Aanschaf nieuwe auto, G3 VS Diesel

[bjornc]

Ik had mijn opmerking precies verkeerd geformuleerd.

In jouw berekeningetje staat dat een 330d zuiniger is als een 320d, dit is dus omgekeerd.

[Harm78]

Na 2 jaar LPG gereden te hebben denk ik wel een beetje een vergelijking te kunnen maken

Voordelen LPG:
- goedkoopste dat er is
- milieuvriendelijk
- een benzinemotor is ook wel eens leuk, lekker toeren maken

Nadelen LPG:
- installatie: zelf laten inbouwen (duur maar keus welke installatie en welke inbouwer en garantie!) of 2e hands (installatie die je niet zelf zou kiezen, door een prutser ingebouwd, geen garantie)
- beperkte actieradius (had ik in m'n XM met 160 litertank niet zo'n last van....)
- geen reservewiel meer of minder kofferbak
- zeker bij een auto die je met installatie koopt: ellende op gas is vaak lastig op te lossen
- bij Vialle: pomp die stuk kan, 700 euro.
- in het buitenland kun je niet overal LPG tanken

Voordelen 320D:
- lekker zuinig en 1000 km of meer op een tank
- veel trekkracht, motor voelt lekker sterk aan zonder moeite te doen
- allemaal Executives, dus hoogstnodige opties heb je altijd wel

Nadelen 320D:
- niet erg milieuvriendelijk...
- brandstofpomp stuk: 2000 euro
- turbo stuk: 2000 euro
- duurder dan LPG

Ik ben dus voor een 320D gegaan, vooral omdat ik geen zin heb om een auto met G3 te kopen (ik kies graag zelf de installatie en inbouwer, erg belangrijk!) of een auto te kopen en daar G3 in te laten bouwen (meteen een enorme uitgave). Daarbij is een lekker dieseltje ook wel erg fijn, de duw in de rug van de turbo, de actieradius.

[bjornc]

- niet erg milieuvriendelijk...

Hahahahhahahahahahaha

Ik zal morgen nog eens een keertje extra gas geven (h)

[Richel88]

Vrij overtuigend, dat wel...Maar de meeste die reageren zijn mensen met een Diesel zelf.. Wellicht omdat de meerendeel dit bezit?

Ik ben nu zelf even aan het kijken naar 330D en 320D's..als iemand nog iets leuks weet, dan hoor ik dat graag

Ik kwam deze zojuist tegen..geen E46...maar wel een verdacht lage prijs KLIK

[basss]

Wel een mooie bak!

Wel een bodemprijs ja... maar niet raar denk ik...

[Mario TT]

Een 320d niet milieu vriendelijk?? Misschien vanwege de fijnstof maar verders valt het reuze mee. een 320d stoot 152g/km uit en dat is best goed. Er zijn zat auto`s die dat echt niet redden, en dan praat ik over nieuwe auto`s.

Overigens kan je met een diesel veel meer kilometers rijden, en ja de pomp en de turbo kan kapot. Maar als het goed is, en dat heb ik dus van het forum hier. Heb je bij de FL bijna geen last meer van de pomp en de turbo kan wel kapot bij die van 2001-2003, maar als het goed is moeten die nu wel vervangen zijn en hebben die een software update gehad waardoor deze ook gewoon lang mee moeten kunnen gaan. Bij de PFL blijft de brandstofpomp geloof ik wel een probleem, maar ik neem aan dat als je een 320d kiest je een FL neemt? Wil je echt veel vermogen en wil je diesel kiezen dan moet je een 330d nemen. Maar als je voor veel vermogen kiest, neem je ook een hogere aanschafprijs mee. Dan maakt het denk ik ook niet meer uit of je diesel of gas neemt vanwege de prijs?

[BoMeWm]

V.w.b. het milieu gaat het bij deze diesels idd om het fijnstof

[Richel88]

Waarom heb ik voor deze 318CI gekozen...

Ik hou best van een auto met pit, en wat opties (sportstoelen, MF stuur, leer eventueel). Maar omdat ik zelf nu voor het werk en studie veel kilometers maak wil ik ook iets dat niet 1 op 6 rijd. Dus ging ik zoeken naar auto's op G3. Deze is een van de mooiere en snellere uit het gehele G3 aanbod.

Zoals ik nu gemerkt heb heeft diesel ook wel zijn voordelen. En wat ik voor de aanschaf wil uitgeven varieert een beetje. Ik wil namelijk wel graag een auto die nog wat jaartjes meegaat. En ik MOET geen nieuwe auto, dus sparen kan ik altijd nog. (Vakantiegeld, winst-uitkering, declaraties komen allemaal in deze maand..) En als ik dan toch voor Diesel ga, is wellicht een 330D ook wel een blik waardig..

[bjornc]

Lijkt me duidelijk welk kamp er gewonnen heeft (h)

Spoiler: Laat zien

Ja, da's de 1e dieselmotor

[R.H.]

330d is natuurlijk wel wat duurder in de maand 390 per 3 maand wegen belasting en verzekering is voor een begin 20ger ook redelijk aan de prijs. plus je staat nu wat vaker bij de pomp.

Maar dat is een afweging die je zelf moet maken, en ik denk dat er tussen een 330d en een 318 G3 wel veel prijs verschil zit.

In ieder geval maken we je het er niet makelijker op zo.

[Richel88]

Dat kan zijn, maar IK ben er inieder geval nog niet aan uit. Bijna alle diesels zijn sedan, en dan óf zwart óf Tiag..en een beetje variatie kost al gouw zon 3k meer... Die goud metallic G3 lijkt me wel leuk om wat dinge aan te veranderen. Weer eens wat anders dan de rest

In ieder geval maken we je het er niet makelijker op zo.

Ja precies, wat begon als een price-check, kwam uit op een G3 VS Diesel tread.. En ruwweg zon 11 K voor een Gas, of 15 k voor diesel...das alsnog 4.000 verschil..daar kan ik heel wat kilometertjes mee slijten.. (niet kijkend dan naar de restwaarde of het bouwjaar)

[basss]

Ja,

Het is wel een apart kleurtje...
Zie je niet zo heel vaak...

[Richel88]

Ja,

Het is wel een apart kleurtje...
Zie je niet zo heel vaak...

MAAR...

[basss]

haha...

Nee... geen maar...

[Mario TT]

Die prijsverschil zit hem natuurlijk wel ergens in he?? En je kan een 330d en een 318Ci echt niet met elkaar vergelijken. En als je een tweedehands auto koopt dan heb je niet echt veel keuze in de kleur natuurlijk...

Ik ben zelf falikant tegen gas, puur vanwege de nadelen en problemen die je ermee kan hebben. Diesel is ook niet alles maar naar mijn gevoel wel beter. Maak eens hier en daar wat proefritjes.. en kijk naar wat je het het beste rijden vindt.