BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Telos schreef:Nee hoor, blijf hem lekker rijden!!

Maar mocht ik er dat geld voor krijgen, dan mag 'ie plaats maken voor een cabrio.
Maar geen cent minder

Zit dat niet lastig met die rugleuning zo.

@BimmerBob Dat is van een M als ik me niet vergis? Deze ken ik inderdaad, maar in dit carbon zit een rode draad gevlochten, ik wil wel 2 dezelfde.. Toch bedankt voor de link, ga daar eens verder kijken!

@matheeuwissen Bedoel je de foto van Autoscout? Tijdens het rijden idd lastig, maar voor andere zaken redelijk comfortabel
Zonder gekheid, dat is natuurlijk om alles op een foto te proppen

Die zijn niet van een M, die van een M zit nog zo'n motorsport logo'tje op! Maar die zijn bijna niet meer te krijgen..

Die motorsport logo's kun je gewoon los op ebay kopen voor op die lijsten te maken. Dus dat is ook niet zo de wereld

Zo, vanochtend op de zaak even de uitlaat gemaakt.
Omdat ik hem toch op de brug had staan nog wat kleinigheidjes netjes gemaakt, velgjes en allemaal een keer af en de wielkassen wat schoonmaken e.d.

Aangekomen bij de APK, een lange wachtrij, 3 steekproeven na elkaar

Uiteindelijk nog even gekeken, en afgemeld. Hij kan er weer een jaar tegen!


Nog een combotje met de auto van m'n baas, die onder de kap nog indrukwekkender is dan zo..

charger r/t een van de dikste amerikanen imo!

goed dat je weer een jaar vooruit kan!

Zo mooie combinatie Erg dikke charger

volgens mij is die charger van 1969 he?
tis mijn favo muscle car

Is inderdaad een 69-er. Zal voor de liefhebbers een keer een foto onder de kap maken.
Heel wat anders dan BMW, maar wel bijna net zo lekker!

Rond 5 uur besefte ik dat ik vanavond niets te doen had, en aangezien dat niks voor mij is dacht ik, laat ik mijn paars-verkleurde-hoedenplank een spuiten!

Hieronder wat telefoon-pics;

Spoiler: Laat zien

Alles er uit, kon ik meteen de bekabeling mooi wegwerken. Met die kast ben ik ook nog wat van plan maar dat komt nog wel


Alles goed ontvet


Mijn constructie


Haartjes en losse stofjes eraf


Daar had ik dus ff niet aan gedacht, haha

Resultaat is niet echt goed zichtbaar in het donker, mede omdat hij nu mooi zwart is

BimmerBob schreef:Die motorsport logo's kun je gewoon los op ebay kopen voor op die lijsten te maken. Dus dat is ook niet zo de wereld

Nou nog steeds want het carbon logo zit er echt in geslepen als je hem wel eens hebt vastgehouden en met een plaklogo krijg je dit niet voor elkaar.

Ja ik heb de echte nog nooit vastgehad, maar inderdaad het logo inleggen wordt moeilijk.
Maargoed de échte is dan ook stervens duur en staat totaal niet in verhouding met de looks (vind ik)

Wat voor verf/spuitbus heb je gebruikt? Ik heb laatst ook mijn hoedenplank gespoten. Na een week drogen en luchten veeg ik het er zo weer af met mijn hand.... in 4 lagen gespoten. Ik denk dat ik niet in het goede klimaat heb gespoten, te vochtig e.d.

Zou kunnen, ik heb gewoon met een busje Motip gespoten. Wel eerst grondig ontvet, en met een plakbandje alle losse stofdeeltjes e.d. eraf gehaald.

Toen in 3 lagen gespoten, eerste voor de hechting, tweede dekkend, en de derde voor de afwerking. Tussendoor een half uurtje gewacht.

Heb in de garage gespoten, op kamertemperatuur en de spuitbus de dag van te vore binnen gezet.

BimmerBob schreef:

BMWBoii schreef:

BimmerBob schreef:Die motorsport logo's kun je gewoon los op ebay kopen voor op die lijsten te maken. Dus dat is ook niet zo de wereld

Nou nog steeds want het carbon logo zit er echt in geslepen als je hem wel eens hebt vastgehouden en met een plaklogo krijg je dit niet voor elkaar.

Ja ik heb de echte nog nooit vastgehad, maar inderdaad het logo inleggen wordt moeilijk.
Maargoed de échte is dan ook stervens duur en staat totaal niet in verhouding met de looks (vind ik)

Een 'neppe' kost ookal 160 euro, een echte tussen de 150 en de 200 op ebay/marktplaats, dan zou ik toch voor de echte gaan