BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Kan de vacuumpomp ook lek zijn van een 330i uit 2001 Ik heb ook wel eens last van een oliegeur en rook onder de moterkap vandaan rechts bij het spruitstuk ??

Nee, alleen valvetronic motoren en diesels hebben een vacuumpomp. Zal bij jou eerder een lekkende klepdekselpakking zijn..

Is toch niet zoveel werk en een stukje goedkoper lijkt me, kan best hoor en lekke kleppendeksel want bij de vorige keer bougies vernieuwen zag ik al een plasje olie liggen op het motorblok boven op de kop op de alu plaat waar de bobine's zitten.

Ik zal zaterdag even de pakking vernieuwen , iemand nog tips ??

tips om de pakking te vervangen:

-Ik verwacht dat het kleppendeksel behoorlijk vast op het blok zit geplakt de pakking is in de loop der jaren hard geworden, en plakt nu goed aan het aluminium). Verwijder dit zeer voorzichtig, omdat anders grote kans is dat het scheurt.

-De stukjes pakking die op de bougiegaten zitten voorzichtig verwijderen, brokkelt erg makkelijk dus pas op dat er niks in het blok valt!

-Maak het aanligvlak van de pakking goed schoon, verwijder evt. resten vloeibare pakking op de hoeken etc.

- Nieuwe pakking op het kleppendeksel plaatsen.

-Op de pakking zitten een soort 'halve maantjes' welke ook in het blok zitten. Op de hoeken van deze 'maantjes' vloeibare pakking smeren om lekken te voorkomen.

- Ook vloeibare pakking smeren op de naden van het distributie deksel, dit zie je goed als het kleppendeksel eraf is aan de voorkant van het blok.

- boutjes op ongeveer 10 Nm vastzetten

Succes!

Bouten absoluut niet te vast aandraaien. ze draaien heel makkelijk dol. Het is tenslotte maar aluminium

Zaterdag dus de nieuwe pakking gemonteerd, de oude was echt plastic geworden keihard was deze, de ijzeren plaat op de kleppendeksel zat onder de olie.

Als hobby monteur 2,5 uur bezig geweest, maar wel met koffie en peuken pauzes tussendoor.

Wat me wel opviel is dat er best wel wat aangekoekte olie tegen de kleppendeksel zat en de slang die op de deksel zit best wel vies is van binnen, ik zal dus de volgende keer de carterventilatie moeten schoonmaken/vervangen..

Iemand door nog goede tips of DIY films over !!

MeGlans schreef:Wat doet een vacuumpomp eigenlijk???

Die zorgt voor de rembekrachtiging.
Mijn pomp was ook stuk/lek. Hierdoor was regelmatig het rempedaal keihard smorgens voor het starten. Na het starten voel je hem direct weer inzakken tot normaal. Na het vervangen van mijn vacuumpomp bleef het rempedaal keurig zacht, er werd in de nacht geen druk verloren uit het rembekrachtigingssysteem.

Als iemand het beter uit kan leggen, dan welkom....

Rene08 schreef:Olieafscheider lekte bij mij ook. IS ook geconstateerd door de dealer. Vandaar dat zij natuurlijk vervangen als advies gaven. Tevens het verhaal over die slang die over je motorblok heen loopt. Dit zijn toch wel twee puntjes waar ik even naar zou kijken / zou laten kijken.

Gr. René

Heb je evt een plaatje waar die slang op staat? Wil deze bestellen maar weet niet zeker welke het is op real oem.

Wat kost het vervangen van de vacuumpomp en de olieafscheider eigenlijk in totaal bij een specialist? Niet de stealer...

Ik heb ook een kleine lekkage aan de vacuümpomp.
Volgende week eens fixen, niet heel erg bijzonder moeilijk denk ik.
Zie hier in de DIY
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f91 ... ir-t89903/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik gebruik geen vloeibare pakking, er gaat een nieuwe o-ring in.

Die grote o-ring schijnt dus niet los verkrijgbaar te zijn.

Ik zit er ook aan te denken het zelf te doen, maar het lijkt me een PITA om achter de schroeven los te krijgen en om het pompje er daarna weer netjes op te krijgen. Volgens die DIY heb je een clamp nodig voor die leiding die uit de vacuumpomp naar de brakebooster gaat. kun je die clamp niet gewoon netjes demonteren en opnieuw gebruiken?

Bij een technische groothandel kun je die slangenklemmen zo krijgen en anders bij de dealer.
Aanknijpen die je gewoon met een ouderwetse nijptang, met een dwarse bek.

Bij de garage die bij mij de pomp gaat repareren zeiden ze dat hij de o-ring ging bestellen......
En alles is te krijgen, als je maar weet waar.

bij de dealert kun je deze O-ring gewoon bestellen hoor! is bij mij vorige week zaterdag vervangen.

Ja die tussen het blok en de pomp wel, maar niet de gene die in de pomp zelf zit.
Tenminste, volgens mij heeft de dealer die niet.