mijn "to do" lijst af gestreept.

Echte M5 pakket + duplex uitlaatsysteem:





Montage bij Maxi performance (geen aanrader) :






Lci pook :



Heb gelijk even onder de spitse delen van de snuit een stukje RVS gemonteerd om zo te voorkomen dat de punten afslijten bij het raken van een drempel.

De auto wordt steeds mooier.
Waarom is Maxi geen aanrader?

Best een goed idee van het RVS aan de voorzijde.... maar nu is het wel een paar mm lager.
Kan je de schroeven niet een beetje laten verzinken in het metaal?

Het geluid is echt super!
Als ik normaal rijd hoor je eigenlijk amper verschil, alleen ietsje zwaarder maar zodra ik gas geef hoor je duidelijk het sport systeem.

Ralph schreef:De auto wordt steeds mooier.
Waarom is Maxi geen aanrader?

Best een goed idee van het RVS aan de voorzijde.... maar nu is het wel een paar mm lager.
Kan je de schroeven niet een beetje laten verzinken in het metaal?

Ja heb ik ook al gedaan maar als ik nog dieper ga heeft hij niet zo veel houvast meer en nu zijn de schroeven gewoon het laagste punt en dus slijten die het eerste weg.
Heb trouwens wel heeeel dun RVS gepakt.

Zijn geen aanraders omdat het vrij amateuristische monteurs zijn die niet kijken op kleine details.
Zo sloten de klepjes van mijn koplampsproeiers niet mooi (moest ik ze op wijzen)
Lieten tot 2 x toe mijn oude bumpers op de tegels vallen.
Hadden de verkeerde bumper besteld .
Ze hebben de onderste kappen eraf gehaald om zo het uitlaatsysteem te kunnen plaatsen en die er vervolgens ook gewoon af gelaten.
Nu kijk je dus zo op de weg als je scheef voor de auto staat en in de wielbak kijkt.
Ik heb deze oude kappen mee genomen en maak ze zelf wel op maat en plaats ze terug want persoonlijk vind ik dat geen gezicht die open ruimte.
Ze zijn 6,5 uur bezig geweest om een bumper set en uitlaat systeem te monteren.
Dit had in 3 uurtjes ook makkelijk moeten kunnen.
2 bevestigings- clipjes van de grillen zijn afgebroken en meer van zulk soort kleine minpuntjes.