BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Gisteren weer een dagje gebeunt, want de banden achter liepen mij toch net teveel aan, de uitlaat kwam tegen het chassis aan, en de neus stond mij te hoog

Dus, kasten gerold, uitlaat gefixt, neusje nog iets omlaag, en tevens ook de wielen herspoten.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Ik vind het een überkewle machine zo........

Thanks


Meteen mijn to do/wishlist even updaten:
- Spacers voor & achter (gokje op 10mm voor, 15mm achter)
- Brandstoffilter vervangen (gekopt door een brok metaal, fijn zo'n lage auto)
- Stabilisatorstang bevestiging her-fixen (they f*cked up..)
- Beetje audio (subtiel)
- Bumperlip
- Raam + kofferklep spoiler
En hier komt vast wel weer wat bij



Het blijft een plaatje

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Dutchie schreef:- Stabilisatorstang bevestiging her-fixen (they f*cked up..)

Hoe krijgen ze dat voor elkaar, oud stuk eraf en nieuw kant en klaar stuk er op toch??

Ze hadden besloten om de andere kant ook een plaatje op te lassen, maar nu is een van die tapeinden afgebroken dus die stabi hangt weer op half 6 Ik denk dat ze het plaatje te dik gemaakt hebben en de stabi er te strak op gedraaid, tapeind is gewoon strak afgebroken..

Ttssskkk, ben je mooi klaar mee........

Staat er inderdaad mooi bij, witte velgen moet ik nog steeds aan wennen en het uitlaat sierstukje zou volgens mij wel iets verder onder de bumper mogen... steekt nu naar mijn idee iets te ver uit...kan ook aan de hoek van de foto liggen.
Verder erg jammer van de net herstelde steunen van de stabilisatiestang, weer een nieuwe poging dus. Ik weet hoe het voelt

Ja uitlaat is ook niet naar mijn wens maar is niet veel aan te doen. ik denk een keer de pijp eraf slijpen en een kortere pijp erop lassen.

Stabi heb ik er inmiddels onderuit gevist, ding is zo stug dus die rolt toch niet.


Ik kan ook niet stoppen met foto's maken

DUTCHIE1080-7974 by Kevin Hoff, on Flickr

DUTCHIE1080-7980 by Kevin Hoff, on Flickr

DUTCHIE1080-7981 by Kevin Hoff, on Flickr

Begin me langzaam aan wel te ergeren aan het feit dat de neus nog net iets te hoog is, en ik nog geen spacers heb achter

Nog geen nijging voor een m42/44 swap?

Van begin af aan al in gedachte een M44 er in te hangen. maar de 1600 in dit chassis is super gezond, loopt als nieuw en valt niet echt tegen qua performance (voor een auto die stapvoets, schuin over drempels moet en dan nog alles kapot schraapt), en met een ander blok is het altijd maar weer de vraag wat voor ellende je koopt.

Ik denk dat ik deze mooi zo hou, en een pre-facelift compact erbij doe met M50B25

Dutchie schreef:Ja uitlaat is ook niet naar mijn wens maar is niet veel aan te doen. ik denk een keer de pijp eraf slijpen en een kortere pijp erop lassen.

Je kunt toch ook het sierstuk aan de achterkant inkorten??
Of zit er een compleet andere demper op?

Nee zit een Ulter sportdemper onder (herrie ding ), en het 'sierstukje' is in feite gewoon de pijp (vastgelast aan de demper), dus dan zou ik eigenlijk die pijp er af moeten choppen, en dan een nieuwe pijp erop lassen.

Ah ok, als je geen last hebt van de herrie......

Ahh die foto's snachts waren gemaakt bij de mac in Waalwijk als ik het goed heb

Krijg met al die compact's hier ook de nijging om er een aan te schaffen naast de touring, alleen zijn ze niet zo licht