BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

http://www.gjmensen.nl/chiptuning/3-bmw
Vele goede verhalen over gehoord!

blue-beemer schreef:

Kijk ff naar mijn link van PPE, gaat 23 pk omhoog en het koppel gaat ook omhoog en zit ongeveer op 650euro met niet goed geld terug garantie

http://www.power-plus.be/

Vreemde is dat het normale aantal pk's niet klopt wat hun opgeven.
Voor mijn 323i zeggen ze dat hij 163 pk heeft.. dat zijn er toch echt 170!

Dnl schreef:http://www.gjmensen.nl/chiptuning/3-bmw
Vele goede verhalen over gehoord!

Dat klinkt al een heel stuk beter, 19 Pk's erbij voor 399 euro's *D

Dit is trouwens ook een project van hun; http://www.smartuki.nl/
"Een smart fortwo met het motorblok van een Suzuki Hayabusa GSXR1300"

Mijn ervaring in chippen:

reeds 2 tdi'tjes zelf laten chippen. Keek er eerst erg argwanend tegenaan. Ben mezelf toen gaan inlezen/ verdiepen en praten met veel mensen die of leek waren. ervaringsdekundige of specialist. Wat ik gemerkt heb is dat mits je het laat doen door iemand die er verstand van heeft en oog voor duurzaamheid en kwaliteit heeft (en dus binnen veilige marges blijft) dat het zeker aan te raden is zoniet een must.

Bij mij ging het niet om dat ik sneller kon rijden, maar puur en alleen voor het soepeler rijden. en dat merk je. ik zou het zo weer laten doen met de bimmer.

aan te raden dus!

en dat 10% zuiniger rijden is wel haalbaar....in theorie....maar in praktijk lukt het toch niet

af en toe wil je ook eens wat.....

Huh, wat waar, waar gaat het over, ben het ff kwijt, wat gaan we doen, waar gaan we heen? BockWorst? Vertel...Vertel...

330dM schreef:

Maar, volgende week heb ik vrij, dan ga ik er langs. Ben benieuwd, want, chiptunen lijkt mij ook nog steeds wel wat.

Wanneer ga je...? :p
(Maaaaxxxxxx!!!!!! ga je meeeeeee? )

superalio schreef:Mijn ervaring in chippen:

reeds 2 tdi'tjes zelf laten chippen. Keek er eerst erg argwanend tegenaan. Ben mezelf toen gaan inlezen/ verdiepen en praten met veel mensen die of leek waren. ervaringsdekundige of specialist. Wat ik gemerkt heb is dat mits je het laat doen door iemand die er verstand van heeft en oog voor duurzaamheid en kwaliteit heeft (en dus binnen veilige marges blijft) dat het zeker aan te raden is zoniet een must.

Ali,

Waar en hoe heb je je tdi's laten tunen?
Ik kwam op het forum van de tdiclub gasten tegen die hun tdi met een maatchip bij Theo Kloosterman hebben laten tunen en deze lui waren hier nogal enthousiast over. Hij heeft inmiddels ook een flink aantal 320d's aangepakt (ook de mijne!), voor relatief weinig geld.

Siemi schreef:Ik had te snel gelezen. Ik had gelezen dat ze een rollenbank gebruikten, maar er staat dus dat het programma is gemaakt mbv een rollenbank.

Anyway, even zoeken naar wat ervaringen:
http://www.volvo-forum.nl/printview.php ... e62a4e5947
Iemand met problemen:
http://www.seat-online.nl/index.php?PHP ... .msg894415
Wat meer dubieuze reacties:
http://www.stilogroup.net/forum/viewtop ... 8726#38726
Normeer heel dubieus, na 30 min turbo stuk:
TDI club
Deze van de TDI club heeft ook allerlei logs en bewijzen van vermogen.

Siemi: links gewijzigd, niet goed gekopieerd denk ik

@ 330dM, heb je de links van Siemi gelezen? , ik durf niet meer naar Tunex.
Als jullie nou eens proefkonijn gaan spelen??

RICA schijnt heel erg goed te zijn.

http://www.rica.nl/

Ook bekend:

Brasspenning: http://www.braspenning.nl/
AC Schnitzer: http://www.ac-schnitzer.nl/

Nou die mochten ze van mij houden :z

OBD-tuning. http://www.obd-tuning.nl/

Deze mannen schijnen ook goed te zijn.

Naar mijn idee en wat ik me heb laten vertellen zijn er eigenlijk 2 verschillende chip bedrijven.

1 heeft ooit eens een (bijvoorbeeld) 320d gechipt. Deze chip wordt telkens gekopieerd op de nieuwe auto.. andere 320d chippie uit de kast. kopietje klaar. Voordeel voor bedrijf. weinig kosten veel marge. Voordeel klant.. vlottere auto.. vlottere slijtage (lijkt me)... (er zullen ook hierbij chips zijn die perfect aansluiten op jou auto.. dus ook hierbij geldt met geluk je een goede goedkope chip kunt hebben)

2 Bij deze bedrijven gaat het om jou auto. Jou auto wordt afgesteld op de rollenbank. Jou auto wordt geoptimaliseerd.. Jou auto wordt zo afgesteld dat deze super loopt. Nadeel bedrijf: kosten zijn stuk hoger. moeten capabele mensen in dienst hebben. Voordeel klant.. goed lopende motor met in verhouding minimale slijtage...

Denk maar aan een band die niet goed gebalanceerd is. het rijdt wel maar rijdt het super???

Dit staat er bij OBD tuning:
Door onze jarenlange ervaring in auto elektronica, aangevuld met de beste apparatuur, software en kennis kunnen wij het vermogen van uw wagen optimaliseren. Alle tuning-software wordt hier op maat geschreven zodat elke chiptuning uniek is. Enkel en alleen door deze werkwijze heeft u de beste resultaten.

Alles op maat dus. zo wil ik het graag horen..(of dat ook echt zo is is de vraag)

Ik wil t.z.t ook graag chippen. Ik ga dan naar OBD tuning denk ik. Het bedrijf waat ik mijn auto wegheb heeft er al tientallen auto`s laten chippen. De ervaring is zeer goed.

Wat een ^%$# eind rijden voor mij... maarja in een BMW maakt dat toch niet uit *D

€ 399,- vind ik de maximale prijs die ik ervoor wil betalen.

Niemand ervaringen met Belgische tuners die in deze prijsklasse werken ??

Is er hier al iemand die een e46 heeft laten tunen? ik zit er ook oer na te denken mijn 2001 100kw te laten tunen..
zou graag wat gebruikerseraringen willen horen:)

Hey Rikkyboy,

zoals je kunt lezen zijn de meeste van ons er nog over aan het peinzen wie de beste prijs-/kwaliteitsverhouding levert.

Sommigen weten zelfs niet eens of ze het wel doen (met het oog op evt extra slijtage oid)
Ik weet wel dat het gaat gebeuren bij de mijne maar nog niet bij wie.....

Overigens , ga jij eens heel snel naar het voorsteltopic !!
We willen foto's zien en weten wie je bent waar je vandaan komt of je nog gaat "modden"en of je een Touring hebt!! *D