BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben niet zo'n wizz op auto-audio gebied maar heb een paar vraagjes.
Waarom zou je een 6/5 kanaals versterker gebruiken op een X-ION set als je de achterspeakers ongemoeid laat,als bestuurder zijn de voorspeakers voor stereo geluid het voornaamste, de achterspeakers spelen nauwenlijks een rol daarin in zo'n ruimte.
Men adviseert mij ook een 4 kanaals versterker bij een X-ion set maar als ik op http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... /index.htm" onclick="window.open(this.href);return false; kijk zie ik dat mijn CCC maar 4 uitgangen heeft, nl: L+R voor (mid-range EN sub!!!) en L+R achter (alleen mid-range).
Als ik mijn achterspeakers standaard hou dan kan ik toch ook een 2 kanaals versterker gebruiken?
Vraag me alleen af hoe de sub's nu ,en ook event. zoals hier boven,gefilterd worden.
Maar bij gebruik van een 4 kanaals versterker,hoe kan ik dan van maar 2 in's naar 4 out's gaan?
Mijn systeem heeft ,zover ik op WDS kan zien, geen aparte uitgangen voor de sub's zoals hifi/logic7 dat wel heeft!

De sub is appart dit word bij een hifi systeem versterkt voor een klein versterkertje in de kofferbak. De achterluispeakers zijn ook te vervangen voor een audio systems luidspeakers. Je hebt eigenlijk maar 2 kanalen van uit je radio nodig en een sub kanaal. Het gaat er alleen om dat je voor en achter gescheiden houdt , links en rechts hoef niet gescheiden te worden dus je gaat met 2 kanalen naar je equalizer en een sub kanaal en dan kun je uit je equalizer bv 2 subkanalen halen en 4 luidspeaker kanalen. Alleen zullen dan links en rechts het zelfde signaal krijgen vanuit de radio. Ik adviseer eigenlijk een 6 kanaals versterker zodat je niet hoeft te gaan splitsen dus dat iedere luispreaker een eigen kanaal krijgt. Bij een 4 kanaals heb je dus geen kanaal over voor je subs want je hebt al 4 luispeakers.
Als je de achterspeakers niet wilt versterken (niet aan te raden) kun je inderdaad met een 4 kanaals versterker weg. Je voorspeakers zijn straks versterkt en achter niet dus wat er dan gebeurd is dat als je de radio harder zet hij achter geen zuiver geluid mee zal geven

Ik zie dat hier meer mensen ervaring hebben met de X-ION 200 en versterker. Op internet lees ik verhalen dat een aantal E60 rijders last hebben van storing/dynamoruis na het plaatsen van een versterker? Hier ook positieve of negatieve ervaringen mee?

Morgen ontvang ik mijn auto met daarin de X-ION plus mosconi versterker. Hoop op een enorme upgrade want het standaard geluid is ronduit bagger.

Het upgraden naar X-ION is voorlopig geen succes.

Allereerst is het geluid wel beter, maar het lijkt wat te veel mid-laag. Moet nog maar eens goed in de slag met de fasedraaier van de subwoofer. Denk dat als het een maandje speelt er een goed geluid uit komt. Moet je nooit op de eerste dag beoordelen.

Wat vervelender is, is dat er een koplampunit met xenon en adaptieve bochtverlichting kapot is. Althans, de aansturing daarvan. Het viel me op toen ik een lichtje zag flikkeren en ongeveer 10 kilometer van de inbouwer verwijderd was. Dealer en inbouwer van de X-ION zegt dat hij niets met verlichting heeft gedaan, dealer, waar ik de auto een week geleden gekocht heb kent geen coulance ivm werk inbouwer. Ondertussen € 1.500,- lichter, dat kan nog wel bovenop het spruitstuk wat ik ook moet laten vervangen en waar de dealer niets van heeft gezegd. Toch een 530d kwaal die falende swirl flaps, weet ik nu ook.

Al met al ga ik zo maar even een stukje sturen, dat doet 'ie wel goed.

Irritant zeg. Je had diie inbouwer het zwart op wit moeten laten bevestigen dat ie niets met de verlichting had gedaan. Misschien had je dan wat sterker gestaan bij de dealer. Succes met de verdere upgrade

dat is raar van die dealer... De inbouwer komt helemaal niet aan je lichtunits. Ik zou gewoon teruggaan naar de dealer en eisen dat ie de lampen repareert. Kijk als er nu iets met de radio mis zou zijn is het natuurlijk weer een ander verhaal.

Bedacht me dat bij het starten van de auto de versterker even in beveiliging sprong. Dat verandert de zaak, zal er komende week wel uit komen.

Terug naar de X-ION set. Afgeleverd werd ik er niet gelijk dolenthousiast van. Een gekeken en het bleek dat alle mogelijke filters op de versterker stonden ingeschakeld: hoog-af, laag-af, een akoustisch filter, subwoofer fase draaier en nog iets waarvan ik niet eens weet wat het was. Alles uitgeschakeld en daarmee knapte het geluid al een stuk op.Nog een beetje bas en treble bijregelen op de iDrive en dan klinkt het zoals zou moeten.

Kan iemand mij een indicatie geven wat het aanschaffen en inbouwen van deze X-ion set ongeveer gaat kosten? ( en daar een goed adresje voor heeft)

Alvast bedankt!

E.

De X-ION set kost 350 euro en een bijpassende versterker kost +/- 450 euro.
Kabelwerk en het aansluiten er bij zou ongeveer rond de 1100-1200 euro liggen voor deze set.

@Rapsol:

Dank!
Gisteren "car shop Foruin" binnengestapt.
1500 euro was hun opgave....

E.

.@ Edtje dat is toch weer 400 goedkoper dan wat Respol voorspiegelt maar imo veel te duur voor wat beter geluid.

idd
alleen ik vind 1200 euri nog net iets te veel voor een sound upgrade.

Zijn er ook oplossingen die ong 500 eur kosten?
Of heb ik dan geen meerwaarde en hoor ik het verschil dan nauwelijks?

Dank!
E.

iemand toevallig ervaring met aftermarket subs in de plaats van de originele.? (niet de IX200 uprgrade ) ik zou graag een deftige bas in de auto hebbe die je voelt niet enkel die je hoort...

500 euro goedkoper bedoel je zeker