BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Yavuz Aydin schreef:Mooie , nog mooiere plannen.

Mocht je de GTR motorkap ergens kunnen vinden waar je voor verzending niet een nier hoeft te verkopen houd ik me graag aanbevolen, ik vind het ook mooi, maar om nou 800$ aan verzending te betalen (direct vanaf Vorsteiner) vind ik ook weer te veel van het goede.

En mbt de velgen, erg mooie velgen, maar hebben ze nou veel onderhoud nodig? Het lijkt erop van wel!

800 is wel veel (| ik laat je wel weten wat het mij gaat kosten!!
maar eigelijk doe ik niet veel.
gebruik af en toe velgen reiniger van meguiars. (met borstel van meguiars)
Ik ben wel van plan om the metal polisch te gebruiken voor de randen. Blijkt echt goed te werken! ;D
je kan daarna nog zelfs een beschermlaag toebrengen..

Wat een plannen heb je zeg :~ Super
Maar wat je zei over of het blok al dat geweld wel aankan...35000 km is natuurlijk nog niet zo heel veel..Je zal 'm ook wel heel goed en rustig warm moeten rijden elke keer...en om de hoeveel km moet ie straks een beurt hebben?

En om even de vergelijking te hebben; hoeveel pk heb je orrigineel op de krukas?
(waaraan worden de standaard opgegeven pk's eigenlijk afgedragen :? )

Maar ik ga dit draadje maar is goed volgen, erg gaaf

Yavuz Aydin schreef:Mooie , nog mooiere plannen.

Mocht je de GTR motorkap ergens kunnen vinden waar je voor verzending niet een nier hoeft te verkopen houd ik me graag aanbevolen, ik vind het ook mooi, maar om nou 800$ aan verzending te betalen (direct vanaf Vorsteiner) vind ik ook weer te veel van het goede.

En mbt de velgen, erg mooie velgen, maar hebben ze nou veel onderhoud nodig? Het lijkt erop van wel!

bij: Koopman Racing Hebben ze de gtr motorkap 1200 ex btw

Zandwikke 6F
1731 LN Winkel
The Netherlands
T +31 224 543 091
F +31 224 542 598
http://www.koopman-racing.nl
info@koopman-racing.nl

okay! verkopen ze dan gebruikte of nieuw??

origineel heb ik 343 pk! wanneer de kit erop zit, dan zit je tegen de 700 a 750 pk op de kruk.
dan wel met 110 octaan race-bezine met b.v. V-power dan zit je tegen de 650 a 680 op de kruk!!(door het octaan-gehalte).

En ja ik weet het verschil is belachelijk veel.

hahaha, denk je dat je ze gaat merken? met race-benzine of v-power?

Spoiler: Laat zien

Je kan ook losse flesjes octaan additief kopen in dat geval

Robbie M schreef:origineel heb ik 343 pk! wanneer de kit erop zit, dan zit je tegen de 700 a 750 pk op de kruk.
dan wel met 110 octaan race-bezine met b.v. V-power dan zit je tegen de 650 a 680 op de kruk!!(door het octaan-gehalte).

En ja ik weet het verschil is belachelijk veel.

Ik geloof dat ik ff beroerd wordt 8P 8P

Maar "damn nice what you trying to do".
Wat voor velgen heb je er eigenlijk onder gekocht?

bjornc schreef:hahaha, denk je dat je ze gaat merken? met race-benzine of v-power?

Spoiler: Laat zien

Je kan ook losse flesjes octaan additief kopen in dat geval

de boost stijgt dan ook van 6psi naar 12 psi!

dus normale benzine is met 6 psi en race benzine met 12 psi!
ECU is er ook op aangepast.

maar als je het een en ander wil weten kijk dan op horsepowerfreaks z'n website..
er zijn genoeg kits in de omloop!

super!!!!

Zijn er inmiddels alweer nieuwe foto's en vorderingen??

Ik ben ook wel erg benieuwd naar het audiospektakel bij 0-280 kph op de Autobahn...

Neef van me heeft al een HPF stage 3 kit. http://www.youtube.com/watch?v=BPLlk0WnebA" onclick="window.open(this.href);return false; ( En dit is mijn neef) http://www.youtube.com/watch?v=7N6bToNYciw" onclick="window.open(this.href);return false;
En binnen 2 jaar rijdt mijn e46 M3 ook rond op stage 3.

Ik heb alle onderdelen al wat een HPF auto nodig heeft voor de kit dus nu lekker door sparen voor stage 3.

trek al mijn woorden over HPF bij deze in! wowa

Zo, dit ziet er erg gaaf uit allemaal! Had al vaak iets van HPF op Youtube gezien, echt wat een spul, niet normaal! Gaaf dat je dat ook naar Europa kunt krijgen!
Heel veel succes hiermee, en ben erg benieuwd naar het eindresultaat!