BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Om de ombouw naar 328i mooi af te maken kan je misschien proberen de accu naar de kofferbak te verplaatsen. Oogt ook net wat netter onder de kap (vind ik).

Begrijp je punt,
gaat alleen niet gebeuren.
accu staat solide en vind het zelf overbodig om deze te verplaatsen.

Mooie auto, wat betreft de velgen, ik heb dezelfde maar toch heel anders;




Chrome boutjes en chrome 6-kant dop.

Netjes
Ik heb er originele afdekdopjes opzitten. Geen idee of daar Chrome boutjes onder zitten.

-

Het was tijd om een bijgeluid weg te werken. het wiellager links achter had geen speling, maar maakte wel een licht geluid. overigens raad ik iedereen af om het wiellager zelf te vervangen zonder speciaal gereedschap en voldoende kennis. goede montage is van belang voor de levensduur van het lager.

Tom.v schreef:Netjes
Ik heb er originele afdekdopjes opzitten. Geen idee of daar Chrome boutjes onder zitten.

Afdekdopjes? Volgens mij zijn jou boutjes gewoon gespoten.

ah kan ook

Wat merk je aan zoon veerpootbrug? Ze zeiden tegen mij dat dit onzin was en alleen voor circuit auto's

Merk er niks van, vond het wel grappig om te monteren.

Als je er niks van merkt dan hoek je niet hard genoeg, een veerpootbrug maakt een kooiconstructie tussen je veerpoten en dus word de auto stijver. Dit ga je vooral merken in bochten die je op de limiet neemt, omdat je de bodyroll van je auto verminderd kan je dus ook sneller de bocht om voordat je aan het limiet zit.
En aangezien je wel eens op de ring rijdt, ga je dit daar ook zeker merken.

Een x-brace onder van een cabrio of M3 is ook zo een onderdeel, dit maakt het geheel ook gewoon sterker tov de normale crossbar die daar zit.

Helemaal met Dennis eens.

is heb ook een X brace op mijn cabrio en veerpootbrug en de auto is daar veel stijver door

Geloof ik best, alleen rijd ik op de openbare weg gelukkig niet maximaal.
hij lag zowiso al perfect op de weg icm met het onderstel en deze set wielen.

voor mij persoonlijk merk ik er niks aan.

Zo, alsof het haast een routine klus word, ben ik toe aan mijn 3e set remschijven op de vooras.
ditmaal geen brembo, geen ATE. die hoef ik nooit meer op de auto.

Bij de lokale dealer een set originele schijven en blokken gehaald.
bij de garage waar een kameraad werkt laten monteren voor een taart

Kom er vaak, en had nu al 2x toe mijn probleem voorgelegd. hij monteerde eerst ook andere merken schijven, maar na recent veel problemen te hebben gehad, alleen nog maar origineel.
als ze over 5000km nog steeds recht zijn moest ik maar even een taart komen brengen.

Gewoon minder remmen....meer uit laten rollen, met beetje inzicht in t verkeer scheelt je een hele hoop gere